【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及气囊，具体涉及一种气囊装置。
技术介绍
1、为了满足cncap2024，dab(安全气囊)需要使用异形气袋，6点钟气袋厚度需要满足胸压要求比正常厚度小，气袋从侧面上看是异形的。为此造成6点钟充气速度慢，特别是低温低爆工况，存在无法覆盖方向盘等问题，为解决这个问题，一般都是在6点钟增加外翻预折叠，但是由于折叠时折叠工装下压，会将6点钟预折叠推向气袋边缘，导致预折叠不在原设计位置。
技术实现思路
1、有鉴于此，本说明书实施例提供一种气囊装置，通过隔离部将翻折部和气袋主布片之间进行连接，隔离部可在对气袋进行折叠时对翻折部进行限位，保证翻折部始终保持预折叠状态，避免翻折部被推向气袋边缘，同时当气袋展开时，隔离部可以将气袋与撕裂的盖板之间隔离开，防止气袋受到损伤。
2、本说明书实施例提供以下技术方案：一种气囊装置，包括气袋、外壳和盖板，折叠状态的所述气袋置于所述盖板与所述壳体构成的容纳腔内部，
3、所述气袋边缘至少部分向靠近所述盖板的方向翻折形成翻折部，所述翻折部与所述气袋之间设置有隔离部，所述隔离部的第一端与所述翻折部相连接，所述隔离部的第二端向所述气袋主布片处延伸并与其相连接，所述隔离部至少部分处于所述气袋和所述盖板的焊点之间；
4、其中，所述隔离部对所述翻折部进行限位，以使得所述翻折部在所述容纳腔内部始终保持预折叠状态，当所述气袋充气展开时，所述盖板撕裂以使得所述气袋从所述容纳腔内部释放，所述隔离部与所述盖板撕裂边缘相接触。
6、优选的，所述隔离部为可断裂式拉带。
7、优选的，所述隔离部的第一端与所述翻折部的连接处设置有弱化部，以使得所述气袋展开时所述隔离部与所述翻折部之间分离；
8、和/或，所述隔离部的第二端与所述气袋的连接处设置有弱化部，以使得所述气袋展开时所述隔离部与所述气袋之间分离。
9、优选的，所述隔离部的长度小于所述翻折部的连接处和所述气袋的连接处之间展开后的距离。
10、优选的，所述隔离部为固定式拉带。
11、优选的，所述隔离部的第一端与所述翻折部之间固定连接，所述隔离部的第二端与所述气袋之间固定连接，当所述气袋展开时，所述隔离部对所述气袋外形进行限位固定。
12、优选的，所述隔离部的长度不小于所述翻折部的连接处和所述气袋的连接处之间展开后的距离。
13、优选的，所述隔离部第二端与所述气袋主布片之间采用缝线连接；
14、或者，所述隔离部第二端形成连接环，所述连接环与所述气袋预折时的折叠顶杆相配合，以使得所述气袋预折时所述连接环至少部分与所述气袋同时折叠在一起。
15、优选的，所述翻折部处于所述气袋6点钟方向。
16、与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：
17、通过将气袋向靠近盖板的方向翻折形成翻折部，通过隔离部将翻折部和气袋主布片之间进行连接，隔离部可在对气袋进行折叠时对翻折部进行限位，保证翻折部始终保持预折叠状态，避免翻折部被推向气袋边缘，同时当气袋展开时，隔离部可以将气袋与撕裂的盖板之间隔离开，防止气袋受到损伤。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种气囊装置，包括气袋、外壳和盖板，折叠状态的所述气袋置于所述盖板与所述壳体构成的容纳腔内部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部包含若干拉带，若干所述拉带的第一端与所述翻折部边缘相连接，若干所述拉带的第二端与所述气袋中心区域相连接。
3.根据权利要求1或2所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部为可断裂式拉带。
4.根据权利要求3所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部的第一端与所述翻折部的连接处设置有弱化部，以使得所述气袋展开时所述隔离部与所述翻折部之间分离；
5.根据权利要求4所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部的长度小于所述翻折部的连接处和所述气袋的连接处之间展开后的距离。
6.根据权利要求1或2所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部为固定式拉带。
7.根据权利要求6所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部的第一端与所述翻折部之间固定连接，所述隔离部的第二端与所述气袋之间固定连接，当所述气袋展开时，所述隔离部对所述气袋外形进行限位固定。
8.根据权利要求7
9.根据权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部第二端与所述气袋主布片之间采用缝线连接；
10.根据权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，所述翻折部处于所述气袋6点钟方向。
...【技术特征摘要】
1.一种气囊装置，包括气袋、外壳和盖板，折叠状态的所述气袋置于所述盖板与所述壳体构成的容纳腔内部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部包含若干拉带，若干所述拉带的第一端与所述翻折部边缘相连接，若干所述拉带的第二端与所述气袋中心区域相连接。
3.根据权利要求1或2所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部为可断裂式拉带。
4.根据权利要求3所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部的第一端与所述翻折部的连接处设置有弱化部，以使得所述气袋展开时所述隔离部与所述翻折部之间分离；
5.根据权利要求4所述的气囊装置，其特征在于，所述隔离部的长度小于所述翻折部的连接处和所述气袋的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张楚睿，陈峰，杨丽丽，
申请(专利权)人：上海临港均胜汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。