一种行星减速机行星架装配工作站制造技术

技术编号:40247836 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:43
本技术公开了一种行星减速机行星架装配工作站,包括组装主体,其整体截面呈“C”形结构设置,用于机构的放置工作;压哨机构,其处于组装主体内部的右侧位置,用于进行压销工作;还包括:滚针轴承机构,其处于压哨机构的左侧位置,用于手动压装工作。该行星减速机行星架装配工作站可以实现将行星架板、行星架轴、行星轮、开口销、滚针轴承、垫片、卡簧等部件一站式的快速组装完成。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行星架装配,具体为一种行星减速机行星架装配工作站


技术介绍

1、行星减速机是一个内齿环(a)紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(b),介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(c)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力;

2、1、一般的行星架在进行装配的时候,均人工进行装配,而人工进行装配的时候,经常又会出现组装不精确的现象发生,而全部的使用自动化进行装配,又会出现造价过高的现象发生。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种行星减速机行星架装配工作站,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的行星架在进行装配的时候,均人工进行装配,而人工进行装配的时候,经常又会出现组装不精确的现象发生,而全部的使用自动化进行装配,又会出现造价过高的现象发生的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行星减速机行星架装配工作站,包括组装主体,其整体截面呈“c”形结构设置,用于机构的放置工作;

3、压哨机构,其处于组装主体内部的右侧位置,用于进行压销工作;

4、还包括:

5、滚针轴承机构,其处于压哨机构的左侧位置,用于手动压装工作;

6、行星架定位座,其位于滚针轴承机构的左侧位置,用于人工的装配组装工作;

7、行星轮主体,其由行星轮、开口销、太阳轮、垫片和卡簧组成。

8、优选的,所述压哨机构包括:

9、气液增压缸压机,用于控制上下移动工作;

10、开口销缩口块,其处于气液增压缸压机的下方,用于压销工作。

11、优选的,所述滚针轴承机构包括:

12、手动压机;

13、专用压头,其用于手动压机的下方位置,用于压装工作;

14、预留开口,其位于手动压机底部台面的上方;

15、中心定位盘,其处于预留开口的中间位置,用于对行星架的放置工作。

16、优选的,所述行星轮处于行星架的上方,且行星轮处于太阳轮的四周位置,且设置有3个,所述行星轮的中间设置有行星轮轴,且行星轮与行星轮轴之间通过开口销进行连接。

17、优选的,所述行星轮和太阳轮的内部均设置有卡簧,且行星轮和太阳轮的顶端均设置有垫片。

18、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该行星减速机行星架装配工作站;

19、1、可以实现将行星架板、行星架轴、行星轮、开口销、滚针轴承、垫片、卡簧等部件一站式的快速组装完成;

20、2、可以进行手动的压机,提供一顿压力,上下高度可调,压装便捷省力,不同的行星架专用压头一遍一次压装到位;

21、3、采用人工和自动化同时进行,在降低工作人员工作量的同时,还可以提高加工的效果,且整个加工成本也相比较现有的全自动化成本更低。

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【技术保护点】

1.一种行星减速机行星架装配工作站,包括:

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述压哨机构(2)包括:

3.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述滚针轴承机构(3)包括:

4.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述行星轮(5)处于行星架的上方,且行星轮(5)处于太阳轮(7)的四周位置,且设置有3个,所述行星轮(5)的中间设置有行星轮轴,且行星轮与行星轮轴之间通过开口销(6)进行连接。

5.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述行星轮(5)和太阳轮(7)的内部均设置有卡簧(9),且行星轮(5)和太阳轮(7)的顶端均设置有垫片(8)。

【技术特征摘要】

1.一种行星减速机行星架装配工作站,包括:

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述压哨机构(2)包括:

3.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述滚针轴承机构(3)包括:

4.根据权利要求1所述的一种行星减速机行星架装配工作站,其特征在于:所述行星轮(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱军新杨建锋
申请(专利权)人:青岛法恩自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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