【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机双层壁板铆接结构振动疲劳试验设计，具体涉及一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验件及试验方法。
技术介绍
1、飞机中存在壁板连接支撑结构，壁板间的常用连接方式为铆接。
2、飞机中双层壁板铆接结构经常处在动态载荷环境中，铆接部位易发生振动疲劳破坏，在设计阶段需要设计相应的振动疲劳试验，对其振动疲劳寿命进行评估。
3、当前，为了节约振动疲劳试验的时间成本，多是将双层壁板铆接结构设计呈柱状或板状试验件，利用超声疲劳试验机以较高的振动频率进行振动疲劳试验，该种技术方案存在以下缺陷：
4、1)超声疲劳试验机对试验件施加的为轴向拉压振动，与飞机中双层壁板铆接结构通常为弯曲振动疲劳破坏的实际不符；
5、2)超声疲劳试验机通常需要以20000hz的频率进行振动，易使试验件内部产生大量热能，影响试验件的振动疲劳性能；
6、3)一次仅能够对单个试验件进行试验，在需要进行振动疲劳试验的试验件数量众多的情形下，仍需要付出较大的时间成本；
7、4)相对于双层壁板铆接结构连接细节，更多的是考核壁板材料本身的振动疲劳性能。
8、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
9、需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本申请的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
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2、本申请的技术方案是：
3、一方面提供一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，包括底层壁板、上层壁板；
4、底层壁板一端为连接端，另一端为悬臂端；
5、底层壁板悬臂端呈楔形；
6、上层壁板贴靠在底层壁板连接端侧壁上，与底层壁板连接端水平连接在振动台上；
7、上层壁板靠近底层壁板悬臂端一侧的边缘，铆接在底层壁板上。
8、根据本申请的至少一个实施例，上述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件中，上层壁板、底层壁板连接端呈矩形；
9、上层壁板、底层壁板连接端通过多个螺栓连接在振动台上。
10、根据本申请的至少一个实施例，上述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件中，底层壁板悬臂端楔形部位的长度，不超过底层壁板长度的三分之一；
11、上层壁板的长度不超过底层壁板长度的二分之一。
12、另一方面提供一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验方法，基于多个任一上述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件实施，包括：
13、将多个上层壁板、底层壁板连接端，通过多个螺栓连接在振动台上，各个螺栓以定力扳手紧固；
14、控制振动台，对各个双层壁板铆接结构试验件施加振动载荷，振动频率取双层壁板铆接结构试验件一阶弯曲固有频率。
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1.一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，其特征在于，包括底层壁板(1)、上层壁板(2)、多个铆钉(3)；
2.根据权利要求1所述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，其特征在于，
4.一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验方法，基于多个如权利要求3所述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件实施，其特征在于，包括：
【技术特征摘要】
1.一种双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，其特征在于，包括底层壁板(1)、上层壁板(2)、多个铆钉(3)；
2.根据权利要求1所述的双层壁板铆接结构振动疲劳试验件，其特征在于，
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘江华，卢丽金，王斌，吕锦锋，张志楠，刘成玉，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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