一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置制造方法及图纸

技术编号:40220468 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-02 22:26
本技术公开了一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,包括从上至下依次设置的上支架、限位环、定位座,所述限位环与定位座之间定位固定有导向器,所述限位环与定位座之间通过若干个螺柱连接,所述上支架与定位座之间通过若干个支撑立柱连接;所述上支架的顶部设置有横架,且通过锁紧装置固定;所述横架的两端分别对称设置有升降机构,所述升降机构的底部穿过横架并通过夹具单元与导向器的叶片连接,所述夹具单元设置在叶片的自由端。本技术通过定位座与限位环实现了对导向器的定位,并通过上支架与横架实现了对升降机构的定位安装,通过升降机构与夹具单元的配合实现了对叶片的调节,降低了对叶片的损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于导向器通道面积调节装置的,具体涉及一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置


技术介绍

1、目前,可以通过改变导向器的通道面积,有效改变发动机的输出功率。现有的改变方式如下:

2、①手工打磨叶片法,是针对通道面积改变较小的情况,将凸起和异变打磨平整,但会造成叶片表面抗氧化层、耐高温层破坏。

3、②手工撬动叶片法,只能增加两两叶片之间的通道面积,使用杠杆原理,以相邻叶片的叶背为支点,用撬棍或卡钳撬动叶片尾缘,这样同样会造成叶片表面涂层磨损,且调整量靠工人经验。

4、③叶片掰尾法,是采用叶背卡位装置和叶盆拉伸装置,分别实现对涡轮叶片的叶背定位和叶盆拉伸,从而均匀调整叶盆尾缘形状。

5、然而,涡轮导向器叶片通道流量的调整需要加温到500摄氏度,还需保温到1000摄氏度,考虑到工人的安全和可操作性,上面的方法都不能采用。其次,叶片调节的初始定位和调整量不能确定,存在误差。最后,之前的调节装置只能单向(扩大或缩小)调节流量导向器叶片流量通道。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,通过定位座与限位环实现了对导向器的定位,并通过上支架与横架实现了对升降机构的定位安装,通过升降机构与夹具单元的配合实现了对叶片的调节,降低了对叶片的损伤。

2、本技术主要通过以下技术方案实现:

3、一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,包括从上至下依次设置的上支架、限位环、定位座,所述限位环与定位座之间定位固定有导向器,所述限位环与定位座之间通过若干个螺柱连接,所述上支架与定位座之间通过若干个支撑立柱连接;所述上支架的顶部设置有横架,且通过锁紧装置固定;所述横架的两端分别对称设置有升降机构,所述升降机构的底部穿过横架并通过夹具单元与导向器的叶片连接,所述夹具单元设置在叶片的自由端。

4、为了更好地实现本技术,进一步地,所述升降机构包括拉杆、测量筒,所述横架的两端分别设置有安装孔,所述拉杆的一端穿过安装孔并与夹具单元转动连接或者抵接,所述拉杆与安装孔螺纹连接,且拉杆上端的外侧滑动套设有测量筒,所述拉杆的上端对应测量筒设置有收纳槽,所述收纳槽的外侧壁沿周向设置有刻度线,所述测量筒的外侧壁沿轴向对应设置有刻度线。

5、为了更好地实现本技术,进一步地,所述安装孔的上端为光滑段,且下端为螺纹段,所述拉杆穿过光滑段并与安装孔的下端螺纹连接,所述测量筒与安装孔的上端滑动连接,且光滑段与螺纹段之间对应设置有环状的承接凸台。

6、为了更好地实现本技术,进一步地,所述拉杆的底部设置有滑动凸起,所述夹具单元的顶部对应设置有滑槽,所述滑槽的顶部设置有限位槽,所述滑槽与限位槽的一侧设置有开口,以供滑动凸起滑入滑槽内部;所述拉杆的一端穿过限位槽并伸入滑槽内部与滑动凸起连接,所述滑槽内部的直径大于或者等于滑动凸起的直径,使滑动凸起在滑槽内部可转动。

7、为了更好地实现本技术,进一步地,所述拉杆与限位槽滑动连接,所述滑动凸起的直径大于拉杆的直径。

8、为了更好地实现本技术,进一步地,所述横架的两端分别对应锁紧装置设置有开口相反的u型槽,所述锁紧装置穿过u型槽并与上支架连接,同侧的u型槽与滑槽的开口方向相反。

9、为了更好地实现本技术,进一步地,还包括中心立柱,所述中心立柱的下端与定位座的中部固定连接,且顶端与横架转动连接,所述锁紧装置包括固定螺栓,所述横架的两端分别通过固定螺栓与上支架连接,所述上支架的顶部沿周向设置有若干个螺纹孔。

10、为了更好地实现本技术,进一步地,所述夹具单元包括上夹具和下夹具,所述上夹具和下夹具之间夹持有叶片,且上夹具和下夹具通过螺栓固定连接,所述上夹具与拉杆连接。

11、为了更好地实现本技术,进一步地,所述限位环与定位座之间沿周向设置有若干个螺柱,所述上支架与定位座之间沿周向设置有若干个支撑立柱。

12、为了更好地实现本技术,进一步地,所述支撑立柱的底端与定位座螺纹连接,且顶部与上支架卡接,锁紧螺母的一端穿过上支架并与支撑立柱的顶部螺纹连接。

13、本技术的有益效果如下:

14、(1)本技术通过定位座与限位环实现了对导向器的定位,并通过上支架与横架实现了对升降机构的定位安装,通过升降机构与夹具单元的配合实现了对叶片的调节,降低了对叶片的损伤;优选地,本技术通过拉杆与策略筒上的刻度线实现了精确的定量调节,具有较好的实用性;

15、(2)本技术的结构简单,容易操作,仅需两人协作便可完成导向器叶片调节操作。本技术通过中心立柱、横架、上支架和固定螺栓的配合使用,保证了每一次操作的准确定位。本技术通过测量筒和拉杆上的刻线,能实现最小读数0.02mm,同时叶片夹具的制造采用3d打印,可以有效避免损坏叶片表面的涂层,保证了调节的精度;

16、(3)本技术的调节范围广:叶片夹具上部采用u形环槽,拉杆底部采用滑动凸起,将滑动凸起安装在叶片夹具的滑槽里,便可以增大或降低调节导向器叶片的通道面积。本技术的通用性:该工装经过简单微调,便可以调节不同类型发动机导向器的流通面积。

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【技术保护点】

1.一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,包括从上至下依次设置的上支架(3)、限位环(2)、定位座(1),所述限位环(2)与定位座(1)之间定位固定有导向器,所述限位环(2)与定位座(1)之间通过若干个螺柱(13)连接,所述上支架(3)与定位座(1)之间通过若干个支撑立柱(12)连接;所述上支架(3)的顶部设置有横架(4),且通过锁紧装置固定;所述横架(4)的两端分别对称设置有升降机构(6),所述升降机构(6)的底部穿过横架(4)并通过夹具单元(7)与导向器的叶片连接,所述夹具单元(7)设置在叶片的自由端。

2.根据权利要求1所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述升降机构(6)包括拉杆(14)、测量筒(15),所述横架(4)的两端分别设置有安装孔,所述拉杆(14)的一端穿过安装孔并与夹具单元(7)转动连接或者抵接,所述拉杆(14)与安装孔螺纹连接,且拉杆(14)上端的外侧滑动套设有测量筒(15),所述拉杆(14)的上端对应测量筒(15)设置有收纳槽,所述收纳槽的外侧壁沿周向设置有刻度线,所述测量筒(15)的外侧壁沿轴向对应设置有刻度线。

3.根据权利要求2所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述安装孔的上端为光滑段,且下端为螺纹段,所述拉杆(14)穿过光滑段并与安装孔的下端螺纹连接,所述测量筒(15)与安装孔的上端滑动连接,且光滑段与螺纹段之间对应设置有环状的承接凸台。

4.根据权利要求2所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述拉杆(14)的底部设置有滑动凸起,所述夹具单元(7)的顶部对应设置有滑槽(10),所述滑槽(10)的顶部设置有限位槽,所述滑槽(10)与限位槽的一侧设置有开口,以供滑动凸起滑入滑槽(10)内部;所述拉杆(14)的一端穿过限位槽并伸入滑槽(10)内部与滑动凸起连接,所述滑槽(10)内部的直径大于或者等于滑动凸起的直径,使滑动凸起在滑槽(10)内部可转动。

5.根据权利要求4所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述拉杆(14)与限位槽滑动连接,所述滑动凸起的直径大于拉杆(14)的直径。

6.根据权利要求4所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述横架(4)的两端分别对应锁紧装置设置有开口相反的U型槽,所述锁紧装置穿过U型槽并与上支架(3)连接,同侧的U型槽与滑槽(10)的开口方向相反。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,还包括中心立柱(5),所述中心立柱(5)的下端与定位座(1)的中部固定连接,且顶端与横架(4)转动连接,所述锁紧装置包括固定螺栓(11),所述横架(4)的两端分别通过固定螺栓(11)与上支架(3)连接,所述上支架(3)的顶部沿周向设置有若干个螺纹孔。

8.根据权利要求1所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述夹具单元(7)包括上夹具(8)和下夹具(9),所述上夹具(8)和下夹具(9)之间夹持有叶片,且上夹具(8)和下夹具(9)通过螺栓固定连接,所述上夹具(8)与拉杆(14)连接。

9.根据权利要求1所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述限位环(2)与定位座(1)之间沿周向设置有若干个螺柱(13),所述上支架(3)与定位座(1)之间沿周向设置有若干个支撑立柱(12)。

10.根据权利要求9所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述支撑立柱(12)的底端与定位座(1)螺纹连接,且顶部与上支架(3)卡接,锁紧螺母的一端穿过上支架(3)并与支撑立柱(12)的顶部螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,包括从上至下依次设置的上支架(3)、限位环(2)、定位座(1),所述限位环(2)与定位座(1)之间定位固定有导向器,所述限位环(2)与定位座(1)之间通过若干个螺柱(13)连接,所述上支架(3)与定位座(1)之间通过若干个支撑立柱(12)连接;所述上支架(3)的顶部设置有横架(4),且通过锁紧装置固定;所述横架(4)的两端分别对称设置有升降机构(6),所述升降机构(6)的底部穿过横架(4)并通过夹具单元(7)与导向器的叶片连接,所述夹具单元(7)设置在叶片的自由端。

2.根据权利要求1所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述升降机构(6)包括拉杆(14)、测量筒(15),所述横架(4)的两端分别设置有安装孔,所述拉杆(14)的一端穿过安装孔并与夹具单元(7)转动连接或者抵接,所述拉杆(14)与安装孔螺纹连接,且拉杆(14)上端的外侧滑动套设有测量筒(15),所述拉杆(14)的上端对应测量筒(15)设置有收纳槽,所述收纳槽的外侧壁沿周向设置有刻度线,所述测量筒(15)的外侧壁沿轴向对应设置有刻度线。

3.根据权利要求2所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述安装孔的上端为光滑段,且下端为螺纹段,所述拉杆(14)穿过光滑段并与安装孔的下端螺纹连接,所述测量筒(15)与安装孔的上端滑动连接,且光滑段与螺纹段之间对应设置有环状的承接凸台。

4.根据权利要求2所述的一种精确调整导向器通道面积扩大和缩小装置,其特征在于,所述拉杆(14)的底部设置有滑动凸起,所述夹具单元(7)的顶部对应设置有滑槽(10),所述滑槽(10)的顶部设置有限位槽,所述滑槽(10)与限位槽的一侧设置有开口,以供滑动凸起滑入滑槽(10)内部;所述拉杆(14)的一端穿过限位槽并伸入滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李时德庞国强张鸿志汪永忠刘淼王一平李思奕彭树超庞昊戚淞源
申请(专利权)人:四川亚美动力技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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