铁路列车轴温探测箱自校准装置制造方法及图纸

一种铁路列车轴温探测系统自校准装置，包括：探测器安装板、电机支架、驱动电机、热靶轴盘、热靶底板、加热膜、薄膜铂电阻、辐射片、隔热垫、加热膜引线、薄膜铂电阻引线，薄膜铂电阻用导热胶粘贴在辐射片内侧面中心的凹槽中，加热膜粘贴在辐射片内侧面上，辐射片外侧面喷涂一层高辐射率涂料，辐射片通过铝铆钉铆接在热靶底板上，加热膜和热靶底板之间夹装隔热垫，薄膜铂电阻和加热膜引线分别焊接在热靶底板的焊盘上；驱动电机通过电机支架安装在探测器安装板上，驱动电机轴上铆接热靶轴盘，热靶底板通过螺钉固定在热靶轴盘上。轴温探测系统能够利用本装置进行自动校准，可以实时自诊断系统是否处于正常工作状态，为行车安全提供可靠参数。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自校准装置，具体涉及一种用于铁路列车轴温探测箱的校准直O
技术介绍
目前，铁路列车轴温探测箱没有自校准装置，探测系统不能及时对系统误差进行 修正，也不能自诊断系统是否处于正常工作状态。为了保证探测系统正常工作，维修人员只 能定期进行人工现场标定，不但劳动强度大，而且工作环境还存在很大的危险性。
技术实现思路
为了解决上述问题，在铁路列车轴温探测箱的内部安装一个自校准装置，利用前 后两列车通过探测站之间的空闲时间进行自校准，既可以及时修正系统误差，提高探测系 统的可靠性，又能大大减轻维修人员的劳动强度。本技术提供一种自校准装置，安装在轴温探测箱的内部。本装置由驱动电机 带动一个具有加热功能的热靶组件，自校准时将热靶组件挡在轴温探测器镜片前，控制热 靶组件加热，同时检测热靶温度信号进行系统自校准，自校准完成后将热靶组件从探测器 镜片前移走，不影响探测系统的正常工作。一种铁路列车轴温探测系统自校准装置，包括探测器安装板14、电机支架13、驱 动电机10、热靶轴盘11、热靶底板1、加热膜8、薄膜钼电阻7、辐射片2、隔热垫9、加热膜引 线5、薄膜钼电阻引线3 ；辐射片2由薄铝板冲压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路列车轴温探测系统自校准装置，包括：探测器安装板、电机支架、驱动电机、热靶轴盘、热靶底板、加热膜、薄膜铂电阻、辐射片、隔热垫、加热膜引线、薄膜铂电阻引线，其特征在于：薄膜铂电阻用导热胶粘贴在辐射片内侧面中心的凹槽中，加热膜粘贴在辐射片内侧面上，辐射片外侧面喷涂一层高辐射率涂料，辐射片通过铝铆钉铆接在热靶底板上，热靶底板上安装有焊盘，加热膜和热靶底板之间夹装隔热垫，薄膜铂电阻和加热膜引线分别焊接在热靶底板的焊盘上；驱动电机通过电机支架安装在探测器安装板上，驱动电机轴上铆接热靶轴盘，热靶底板通过螺钉固定在热靶轴盘上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春光，冯宫博，
申请(专利权)人：哈尔滨新世科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]