【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涡流无损检测，具体是一种带有身份识别的自适应涡流无损检测探头的设计方案。
技术介绍
1、随着自动化检测技术的应用，涡流无损检测自动化手段逐步替代手动扫查，涡流检测的自动化应用普遍应用在结构单一，形状简单的原材料阶段，面对形貌复杂的零件最终状态，频繁面临着由于被检零件待检表面曲率变化导致误报的情况，致使自动检测完成后需对误报位置进行全面人工复检，降低了检测效率。同时，由于检测对象型面的多样化，需要使用不同规格的探头，不同探头的自动识别也是重点问题之一，探头抓取错误将导致检测探头与检测对象的干涉，造成探头或检测对象的碰伤问题。由于零件形貌导致的误报情况、不同探头的自动识别困难以及因此导致的安全问题制约了自动化涡流检测在形貌复杂工件中的应用。
技术实现思路
1、本专利技术旨在提供一种可识别的自适应涡流检测探头，实现自动涡流检测过程中探头与发生变形的检测表面始终贴合，保证检测有效性，增强自动涡流检测适应性、降低自动涡流检测路径规划时的难度。同时，实现不同种类涡流检测探头识别，避免在自动涡流检测过程中，检测探头与检测对象不匹配问题，避免检测时出现探头与检测对象干涉问题，碰伤探头或检测对象，提高检测过程的安全性。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：
3、可识别的自适应涡流检测探头，包括，
4、探头适配器，所述探头适配器主要由电路连接器和探头连接器两部分组成，其中，电路连接器与涡流仪、上位机电连接，电路连接器上包含多个接口，其中
5、柔性探头，所述柔性探头主要由探头杆和线圈组组成，其中，探头杆为pcb板且与探头连接器可拆卸连接，线圈组包含相互串联的第一线圈和第二线圈；
6、第一信号线、第二信号线和地线，所述第一信号线用于连接涡流仪和第一线圈，所述第二信号线用于连接涡流仪与第二线圈，所述地线与涡流仪相连，当涡流仪拾取第一信号线和第二信号线之间的电压差时，实现差动探头检测，当涡流仪拾取第一信号线与地线之间的电压差或者第二信号线与地线之间的电压差时，实现dp式探头检测。
7、作为一种选择，所述电路连接器中至少有个8接口用于连接高、低电位电压从而实现不同探头的识别。
8、作为一种选择，所述探头连接器包括电路连接器连接部、转接部和延伸部，电路连接器连接部用于定位、连接和安装电路连接器，转接部用于容纳电路连接器与柔性探头、第一信号线、第二信号线和地线之间的连线，延伸部为柔性结构，其内部包含第一信号线、第二信号线和地线。
9、作为一种选择，所述探头连接器通过卡扣与柔性探头连接。
10、作为一种选择，所述线圈组位于探头杆上远离探头连接器的末端。
11、作为一种选择，所述第一线圈和第二线圈均为铜线绕制的线圈。
12、作为一种选择，所述第一信号线、第二信号线和地线均为探头杆内的印刷线路。
13、与现有技术相比，本专利技术具备以下特点：
14、(1)本专利技术可有效提高自动涡流检测过程中探头对检测对象变形的适应性，并增加探头对检测设备的可识别性，保证检测过程的安全性，降低自动涡流检测过程中路径规划的难度(在自动涡流检测过程中，需要让探头按零件待检部位固定路线进行扫查，当路径中的零件表面出现变化时，常常无法很好的适应，此时可选择重新规划扫查路线或在扫查前增加光学仪器扫描，再将扫描结果应用到探头扫查路径规划中，本专利技术具的探头有一定的韧性，针对零件表面出现的轻微变化可通过探头本身的形变实现探头对扫查面变化的自适应，此时就无需重新对扫查路径进行规划或增加零件表面的光学扫描，降低了自动涡流检测过程中路径规划的难度)。
15、(2)本专利技术可为其它类型自动化无损检测的探头结构设计提供思路，提高无损检测的自动化程度。
16、(3)本专利技术可提供高效的自适应方案，仅用少量结构保证检测探头与检测面贴合，保证不同种类探头的区分，降低了探头结构的复杂性。
17、(4)本专利技术使用传统铜丝绕制而成的线圈而非柔性pcb板印刷的电路铜线，检测灵敏度高，信号稳定，通用性好，同时由于本专利技术的探头杆还具有一定刚性，在零件表面扫查时更加耐磨，不易损坏。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述电路连接器(4)中至少有8个接口用于连接高、低电位电压从而实现不同探头的识别。
3.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述探头连接器(5)包括电路连接器连接部、转接部和延伸部，电路连接器连接部用于定位、连接和安装电路连接器(4)，转接部用于容纳电路连接器(4)与柔性探头(3)、第一信号线、第二信号线和地线之间的连线，延伸部为柔性结构，其内部包含第一信号线、第二信号线和地线。
4.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述探头连接器(5)通过卡扣(2)与柔性探头(3)连接。
5.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述线圈组(7)位于探头杆(6)上远离探头连接器(5)的末端。
6.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述第一线圈和第二线圈均为铜线绕制的线圈。
7.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡
...【技术特征摘要】
1.可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述电路连接器(4)中至少有8个接口用于连接高、低电位电压从而实现不同探头的识别。
3.根据权利要求1所述的可识别的自适应涡流检测探头，其特征在于：所述探头连接器(5)包括电路连接器连接部、转接部和延伸部，电路连接器连接部用于定位、连接和安装电路连接器(4)，转接部用于容纳电路连接器(4)与柔性探头(3)、第一信号线、第二信号线和地线之间的连线，延伸部为柔性结构，其内部包含第一信号线、第二信号线和...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明萱，陈俊囡，程宇，卢子龙，付勇，隋岩，杨庆富，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。