System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种喷嘴隔热试验装置制造方法及图纸_技高网

一种喷嘴隔热试验装置制造方法及图纸

技术编号:40276898 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 23:04
本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种喷嘴隔热试验装置,包括:进气管、安装管与排气管形成热空气流通的热气通道;试验件安装管,包括第一管壁、第二管壁以及连接第一管壁与第二管壁的两侧壁,所述第一管壁与所述第二管壁均具有多个安装孔;试验件固定装置,包括安装座以及安装在安装座外表面的转接口,所述转接口具有燃油口,压力测试接口以及穿过安装座置于安装座内侧的试验件连接口,多个喷嘴杆试验件两端分别穿过所述安装孔与所述试验件连接口连接,并分别通过安装座固定在所述第一管壁以及所述第二管壁上,将多个喷嘴杆试验件置于所述热气通道中,实现多个喷嘴杆试验件快速拆装以及同时试验。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于航空发动机,特别涉及一种喷嘴隔热试验装置


技术介绍

1、随着技术的进步,现代航空发动机燃烧室的进口温度越来越高,典型的压比40一级的航空发动机燃烧室进口已经接近700℃,而航空煤油的典型氧化结焦温度为250℃,裂解结焦的温度为400℃。因此如果不采用隔热设计,喷嘴内的燃油会迅速结焦,堵塞喷嘴,造成燃油无法流出,引起发动机停车的重大事故。燃油结焦是一个复杂的物理、化学过程,目前尚无有效的理论能够准确预测燃油结焦的生成过程及生成量,因此在进行喷嘴隔热设计时,仍然以试验为主;

2、目前测试喷嘴隔热设计的主要方法为对不同隔热方案的喷嘴安装在单头部燃烧室上进行燃烧试验。每次只能进行一种方案的试验,因此总试验时间长。同时,试验燃油无法重复利用,消耗较大。传统方法无法在线实时监测喷嘴的结焦情况,只能在试验结束后测量最终结焦量,无法区别试验中变化参数对结焦的影响。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请提供了一种喷嘴隔热试验装置,包括:

2、进气管,排气管以及可拆卸安装在进气管与排气管之间的试验件安装管;进气管、安装管与排气管形成热空气流通的热气通道;

3、试验件安装管,包括第一管壁、第二管壁以及连接第一管壁与第二管壁的两侧壁,所述第一管壁与所述第二管壁均具有多个安装孔;

4、试验件固定装置,包括安装座以及安装在安装座外表面的转接口,所述转接口具有燃油口,压力测试接口以及穿过安装座置于安装座内侧的试验件连接口,多个喷嘴杆试验件两端分别穿过所述安装孔与所述试验件连接口连接,并分别通过安装座固定在所述第一管壁以及所述第二管壁上,将多个喷嘴杆试验件置于所述热气通道中。

5、优选的是,试验件安装管的入口处填充有整流蜂窝。

6、优选的是,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽周向分布多个安装孔,安装座具有安装边,所述安装边通过安装螺栓固定在所述安装槽中。

7、优选的是,所述安装槽的形状为圆形或者方形。

8、优选的是,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽的槽口具有周向分布的卡爪,安装座边缘具有与所述卡爪对应的豁口,安装座通过所述豁口在预设角度陷入所述凹槽中,安装座旋转预设角度被所述卡爪脱出限位。

9、优选的是,喷嘴杆试验件与试验件连接口可拆卸连接。

10、优选的是,喷嘴杆试验件与转接口一体结构,所述转接口与所述安装座可拆卸连接。

11、优选的是,试验件安装管与进气管以及排气管均通过法兰连接。

12、优选的是,试验时,燃油口与燃油循环装置连接,压力测试接口与燃油压力测试表连接,热气通道通入预设温度热空气。

13、优选的是,压力测试接口位于燃油口处,压力测试接口的轴向与燃油口轴向垂直。

14、本申请的优点包括:能够方便快捷固定安装与拆卸喷嘴杆试验件,能够同时进行多种方案的试验,可以保证试验条件相同;其次本专利技术可以循环利用试验燃油,节省资源;再次本专利技术可以在试验时通过测量燃油进出口的压力变化,在线实时监测结焦状态,同时可以测量不同热空气、燃油流量等参数对结焦情况的影响。

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【技术保护点】

1.一种喷嘴隔热试验装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,试验件安装管(2)的入口处填充有整流蜂窝(21)。

3.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽周向分布多个安装孔,安装座(41)具有安装边,所述安装边通过安装螺栓固定在所述安装槽中。

4.如权利要求3所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述安装槽的形状为圆形或者方形。

5.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽的槽口具有周向分布的卡爪,安装座(41)边缘具有与所述卡爪对应的豁口,安装座(41)通过所述豁口在预设角度陷入所述凹槽中,安装座(41)旋转预设角度被所述卡爪脱出限位。

6.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,喷嘴杆试验件(5)与试验件连接口可拆卸连接。

7.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,喷嘴杆试验件(5)与转接口(42)一体结构,所述转接口(42)与所述安装座(41)可拆卸连接。

8.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,试验件安装管(2)与进气管(1)以及排气管(3)均通过法兰连接。

9.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,试验时,燃油口(43)与燃油循环装置连接,压力测试接口(44)与燃油压力测试表连接,热气通道通入预设温度热空气。

10.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,压力测试接口(44)位于燃油口(43)处,压力测试接口(44)的轴向与燃油口(43)轴向垂直。

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【技术特征摘要】

1.一种喷嘴隔热试验装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,试验件安装管(2)的入口处填充有整流蜂窝(21)。

3.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽周向分布多个安装孔,安装座(41)具有安装边,所述安装边通过安装螺栓固定在所述安装槽中。

4.如权利要求3所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述安装槽的形状为圆形或者方形。

5.如权利要求1所述的喷嘴隔热试验装置,其特征在于,所述第一管壁与所述第二管壁在所述安装孔的四周凹陷形成安装槽,所述安装槽的槽口具有周向分布的卡爪,安装座(41)边缘具有与所述卡爪对应的豁口,安装座(41)通过所述豁口在预设角度陷入所述凹槽中,安装座(41)旋转预设角...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱涛齐兵陈明禄
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所
类型:发明
国别省市:

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