一种路桥施工用划线装置制造方法及图纸

技术编号:40231103 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:33
本技术公开了一种路桥施工用划线装置,包括工作箱,所述工作箱的侧壁固定连接有推杆,所述工作箱两侧的侧壁均安装有移动轮,所述工作箱的顶部连通有进料口,所述工作箱的侧壁连接有转动机构,所述工作箱内部固定安装有隔板,所述隔板的侧壁连接有下料机构,所述工作箱内部连接有吹风机构。本技术通过设置工作箱、转动机构和下料机构,伺服电机的工作带动第一转轮进行转动,第一转轮的转动带动输出轴进行转动从而带动转动片转动对移动板进行拍打作用,移动按受到拍打力后挤压伸缩杆和弹力弹簧后与送料管对其后物料从出料口流出后进行划线,避免出现物料不均匀浪费的情况,有利于提高划线的均匀性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路桥施工,尤其涉及一种路桥施工用划线装置


技术介绍

1、道路划线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。

2、经检索,中国专利号cn202021785172.1公开了一种市政道路施工用划线装置,属于道路施工设备的领域,其包括机架和位于机架上的划线装置,机架上铰接有摆动臂,摆动臂上设置有用于清理路面的清扫装置,清扫装置位于机架的前方,机架上设置有驱动摆动臂带动清扫装置左右摆动的驱动件,便于清理道路上的障碍物以提高划线质量的效果。

3、针对上述专利虽然便于清理道路上的障碍物以提高划线质量的效果,但是上述专利在使用是存在以下缺陷:不具备下料均匀的情况,在机器进行划线时常因为下料不均匀造成划线质量不好的情况,从而降低划线质量的同时造成物料的浪费。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术提供一种路桥施工用划线装置,其通过设置:转动机构、下料机构和吹风机构,能够对涂料进行搅拌的同时满足每次下料的一致性,有利于提高划线的均匀性,减少浪费的情况。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种路桥施工用划线装置,包括工作箱,所述工作箱的侧壁固定连接有推杆,所述工作箱两侧的侧壁均安装有移动轮,所述工作箱的顶部连通有进料口,所述工作箱的侧壁连接有转动机构,所述工作箱内部固定安装有隔板,所述隔板的侧壁连接有下料机构,所述工作箱内部连接有用于对划线进行即时风干的吹风机构。

4、进一步的,所述转动机构包括支撑板,所述支撑板顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴外表面固定连接有第一转轮,所述输出轴远离第一转轮的一端固定连接有转动片,所述第一转轮通过连接带连接有第二转轮,所述第二转轮固定套接有转杆,所述转杆贯穿工作箱侧壁。

5、进一步的,所述下料机构包括与隔板固定连接的阻隔板,所述隔板的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有弹力弹簧,所述伸缩杆远离隔板的一端固定连接有移动板,所述工作箱内侧壁固定安装有送料管,所述送料管贯穿工作箱的底部固定连接有出料口。

6、进一步的,所述阻隔板的底部与移动板的顶部相贴合,所述移动板的底部与送料管的顶部相贴合。

7、进一步的,所述吹风机构包括转杆,所述工作箱的内部设置有密封箱,所述转杆的外表面固定连接有多个转动扇片,所述密封箱的底部固定连接有出风管,所述出风管贯穿工作箱,并朝向划线的方向。

8、进一步的,所述弹力弹簧的一端与移动板固定连接另一端与隔板固定连接。

9、进一步的,所述阻隔板上设置有第一通孔,所述移动板上设置有第二通孔,所述送料管上设置有第三通孔,所述第一通孔、第二通孔与第三通孔尺寸相适配。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

11、1、通过设置工作箱、转动机构和下料机构,伺服电机的工作带动第一转轮进行转动,第一转轮的转动带动输出轴进行转动从而带动转动片转动对移动板进行拍打作用,移动按受到拍打力后挤压伸缩杆和弹力弹簧后与送料管对其后物料从出料口流出后进行划线,避免出现物料不均匀浪费的情况,有利于提高划线的均匀性;

12、2、通过设置工作箱、隔板和吹风机构,伺服电机的转动带动第一转轮转动,第一转轮带动转动带进行转动随后转动带带动第二转动转轮,第二转轮的转动带动转杆进行转动从而带动转动扇片转动,第二扇片转动产生的风从出风管的内部排出后对划线进行风干作用,避免因为风干不及时造成划线受到损坏的情况,有利于提高划线的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路桥施工用划线装置,包括工作箱(1),其特征在于,所述工作箱(1)的侧壁固定连接有推杆(2),所述工作箱(1)两侧的侧壁均安装有移动轮(3),所述工作箱(1)的顶部连通有进料口(4),所述工作箱(1)的侧壁连接有转动机构,所述工作箱(1)内部固定安装有隔板,所述隔板的侧壁连接有下料机构,所述工作箱(1)内部连接有用于对划线进行即时风干的吹风机构。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述转动机构包括支撑板,所述支撑板顶部固定连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)输出端固定连接有输出轴(9),所述输出轴(9)外表面固定连接有第一转轮(6),所述输出轴(9)远离第一转轮(6)的一端固定连接有转动片(10),所述第一转轮(6)通过连接带(8)连接有第二转轮(7),所述第二转轮(7)固定套接有转杆(18),所述转杆(18)贯穿工作箱(1)侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述下料机构包括与隔板固定连接的阻隔板(11),所述隔板的一侧固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的外表面套接有弹力弹簧(16),所述伸缩杆(15)远离隔板的一端固定连接有移动板(12),所述工作箱(1)内侧壁固定安装有送料管(13),所述送料管(13)贯穿工作箱(1)的底部固定连接有出料口(14)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述阻隔板(11)的底部与移动板(12)的顶部相贴合,所述移动板(12)的底部与送料管(13)的顶部相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述吹风机构包括转杆(18),所述工作箱(1)的内部设置有密封箱(17),所述转杆(18)的外表面固定连接有多个转动扇片(19),所述密封箱(17)的底部固定连接有出风管(20),所述出风管(20)贯穿工作箱(1),并朝向划线的方向。

6.根据权利要求3所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述弹力弹簧(16)的一端与移动板(12)固定连接,另一端与隔板固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述阻隔板(11)上设置有第一通孔,所述移动板(12)上设置有第二通孔,所述送料管(13)上设置有第三通孔,所述第一通孔、第二通孔与第三通孔尺寸相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种路桥施工用划线装置,包括工作箱(1),其特征在于,所述工作箱(1)的侧壁固定连接有推杆(2),所述工作箱(1)两侧的侧壁均安装有移动轮(3),所述工作箱(1)的顶部连通有进料口(4),所述工作箱(1)的侧壁连接有转动机构,所述工作箱(1)内部固定安装有隔板,所述隔板的侧壁连接有下料机构,所述工作箱(1)内部连接有用于对划线进行即时风干的吹风机构。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述转动机构包括支撑板,所述支撑板顶部固定连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)输出端固定连接有输出轴(9),所述输出轴(9)外表面固定连接有第一转轮(6),所述输出轴(9)远离第一转轮(6)的一端固定连接有转动片(10),所述第一转轮(6)通过连接带(8)连接有第二转轮(7),所述第二转轮(7)固定套接有转杆(18),所述转杆(18)贯穿工作箱(1)侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用划线装置,其特征在于,所述下料机构包括与隔板固定连接的阻隔板(11),所述隔板的一侧固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的外表面套接有弹力弹簧(16),所述伸缩杆(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明利向敏邹璞蒋海雷王世杨吴海健王威唐壮虎张钰李雪峰李晓粉
申请(专利权)人:中铁大桥局第九工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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