System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备制造技术_技高网

一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备制造技术

技术编号:40274631 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-02 23:01
本发明专利技术涉及冲压模具运输存放技术领域,尤其涉及一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备。技术问题:冲压模具存放时,为了避免形成局部压痕或变形,需要定期翻动冲压模具,以均匀分布承载压力,延长模具的使用寿命,现有装置并不具备翻动冲压模具的功能,实用性差。技术方案是:一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,包括有安装架和存放箱;安装架固接有存放箱;还包括有转轴和弧形板等;存放箱转动连接有转轴;转轴固接有若干个呈环形阵列分布的弧形板。在存放期间,采用旋转的方式,在不改变下模具和上模具位置的情况下,使得下模具和上模具的位置调换,改变重力方向,避免单个模具受重过多,导致冲压模具形成局部压痕或变形的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件运输存放,尤其涉及一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备


技术介绍

1、汽车冲压模具用运输存放装置主要用来运输和存放汽车冲压模具,但现有的汽车冲压模具用运输存放装置在运输过程中容易因汽车冲压模具相互之间碰撞而造成损坏;

2、现有中国专利:一种汽车冲压模具用运输存放装置(cn210793234u);通过设置多组隔板和放置板,使存放箱内能够放置多个汽车冲压模具;通过将每个汽车冲压模具单独固定住,能够有效避免在运输过程中因模具相互之间碰撞而受到损害;

3、然而,在冲压模具存放时,为了避免形成局部压痕或变形,需要定期翻动冲压模具,这样可以均匀分布承载压力,延长模具的使用寿命;显然,现有装置并不具备翻动冲压模具的功能,实用性差。


技术实现思路

1、为了克服背景提及的问题的缺点,本专利技术提供一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备。

2、技术方案是:一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,包括有安装架和存放箱;安装架固接有存放箱;还包括有转轴、弧形板、连接杆、u型连接板、转杆一、圆盘一、圆盘二、直杆、转杆二和外吸盘;存放箱转动连接有转轴;转轴固接有若干个呈环形阵列分布的弧形板;每个弧形板各设置有若干个呈矩形分布的连接杆;每个连接杆各固接有一个u型连接板;每相邻且处于同一水平高度的u型连接板呈对称分布;每个u型连接板各固接有一个转杆一;每个转杆一各转动连接有一个圆盘一;每个转杆一各转动连接有一个圆盘二,且同一转杆一上的圆盘一和圆盘二相互活动连接;每个圆盘一各固接有一个直杆,每个圆盘二各固接有另一个直杆;每个直杆各固接有一个转杆二;每个转杆二各转动连接有一个外吸盘。

3、进一步,转杆一、圆盘一和圆盘二之间设置为卡扣式连接,直杆、转杆二和外吸盘之间设置为卡扣式连接;转杆一设置有按压头一;转杆二设置有按压头二。

4、进一步,还包括有防护组件,防护组件包括有收卷辊和保护膜;每相邻且处于同一水平高度的u型连接板共同固接有一个收卷辊;同一弧形板上的所有收卷辊共同卷绕有一个保护膜。

5、进一步,防护组件还包括有通气管、弯管、气动推杆和锥刺;转轴和弧形板均设置为中空结构,且转轴和弧形板相互连通;每个弧形板各固接并连通有若干个通气管,且通气管的数量与外吸盘相匹配,且通气管与外吸盘相连通;每个通气管各连通有一个弯管;每个弯管各连通有一个气动推杆,且气动推杆位于外吸盘的内部;每个气动推杆的伸缩部各设置有一个锥刺。

6、进一步,防护组件还包括有内吸盘和连接块;转轴和弧形板中输入的空气为干燥的热空气;弯管的管径小于通气管的管径,且弯管的外侧面通过若干个连接块与通气管的内侧面相固接,每相邻的两个连接块之间存在间隙;每个气动推杆的伸缩部各固接有一个内吸盘,且内吸盘位于外吸盘的内部;锥刺通过弹簧与内吸盘固接。

7、进一步,还包括有固定块和压环;每个外吸盘的外侧面各设置有若干个固定块;同一外吸盘上所有的固定块通过弹簧共同固接有一个压环,且压环的内径大于外吸盘底面的外径。

8、进一步,压环设置为磁铁。

9、进一步,存放箱的右上部设置有安装区,安装区用于安装除湿设备;安装区内侧和外侧各设置有若干个通槽。

10、进一步,还包括有配重块;安装架上表面中部放置有若干个配重块。

11、进一步,安装架底面设置有若干个防滑块。

12、有益效果为:在存放期间,定期的控制转轴带动弧形板、下模具和上模具进行转动,当转轴带动弧形板、下模具和上模具转动至处于存放箱的左部时,即下模具在下,上模具在上;当转轴带动弧形板、下模具和上模具转动至处于存放箱的右部时,即下模具在上,上模具在下;如此,采用旋转的方式,在不改变下模具和上模具位置的情况下,使得下模具和上模具的位置调换,改变重力方向,避免单个模具受重过多,导致冲压模具形成局部压痕或变形的问题。

13、在旋转过程中,下模具和上模具自身的重力,会对处于下方的外吸盘施加按压力,从而将外吸盘中的空气挤出,进一步提升外吸盘对下模具和上模具的吸附力,保持下模具和上模具的稳定。

14、由于同一个转杆一上的两个外吸盘,在按压头一、按压头二的卡扣作用下,已连接在一起,当下方的外吸盘受到重力,将向下转动时,侧面的外吸盘便会跟随下方外吸盘的转动而转动,从而使得侧面的外吸盘向下模具和上模具的侧面施加一个按压作用力,在将侧面的外吸盘中空气进一步挤出,提升吸附力的同时,通过侧面的外吸盘对下模具和上模具的侧面施加一个相向的夹持力,如此,再进一步的提升外吸盘相对于下模具和上模具的稳定效果。

15、本专利技术通过锥刺刺破下模具和上模具表面的保护膜,使得外吸盘能够与下模具和上模具表面接触,保持吸附效果。

16、本专利技术通过干燥的热空气将保护膜进行热熔,使得保护膜的洞口在热熔的作用下,逐渐卷曲并扩大,再通过内吸盘对下模具、上模具表面进行吸附,从而保障对下模具、上模具的吸附固定效果。

17、本专利技术通过转轴带动弧形板、下模具和上模具进行转动,定期的调整不同位置的下模具和上模具相对于除湿设备的位置和距离,保证每组下模具和上模具均能受到良好的除湿效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,包括有安装架(1)和存放箱(2);安装架(1)固接有存放箱(2);其特征在于,还包括有转轴(3)、弧形板(4)、连接杆(5)、U型连接板(6)、转杆一(7)、圆盘一(8)、圆盘二(9)、直杆(10)、转杆二(11)和外吸盘(12);存放箱(2)转动连接有转轴(3);转轴(3)固接有若干个呈环形阵列分布的弧形板(4);每个弧形板(4)各设置有若干个呈矩形分布的连接杆(5);每个连接杆(5)各固接有一个U型连接板(6);每相邻且处于同一水平高度的U型连接板(6)呈对称分布;每个U型连接板(6)各固接有一个转杆一(7);每个转杆一(7)各转动连接有一个圆盘一(8);每个转杆一(7)各转动连接有一个圆盘二(9),且同一转杆一(7)上的圆盘一(8)和圆盘二(9)相互活动连接;每个圆盘一(8)各固接有一个直杆(10),每个圆盘二(9)各固接有另一个直杆(10);每个直杆(10)各固接有一个转杆二(11);每个转杆二(11)各转动连接有一个外吸盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,转杆一(7)、圆盘一(8)和圆盘二(9)之间设置为卡扣式连接,直杆(10)、转杆二(11)和外吸盘(12)之间设置为卡扣式连接;转杆一(7)设置有按压头一(7a);转杆二(11)设置有按压头二(11a)。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,还包括有防护组件,防护组件包括有收卷辊(101)和保护膜(102);每相邻且处于同一水平高度的U型连接板(6)共同固接有一个收卷辊(101);同一弧形板(4)上的所有收卷辊(101)共同卷绕有一个保护膜(102)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,防护组件还包括有通气管(103)、弯管(104)、气动推杆(105)和锥刺(107);转轴(3)和弧形板(4)均设置为中空结构,且转轴(3)和弧形板(4)相互连通;每个弧形板(4)各固接并连通有若干个通气管(103),且通气管(103)的数量与外吸盘(12)相匹配,且通气管(103)与外吸盘(12)相连通;每个通气管(103)各连通有一个弯管(104);每个弯管(104)各连通有一个气动推杆(105),且气动推杆(105)位于外吸盘(12)的内部;每个气动推杆(105)的伸缩部各设置有一个锥刺(107)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,防护组件还包括有内吸盘(106)和连接块(111);转轴(3)和弧形板(4)中输入的空气为干燥的热空气;弯管(104)的管径小于通气管(103)的管径,且弯管(104)的外侧面通过若干个连接块(111)与通气管(103)的内侧面相固接,每相邻的两个连接块(111)之间存在间隙;每个气动推杆(105)的伸缩部各固接有一个内吸盘(106),且内吸盘(106)位于外吸盘(12)的内部;锥刺(107)通过弹簧与内吸盘(106)固接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,还包括有固定块(201)和压环(202);每个外吸盘(12)的外侧面各设置有若干个固定块(201);同一外吸盘(12)上所有的固定块(201)通过弹簧共同固接有一个压环(202),且压环(202)的内径大于外吸盘(12)底面的外径。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,压环(202)设置为磁铁。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,存放箱(2)的右上部设置有安装区(100),安装区(100)用于安装除湿设备;安装区(100)内侧和外侧各设置有若干个通槽(2a)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,还包括有配重块(301);安装架(1)上表面中部放置有若干个配重块(301)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,安装架(1)底面设置有若干个防滑块。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,包括有安装架(1)和存放箱(2);安装架(1)固接有存放箱(2);其特征在于,还包括有转轴(3)、弧形板(4)、连接杆(5)、u型连接板(6)、转杆一(7)、圆盘一(8)、圆盘二(9)、直杆(10)、转杆二(11)和外吸盘(12);存放箱(2)转动连接有转轴(3);转轴(3)固接有若干个呈环形阵列分布的弧形板(4);每个弧形板(4)各设置有若干个呈矩形分布的连接杆(5);每个连接杆(5)各固接有一个u型连接板(6);每相邻且处于同一水平高度的u型连接板(6)呈对称分布;每个u型连接板(6)各固接有一个转杆一(7);每个转杆一(7)各转动连接有一个圆盘一(8);每个转杆一(7)各转动连接有一个圆盘二(9),且同一转杆一(7)上的圆盘一(8)和圆盘二(9)相互活动连接;每个圆盘一(8)各固接有一个直杆(10),每个圆盘二(9)各固接有另一个直杆(10);每个直杆(10)各固接有一个转杆二(11);每个转杆二(11)各转动连接有一个外吸盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,转杆一(7)、圆盘一(8)和圆盘二(9)之间设置为卡扣式连接,直杆(10)、转杆二(11)和外吸盘(12)之间设置为卡扣式连接;转杆一(7)设置有按压头一(7a);转杆二(11)设置有按压头二(11a)。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,还包括有防护组件,防护组件包括有收卷辊(101)和保护膜(102);每相邻且处于同一水平高度的u型连接板(6)共同固接有一个收卷辊(101);同一弧形板(4)上的所有收卷辊(101)共同卷绕有一个保护膜(102)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件冲压模具运输用智能存放设备,其特征在于,防护组件还包括有通气管(103)、弯管(104)、气动推杆(105)和锥刺(107);转轴(3)和弧形板(4)均设置为中空结构,且转轴(3)和弧形板(4)相互连通;每个弧形板(4)各固接并连通有...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱军玉徐少军曹舜梁
申请(专利权)人:湖南广益汽车模具制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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