【技术实现步骤摘要】
本申请属于车辆设计，尤其涉及一种差速器、动力总成和车辆。
技术介绍
1、相关技术中，车辆的差速器，仅具备通过差速锁的断开或锁止来实现轮端差速转动和轮端同速转动的功能，因此，存在功能单一的问题。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种差速器、动力总成和车辆，可以实现与轮端的耦合或解耦、与轮端的差速转动或同步转动的功能，且集成度高，占用的空间小。
2、第一方面，本申请提供了一种差速器，包括：
3、集成的轮端解耦器和差速锁；
4、其中，所述轮端解耦器和所述差速器用于实现与所述轮端的耦合，实现与所述轮端的解耦，实现与轮端的差速转动，以及实现与轮端的同步转动。
5、根据本申请实施例提供的差速器，可以实现与轮端的耦合或解耦、与差速器壳体的耦合或解耦的功能，且集成度高，占用的空间小。
6、根据本申请的一个实施例，其包括：
7、差速齿轮组，所述轮端解耦器和所述差速锁布置在差速齿轮组的两侧
8、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种差速器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，其包括：
3.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，其包括：
4.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，其包括：
5.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，所述差速齿轮组包括：
6.根据权利要求5所述的差速器，其特征在于，所述轮端解耦器包括：
7.根据权利要求6所述的差速器，其特征在于，所述第一结合部位于所述差速器壳体内，所述解耦机构位于所述差速器壳体的第一侧。
8.根据权利要求6所述的差速器，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种差速器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，其包括：
3.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，其包括：
4.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，其包括：
5.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，所述差速齿轮组包括：
6.根据权利要求5所述的差速器，其特征在于，所述轮端解耦器包括：
7.根据权利要求6所述的差速器，其特征在于，所述第一结合部位于所述差速器壳体内，所述解耦机构位于所述差速器壳体的第一侧。
8.根据权利要求6所述的差速器，其特征在于，所述解耦机构包括：
9.根据权利要求8所述的差速器，其特征在于，所述解耦驱动盘空套于所述差速器壳体，所述第一执行机构为用于吸附所述解耦驱动盘的吸附装置。
10.根据权利要求6所述的差速器，其特征在于，还包括：
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