【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车防爆膜设备领域，具体为一种防爆汽车膜。
技术介绍
1、为防止汽车玻璃破裂后的碎片四处飞溅而导致使用者受到伤害，一般会在玻璃上贴合一层防爆膜，这样即使玻璃受到外力撞击而破裂，防爆膜也能将碎裂的玻璃粘结在一起而成为一个整体，从而有效避免玻璃碎片四处飞溅而对使用者造成伤害。
2、根据现有公开号为cn205130518u的专利文献公开的防爆膜，其包括膜本体和分别贴合于膜本体两侧的离型膜层和保护膜层，所述膜本体包括基材层和设置于基材层一侧并位于基材层与离型膜层之间的oca层，其特征在于，该膜本体还包括设置于上述基材层的另一侧的抗水波纹层，所述保护膜层贴合在该抗水波纹层上，该技术方案在使用时，防爆膜中设置抗水波纹层，能有效解决手指按压触控面板时，由于防爆膜与lcm沾黏而产生的水波纹现象，从而降低触控屏的视觉干扰问题，针对上述技术方案，该方案虽然减少了水波纹现象，但是无法对玻璃上的高温进行去除，冷热交替情况下玻璃容易热胀冷缩造成破碎，在使用时存在不便。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种防爆汽车膜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构新颖，在使用时，将横管和竖管安装在防爆膜和胶水层之间，纤细管为其提供多点支撑，同时通过纤细管内部的通孔便于将玻璃上的高温吸附至纤细管上进行散热去除，避免冷热交替造成玻璃的破碎。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种防爆汽车膜，包括汽车膜本体，所述汽车膜本体包括pet膜，所
3、进一步的，所述胶水层包括胶水层一和胶水层二，所述胶水层一和胶水层二之间固定安装有分离层。
4、进一步的，所述分离层和纤细管均为高透明pet材料。
5、进一步的，所述横管和竖管为防爆膜和胶水层提供多点支撑。
6、进一步的，所述胶水层为oca光学胶水层。
7、本技术的有益效果：本技术的一种防爆汽车膜，包括pet膜；防爆膜；胶水层；离型膜；纤细管；通孔；横管；竖管；胶水层一；胶水层二；分离层。
8、该一种防爆汽车膜，在使用时将横管和竖管安装在防爆膜和胶水层之间，纤细管为其提供多点支撑，同时通过纤细管内部的通孔便于将玻璃上的高温吸附至纤细管上进行散热去除，避免冷热交替造成玻璃的破碎
9、该一种防爆汽车膜，在后期需要对膜撕除时首先对汽车膜本体进行加热，加热后胶水层融化，融化后胶水层之间通过分离层分离，将pet膜和防爆膜拆除后便于后期对残留的胶水层二进行清理。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防爆汽车膜，包括汽车膜本体，其特征在于：所述汽车膜本体包括PET膜（1），所述PET膜（1）的底部固定有防爆膜（2），所述防爆膜（2）的底部固定有胶水层（3），所述胶水层（3）与防爆膜（2）之间固定有纤细管（5），所述纤细管（5）的内部开有通孔（6），所述纤细管（5）包括横管（7）和竖管（8），所述横管（7）和竖管（8）之间交叉相连接，所述胶水层（3）的底部活动安装有离型膜（4）。
2.根据权利要求1所述的一种防爆汽车膜，其特征在于：所述胶水层（3）包括胶水层一（9）和胶水层二（10），所述胶水层一（9）和胶水层二（10）之间固定安装有分离层（11）。
3.根据权利要求2所述的一种防爆汽车膜，其特征在于：所述分离层（11）和纤细管（5）均为高透明PET材料。
4.根据权利要求1所述的一种防爆汽车膜，其特征在于：所述横管（7）和竖管（8）为防爆膜（2）和胶水层（3）提供多点支撑。
5.根据权利要求1所述的一种防爆汽车膜，其特征在于：所述胶水层（3）为OCA光学胶水层。
【技术特征摘要】
1.一种防爆汽车膜，包括汽车膜本体，其特征在于：所述汽车膜本体包括pet膜（1），所述pet膜（1）的底部固定有防爆膜（2），所述防爆膜（2）的底部固定有胶水层（3），所述胶水层（3）与防爆膜（2）之间固定有纤细管（5），所述纤细管（5）的内部开有通孔（6），所述纤细管（5）包括横管（7）和竖管（8），所述横管（7）和竖管（8）之间交叉相连接，所述胶水层（3）的底部活动安装有离型膜（4）。
2.根据权利要求1所述的一种防爆汽车膜，其特征在于：所述胶水层...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏金梅，黄万元，徐玉珍，
申请(专利权)人：武汉玛菲索科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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