一种收费站道闸摄像头安装机构制造技术

本技术涉及道闸装置领域，尤其涉及一种收费站道闸摄像头安装机构，其包括：第一安装件，其上设置有用于容纳摄像头主体的第一安装部、用于定位摄像头镜头的通孔、以及用于连接第二安装件的第一连接部；第二安装件，其上设置有用于连接所述第一安装件的第二连接部，第一连接部与所述第二连接部配合设置，以使第一安装件与第二安装件能够固定连接。本技术的有益效果是：将摄像头安装在支架组件内部，结构设计科学合理，易于实现，有效防止道闸摄像头支架长时间使用后出现松脱、移位等现象，使摄像头安装得更牢固，具有较好的应用推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道闸装置领域，尤其涉及一种收费站道闸摄像头安装机构。

技术介绍

1、随着智能交通地不断发展，电子收费系统(etc)在现代智能交通领域得到大力地推广。etc不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的ic卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。其中，收费站的车道收费系统的基础设施单元，收费车道主要完成车辆通行费的征收和各种实时数据的采集显示两大功能，包括：道闸栏杆、雨棚灯、通行灯、摄像机、费额显示器、天线(rsu)、地感线圈、打票机、车道控制计算机等。车辆在经过这些路口的时候需要通过道闸栏杆，道闸为etc系统的主要部件之一，道闸上通常设置有摄像头，支架和摄像头的安装结构采取零间隙配合，但是在加工过程中，由于存在加工误差，常常会出现间隙配合的情况，摄像头在长时间使用后，因车辆频繁经过带来的震动或部件加工误差带来的安装间隙配合，容易发生摄像头支架松脱、移位等现象，为了使摄像头安装得更牢固，需要提供一种支架组件。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种收费站道闸摄像头安装机构。

2、本技术是通过以下技术方案予以实现：

3、一种收费站道闸摄像头安装机构，包括：

4、第一安装件，其上设置有用于容纳摄像头主体的第一安装部、用于定位摄像头镜头的通孔、以及用于连接第二安装件的第一连接部；所述第二安装件，其上设置有用于连接所述第一安装件的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部配合设置，以使所述第一安装件与所述第二安装件能够固定连接。

5、优选地，所述第一安装部包括容纳槽，所述摄像头主体至少部分能够放置在所述容纳槽内。

6、优选地，所述第一安装部包括至少一对间隔设置的限位凸起，所述摄像头主体能够设置在一对所述限位凸起的间隔中，以使所述摄像头主体位置固定。

7、优选地，所述通孔为锥形孔。

8、优选地，所述第一连接部包括凸出部；所述第二连接部包括与所述凸出部对应设置的凹陷部；所述凸出部能够伸入所述凹陷部中，以使所述第一安装件与所述第二安装件的位置固定。

9、优选地，所述第二安装件上设置有用于容纳摄像头主体的第二安装部。

10、优选地，所述安装机构还包括：第一驱动机构，其连接于所述第一安装件和/或所述第二安装件，所述第一驱动机构能够驱使所述支架组件与所述摄像头绕第一转轴转动。

11、优选地，所述安装机构还包括：第二驱动机构，其连接于所述第一驱动机构，所述第二驱动机构能够驱使所述第一驱动机构、所述支架组件与所述摄像头绕第二转轴转动，所述第一转轴与所述第二转轴垂直设置。

12、本技术的有益效果是：

13、本技术提供一种收费站道闸摄像头安装机构，摄像头主体能够安装在第一安装部中，摄像头的镜头能够安装在通孔中，以使镜头能够通过通孔获取图像；同时，第一安装件与第二安装件能够通过第一连接部和第二连接部连接固定，以使第一安装件与第二安装件能够拼合为支架组件，摄像头安装在支架组件内部，以使摄像头安装固定；此外，支架组件还连接第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构能够驱使支架组件转动，从而调整摄像头获取图像的角度。

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【技术保护点】

1.一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一安装部包括容纳槽，所述摄像头主体至少部分能够放置在所述容纳槽内。

3.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一安装部包括至少一对间隔设置的限位凸起，所述摄像头主体能够设置在一对所述限位凸起的间隔中，以使所述摄像头主体位置固定。

4.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述通孔为锥形孔。

5.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一连接部包括凸出部，所述第二连接部包括与所述凸出部对应设置的凹陷部，所述凸出部能够伸入所述凹陷部中，以使所述第一安装件与所述第二安装件的位置固定。

6.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第二安装件上设置有用于容纳摄像头主体的第二安装部。

7.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一安装件与所述第二安装件能够拼合为支架组件，所述摄像头安装在所述支架组件内部；

8.根据权利要求7所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，还包括：第二驱动机构，其连接于所述第一驱动机构，所述第二驱动机构能够驱使所述第一驱动机构、所述支架组件与所述摄像头绕第二转轴转动，所述第一转轴与所述第二转轴垂直设置。

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【技术特征摘要】

1.一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一安装部包括容纳槽，所述摄像头主体至少部分能够放置在所述容纳槽内。

3.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一安装部包括至少一对间隔设置的限位凸起，所述摄像头主体能够设置在一对所述限位凸起的间隔中，以使所述摄像头主体位置固定。

4.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述通孔为锥形孔。

5.根据权利要求1所述的一种收费站道闸摄像头安装机构，其特征在于，所述第一连接部包括凸出部，所述第二连接部包括与所述凸出部...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟泽，岳向武，许永强，李卓，钟磊，
申请(专利权)人：天津高速路网运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：