【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开内容总体上涉及对铁路资产(railroad asset)的管理，特别是用于在整个铁路系统基础设施中布置的铁路资产的战略追踪和维护规划资产管理的系统和方法。
技术介绍
1、一般来说，铁路资产维护是要求对铁路资产的手动检查进行文档化的单调乏味的任务。铁路资产检查通常充斥着错误数据捕获，从而由于零件和材料的过剩订货而导致资源浪费，或零件和材料的不足订货导致重复工作以遮盖订货不足。
2、创建检查还要求识别资产和理解伴随那些资产的行话的经验。例如，铁路轨道(track)可以是直线的(tangent)或弯曲的，在弯曲的两个铁轨(rail)之中，一个铁轨是高铁轨，而另一个是低铁轨。铁路轨道还包含许多部件，所述部件包括具有对应的特性的轨道。恰当的检查可能要求对许多部件和状况进行仔细检查和文档化。如果一个部件或状况被遗漏或被描述错误，安全可能成为问题。
3、虽然组织方法和专业装备在收集和管理关于铁路资产的信息方面是有用的，但是检查过程仍然是手动的和过时的。铁路人员仍然被要求检查那些资产，并且就是否应更换资产做出最终决策。这样的人员可能将注释(note)放错地方，不恰当地档案化测量结果，并且要求周期性培训。如果基于不准确的信息，则几乎不可能能够准确地生成为铁路资产的维护分派资本的资本规划的生成。并且是否更换资产的决策可能是主观的，没有任何一致性。
技术实现思路
1、本公开内容实现了作为用于战略追踪和维护规划(stamp)的系统和方法的技术优势，该系统和方法可以提供被配置为
2、本公开内容解决了为铁路资产检查员提供如下系统的技术问题，该系统被配置为基于接收的数据生成逐步提示以为分配的资产检查提供相关指导，以及使用至少部分地无效的或不完整的检查数据生成资本规划。本公开内容通过以下方式超越了仅仅计算机化纸和笔实施方式：通过自动填充一个或多个与检查相关的字段、至少包含可以获取设备的精确位置并且仅提供特定检查所必需的数据的gps功能，通过基于设备位置提供逐步输入提示，以及通过提供资产相关的标准的自适应阈值化来确定资产维护是否应发生以及何时发生。这还提供了通过向用户仅提供特定检查所需的相关信息来为用户简化检查过程的益处，因此用户可以更快地、更清楚地、更简洁地执行检查，而无需收集无关的数据。
3、本公开内容通过以下方式改进了系统本身的性能和功能：获取用于一个或多个铁路资产的检查数据、提供用于仅请求相关检查数据的逐步检查提示、应用数据优化算法来防止不必要地存储不相关数据、分析铁路资产相关的数据(包括历史数据)，以及生成用于铁路资产修复、维护和更换的优化的资本规划和计划(schedule)。相比之下，传统的系统仅依赖于通常不完整的数据，从而导致充满错误、生成缓慢、并且给已经超支的系统增加负担的没有条理的资本规划。stamp系统不仅可以确定何时需要更换或维护某些东西，而且还可以确定最佳计划。
4、stamp系统可以包括运行检查应用程序的客户端、webui和后端(服务器侧)系统。通过概述的方式，处理流程可以在检查应用程序上开始，该检查应用程序可以被显示在可由检查轨道部段或其他铁路资产的用户操作的客户端(例如，移动设备)上。使用轨道检查作为一个实施例，用户可以在有连接性或无连接性的情况下生成轨道旁检查。用户/客户端的精确位置(例如，纬度和经度坐标)可以使用布置在客户端设备内的gps无线电装置或手动输入纬度和经度坐标来确定。stamp系统可以将具有铁路线路区段里程标志的地图传输到客户端以构建检查工作流。可以在轨道旁捕获位置数据连同用于轨道类型(例如，干线(mainline，主线)、干线一、干线二、干线三、道岔、转辙器(switch)、桥梁、渡线(crossover，转辙段)等)的资产数据以及缺陷数据。在一个示例性实施方案中，用户可以在没有连接性的情况下将用于轨道的一个或多个部段的检查存储在客户端上，并且一旦连接性被获取，所有存储的检查就可以从检查应用程序被上传并且由后端系统进一步处理。stamp系统还可以基于用户输入、历史数据或其他相关数据提供自适应内容。
5、在轨道检查期间获取的数据可以经由后端被查看，该后端可以包括webui(用户界面系统)。后端系统可以存储并且显示从检查应用程序接收的所有检查。如果在检查中出现任何错误或差错，可以在webui中查看并且纠正检查。
6、后端可以动态地捕获由用户输入到检查应用程序中的检查。所有规划、材料和零件可以经由webui通过后端以最少的用户交互被自动地生成。在检查应用程序或webui中，用户可以证实默认材料和零件是否正确，对材料或零件进行任何必要的改变，生成资本规划，并且然后传输规划以供批准。一旦资本规划被批准，那么它就可以被传输到下游估计系统并且接收详细的估计，从而导致生成经费授权作为资本规划的一部分。有利地，本公开内容通过以下方式增强管理过程：实施生成和跟踪与铁路资产和维护相关的分析的算法、捕获更详细的检查记录、以及生成更多数据以在更换资本资产时进行分析，以简化资本管理和资本规划生成。因此，本公开内容可以提供以下益处：减少资产检查错误、优化维护计划安排、由于使用自适应阈值的维护规划而降低成本，以及减缓不必要的处理和网络利用。
7、本专利技术的目的是提供一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的系统。本专利技术的另一目的是提供一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的方法。这些和其他目的至少通过以下实施方案来提供。
8、在一个实施方案中，一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的系统可以包括：存储器，其具有第一数据库，所述第一数据库具有与资产相关的多个检查记录、阈值和规格；网络计算机处理器，其可操作地耦合到所述存储器，并且能够执行机器可读指令以执行程序步骤，所述程序步骤可以包括：接收资产类型和资产描述；至少部分地基于所述资产类型或资产描述，经由所述处理器启动资产检查；接收客户端的位置；经由可操作地耦合到加密的网络的服务器检索资产数据，所述资产数据具有与所述位置、所述资产类型或所述资产描述相关的一个或多个检查相关的字段；基于检索的资产数据，经由所述处理器生成逐步检查提示；在客户端上显示第一逐步检查提示；确定用于每个检查相关的字段的任何历史数据是否被存储在所述第一数据库中；如果用于一检查相关的字段的历史数本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述资产类型是铁轨、道碴、轨排、轨枕、道岔或设施。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述定制的检查提示仅在接收到所述响应之后被显示。
4.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述位置确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
5.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述资产类型确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述资产描述确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
7.根据权利要求1所述的系统，其中所述响应或定制的响应被存储在所述数据库中的一个或多个字段、参数、特性或元数据中。
8.根据权利要求1所述的系统，其中所述存储器能够可操作地耦合到所述客户端或服务器。
9.根据权利要求1所述的系统，其中能够经由可操作地耦合到所述客户端的输入对象或GPS设备来接收客户端的位置。
10.根据权利要求1所述的系统，其中所
11.一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的方法，包括：
12.根据权利要求11所述的方法，其中所述资产类型是铁轨、道碴、轨排、轨枕、道岔或设施。
13.根据权利要求11所述的方法，其中所述定制的检查提示仅在接收到所述响应之后被显示。
14.根据权利要求11所述的方法，其中所述客户端的所述位置确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
15.根据权利要求11所述的方法，其中所述客户端的所述资产类型确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
16.根据权利要求11所述的方法，其中所述客户端的所述资产描述确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
17.根据权利要求11所述的方法，其中所述响应或定制的响应被存储在所述数据库中的一个或多个字段、参数、特性或元数据中。
18.根据权利要求11所述的方法，其中所述存储器能够可操作地耦合到所述客户端或服务器。
19.根据权利要求11所述的方法，其中能够经由可操作地耦合到所述客户端的输入对象或GPS设备来接收客户端的位置。
20.根据权利要求11所述的方法，其中所述自动填充的响应能够是从所述第一数据库检索的历史值。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于生成用于铁路资产的战略追踪和维护规划检查记录的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述资产类型是铁轨、道碴、轨排、轨枕、道岔或设施。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述定制的检查提示仅在接收到所述响应之后被显示。
4.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述位置确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
5.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述资产类型确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述客户端的所述资产描述确定向所述客户端发送什么类型的检查提示。
7.根据权利要求1所述的系统，其中所述响应或定制的响应被存储在所述数据库中的一个或多个字段、参数、特性或元数据中。
8.根据权利要求1所述的系统，其中所述存储器能够可操作地耦合到所述客户端或服务器。
9.根据权利要求1所述的系统，其中能够经由可操作地耦合到所述客户端的输入对象或gps设备来接收客户端的位置。
10.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动填充的响应能够是从所述第一数据库检索的历史值。
11.一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·J·布里克，S·明东，C·N·皮卡德，P·亨特，B·克莱因，F·波利塞蒂，
申请(专利权)人：BNSF铁路公司，
类型：发明
国别省市：
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