【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车电池领域，具体为一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料。
技术介绍
1、新能源汽车电池是汽车中的重要结构之一，是汽车的主要驱动源，为了保护电池，提高电池的使用寿命，一般都会在电池外围增加一层防护层，用于隔热保温，当前工业技术中隔热保温领域用得较多的材料主要包括硅酸盐纤维类、有机类隔热保温材料以及近几年兴起的气凝胶毡和真空绝热毡等。然而它们在各自使用过程中都或多或少存在一些缺点。
2、气凝胶毡材料作为最近兴起的隔热保温材料，采用特殊纤维丝为基材，通过溶胶凝胶和特殊干燥工艺制备而成，具有极低导热系数、优良的疏水性、低密度、环保无毒、a级不燃、便于施工、使用寿命长等优良特点，但其在实际施工使用过程中，气凝胶颗粒和粉尘容易脱落，极易对环境造成污染且表面粘性变低，同时会影响电池表面正常散热。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，解决了气凝胶颗粒和粉尘容易脱落，表面粘性变低和散热差的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层上表面涂覆有胶膜层，所述胶膜层上表面贴附有上胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层下表面涂覆有下胶黏剂层，所述下胶黏剂层下表面贴附有下胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层中部设有凹槽。
3、优选的，所述胶膜层、上胶膜层、下胶黏剂层和下
4、优选的，所述凹槽位于二氧化硅泡棉气凝胶层上表面中心位置。
5、优选的，所述凹槽形状设置为弧形且弧度为145°。
6、优选的，所述凹槽长度为120mm，宽度为18mm，深度为25mm。
7、优选的，所述上胶膜层和下胶膜层厚度为3mm，其材质设置为环保型聚胺脂类、环保型丙烯酸酯层或热熔胶薄膜层中的一种或多种。
8、本专利技术提供了一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料。具备以下有益效果：
9、本专利技术通过在二氧化硅泡棉气凝胶层的外部增加胶黏剂层和胶膜层，能有效防止二氧化硅泡棉气凝胶层在施工使用过程中气凝胶颗粒泄露问题，维持气凝胶产品的隔热性和环境的清洁，有利于电池本身的散热，延长电池使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层(1)，其特征在于：所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)上表面涂覆有胶膜层(2)，所述胶膜层(2)上表面贴附有上胶膜层(3)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)下表面涂覆有下胶黏剂层(4)，所述下胶黏剂层(4)下表面贴附有下胶膜层(5)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)中部设有凹槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述胶膜层(2)、上胶膜层(3)、下胶黏剂层(4)和下胶膜层(5)中部与凹槽(6)相对应的位置处均设有通孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)位于二氧化硅泡棉气凝胶层(1)上表面中心位置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)形状设置为弧形且弧度为145°。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)长度为120m
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述上胶膜层(3)和下胶膜层(4)厚度为3mm，其材质设置为环保型聚胺脂类、环保型丙烯酸酯层或热熔胶薄膜层中的一种或多种。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层(1)，其特征在于：所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)上表面涂覆有胶膜层(2)，所述胶膜层(2)上表面贴附有上胶膜层(3)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)下表面涂覆有下胶黏剂层(4)，所述下胶黏剂层(4)下表面贴附有下胶膜层(5)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)中部设有凹槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述胶膜层(2)、上胶膜层(3)、下胶黏剂层(4)和下胶膜层(5)中部与凹槽(6)相对应的位置处均设有通孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔发应，崔小虎，
申请(专利权)人：惠州东铭新能源研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。