【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种轮毂盖组件及使用其的汽车轮毂。
技术介绍
1、轮毂端盖安装于汽车轮毂外轴承上的盖体，其主要作用是为了防止轮毂中的润滑剂从轴承处甩出，以及防止外部的杂物进入到轴承内。车轮运行时，轮毂与轮毂端盖围成的封闭空腔内温度升高，空腔压力增大，如不及时排出多余气体，会导致密封件的失效，润滑油外泄，影响轮毂的正常运行和使用寿命，因此，需要提供排气口(有时称为排气路径)以允许腔体与环境(通常是大气)之间的压力均衡。
2、基于上述情况，例如公告号为cn214688840u公开了一种轮毂端盖，其包括透气封油阀，且透气封油阀包括阀体和位于阀体内的防油透气膜，该端盖装配于轮毂上，当轮毂运行过程中，轮毂与盖体围成的空腔中温度升高压力增大时，多余的气体通过透气封油阀排出，润滑油油汽被防油透气膜阻挡无法排出，避免润滑油外泄；低温时，空腔中压力低于外部，外部气体进入空腔中，气体中的泥水被防油透气膜阻挡在外，达到内外压力平衡的作用。具体的，防油透气膜通过摩擦焊焊接于阀体内或者通过黏胶粘结于阀体内，而结合实际研究发现，一方面采用粘接方式来固定防油透气膜其不仅会受到黏胶使用性能和寿命的影响，还会受到粘接操作的影响，即无论是粘接操作的可靠性还是粘胶本身的性能和寿命都会影响到整个防油透气膜的使用效果；而对于采用焊接方式来固定防油透气膜，虚焊或者漏焊同样会直接影响到整个防油透气膜的使用效果。也就是说采用防油透气膜来实现对于轮毂端盖使用过程中的内外压力平衡的结构来说，其使用性能和寿命受到加工操作的影响较大，加工过程中的误差直接会影
3、故而，针对现有技术中存在的轮毂端盖在达到使用过程中平衡内外压力的基础上，还需要进一步改进其整体结构来兼顾降低其使用性能和寿命受其生产过程中的操作误差的影响度。
技术实现思路
1、本技术的第一目的是提供一种轮毂盖组件，以解决优化其整体结构来提高其使用状态的稳定性的技术问题。
2、本技术的第二目的是提供一种汽车轮毂，以解决优化汽车轮毂中的轮毂盖组件的整体结构来提高其使用状态的稳定性的技术问题。
3、本技术的轮毂盖组件是这样实现的：
4、一种轮毂盖组件，包括：轮毂盖主体、与轮毂盖主体密封配接的油标盖、与轮毂盖主体配接用于将油标盖压紧于轮毂盖主体上的压盖，以及同时密封配接压盖和油标盖的阀体；其中
5、所述油标盖与压盖上贯通有用于密封配接阀体的通孔；以及
6、所述阀体伸入至通孔中的一端具有适于沿着通孔的轴向变形的薄壁结构，且所述薄壁结构具有与通孔的轴向同轴分布的开孔；所述阀体还配接有适于封堵开孔的密封件；
7、当轮毂盖主体的内侧气压低于外侧气压时，所述薄壁结构沿通孔的轴向朝着轮毂盖主体的内侧变形以对轮毂盖主体的内侧增压来平衡轮毂盖主体内外侧的气压；
8、当轮毂盖主体的内侧气压高于外侧气压时，所述薄壁结构沿通孔的轴向朝着轮毂盖主体的外侧变形以对轮毂盖主体的内侧释压来平衡轮毂盖主体内外侧的气压。
9、在本技术可选的实施例中，所述阀体具有用于容纳密封件的且与开孔连通的收容腔；且在所述阀体远离薄壁结构的端部设有连通收容腔的敞开口；以及
10、所述密封件包括用于与开孔密封配合的封堵部和与所述封堵部相连的以用于固定在收容腔中的本体部。
11、在本技术可选的实施例中，所述本体部的外侧壁沿收容腔的周向间隔设有多条支撑筋，且每条所述支撑筋均沿着平行于通孔轴向的方向延伸；以及
12、所述本体部朝向封堵部的端部设有与多条支撑筋一对一配合的多条延伸筋；
13、每相邻的两条支撑筋以及每相邻的两条延伸筋之间均形成有通气槽。
14、在本技术可选的实施例中，每条所述支撑筋的外侧壁上均设有呈凸起的限位头，且所述收容腔的腔壁上设有适于与每条支撑筋上的限位头配合的限位槽。
15、在本技术可选的实施例中，所述本体部远离封堵部的一端还设有伸出在收容腔外且覆盖在阀体远离薄壁结构的端部的延伸部；以及
16、所述阀体远离薄壁结构的端面沿其周向间隔设有多条导气槽；
17、在所述本体部的外侧壁上且位于任意一条所述支撑筋远离薄壁结构的端部与延伸部朝向薄壁结构的端部之间均成形有光壁面。
18、在本技术可选的实施例中，所述封堵部为传感器探头。
19、在本技术可选的实施例中，所述开孔为圆形孔，且所述封堵部为适配开孔的圆柱状结构体。
20、在本技术可选的实施例中，所述阀体的外侧壁分别与油标盖和压盖的通孔过盈配合以实现阀体与油标盖和压盖的密封配合。
21、在本技术可选的实施例中，所述轮毂盖主体的一端成形有密封配合所述油标盖的密接面；以及
22、所述轮毂盖主体的一端还成形有用于与油标盖配合的至少一个公限位部，且所述油标盖上预制有与至少一个公限位部适配的至少一个母限位部。
23、在本技术可选的实施例中，所述油标盖与密接面之间还夹设有密封圈。
24、在本技术可选的实施例中，所述压盖通过紧固件与轮毂盖主体相连以将油标盖压紧在压盖与轮毂盖主体之间。
25、在本技术可选的实施例中，所述油标盖朝向压盖的端面与压盖之间还设有凹凸配合的定位结构。
26、在本技术可选的实施例中，所述轮毂盖主体远离压盖的一端成形有用于与车轮毂配接的螺纹部。
27、在本技术可选的实施例中，所述轮毂盖主体远离压盖的一端成形有用于与车轮毂配接的连接环；以及
28、所述连接环适于通过锁紧件与车轮毂紧固相连。
29、本技术的汽车轮毂是这样实现的：
30、一种汽车轮毂，包括：所述轮毂盖组件。
31、采用了上述技术方案，本技术具有以下的有益效果：本技术的轮毂盖组件及使用其的汽车轮毂，由在阀体伸入至通孔中的一端成形的可以变形的薄壁结构配合适于封堵开孔的密封件，使得当轮毂盖主体的内侧气压低于外侧气压时，所述薄壁结构沿通孔的轴向朝着轮毂盖主体的内侧变形以平衡轮毂盖主体内外侧的气压；当轮毂盖主体的内侧气压高于外侧气压时，所述薄壁结构沿通孔的轴向朝着轮毂盖主体的外侧变形以平衡轮毂盖主体内外侧的气压。此结构不需要依赖焊接或者粘接的方式来实现薄壁结构与密封件的配合，因此会受到加工操作过程的影响性较低，并且此种结构下由于不需要额外的例如焊接和粘接的加工工序，因此生产成本也同步降低。
32、再者，对于本技术的密封件来说可直接采用传感器，使得伸入至轮毂盖主体中的探头能够更准确的检测轮毂盖主体中的气温或压力变化，如此结构下使得密封件在密封配合薄壁结构的基础上还能一举两得地检测气温或者压力情况。
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1.一种轮毂盖组件，其特征在于，包括：轮毂盖主体、与轮毂盖主体密封配接的油标盖、与轮毂盖主体配接用于将油标盖压紧于轮毂盖主体上的压盖，以及同时密封配接压盖和油标盖的阀体；其中
2.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述阀体具有用于容纳密封件的且与开孔连通的收容腔；且在所述阀体远离薄壁结构的端部设有连通收容腔的敞开口；以及
3.根据权利要求2所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述本体部的外侧壁沿收容腔的周向间隔设有多条支撑筋，且每条所述支撑筋均沿着平行于通孔轴向的方向延伸；以及
4.根据权利要求3所述的轮毂盖组件，其特征在于，每条所述支撑筋的外侧壁上均设有呈凸起的限位头，且所述收容腔的腔壁上设有适于与每条支撑筋上的限位头配合的限位槽。
5.根据权利要求3所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述本体部远离封堵部的一端还设有伸出在收容腔外且覆盖在阀体远离薄壁结构的端部的延伸部；以及
6.根据权利要求2～5任一项所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述封堵部为传感器探头。
7.根据权利要求2～5任一项所述的轮毂盖组件，其特
8.根据权利要求1～5任一项所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述阀体的外侧壁分别与油标盖和压盖的通孔过盈配合以实现阀体与油标盖和压盖的密封配合。
9.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述轮毂盖主体的一端成形有密封配合所述油标盖的密接面；以及
10.根据权利要求9所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述油标盖与密接面之间还夹设有密封圈。
11.根据权利要求1或9或10任一项所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述压盖通过紧固件与轮毂盖主体相连以将油标盖压紧在压盖与轮毂盖主体之间。
12.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述油标盖朝向压盖的端面与压盖之间还设有凹凸配合的定位结构。
13.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述轮毂盖主体远离压盖的一端成形有用于与车轮毂配接的螺纹部。
14.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述轮毂盖主体远离压盖的一端成形有用于与车轮毂配接的连接环；以及
15.一种汽车轮毂，其特征在于，包括：如权利要求1～14任一项所述的轮毂盖组件。
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂盖组件，其特征在于，包括：轮毂盖主体、与轮毂盖主体密封配接的油标盖、与轮毂盖主体配接用于将油标盖压紧于轮毂盖主体上的压盖，以及同时密封配接压盖和油标盖的阀体；其中
2.根据权利要求1所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述阀体具有用于容纳密封件的且与开孔连通的收容腔；且在所述阀体远离薄壁结构的端部设有连通收容腔的敞开口；以及
3.根据权利要求2所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述本体部的外侧壁沿收容腔的周向间隔设有多条支撑筋，且每条所述支撑筋均沿着平行于通孔轴向的方向延伸；以及
4.根据权利要求3所述的轮毂盖组件，其特征在于，每条所述支撑筋的外侧壁上均设有呈凸起的限位头，且所述收容腔的腔壁上设有适于与每条支撑筋上的限位头配合的限位槽。
5.根据权利要求3所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述本体部远离封堵部的一端还设有伸出在收容腔外且覆盖在阀体远离薄壁结构的端部的延伸部；以及
6.根据权利要求2～5任一项所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述封堵部为传感器探头。
7.根据权利要求2～5任一项所述的轮毂盖组件，其特征在于，所述开孔为圆形孔，且所述封堵...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文杰，殷立威，丁维超，王海鸯，
申请(专利权)人：江苏雷利电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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