【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆水加热器，特别是涉及一种水加热器以及车辆。
技术介绍
1、现有的车用水加热器，冷却液由水加热器的出水口流出后，一般需要外接三通阀及多根管道，以控制冷却液的走向。
2、外接三通阀及多根管道，占用整车布置空间且结构更加复杂，不符合新能源汽车集成减重的整体思路。此外，管道过多会导致故障排查困难。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有汽车冷却液回路阀体和管路众多的问题，提供一种水加热器以及车辆。
2、为解决上述技术问题，一方面，本专利技术实施例提供了一种水加热器，包括壳体、阀门以及执行器，所述壳体上设置有进水口、加热腔、阀腔、第一出水口以及第二出水口，所述阀门安装在所述阀腔内并将所述阀腔分割为第一分腔、第二分腔以及第三分腔，所述加热腔连通在所述进水口与所述第一分腔之间，所述第一出水口与所述第二分腔连通，所述第二出水口与所述第三分腔连通；
3、所述执行器与所述阀门相接，所述执行器用于驱动所述阀门动作，以使得所述阀门能够在第一状态、第二状态以及第三状态之间切换；
4、在所述阀门的第一状态，所述第一分腔与所述第二分腔连通，所述第一分腔与所述第三分腔隔绝；在所述阀门的第二状态，所述第一分腔与所述第三分腔连通，所述第一分腔与所述第二分腔隔绝；在所述阀门的第三状态，所述第一分腔同时与所述第二分腔及所述第三分腔连通。
5、根据本专利技术实施例的水加热器，在壳体上同时设置加热腔与阀腔，使冷却液经所述进水口进
6、可选地，所述加热腔内形成有内流道，所述内流道的入口与所述进水口连通，所述内流道的出口与所述第一分腔连通。
7、可选地，所述阀门包括导流部以及阻挡部，所述导流部上设置有与所述第一分腔连通的导流孔；
8、在所述阀门的第一状态，所述导流孔与所述第二分腔连通，在所述第一分腔与所述第三分腔之间通过所述阻挡部隔绝；在所述阀门的第二状态，所述导流孔与所述第三分腔连通，在所述第一分腔与所述第二分腔之间通过所述阻挡部隔绝；在所述阀门的第三状态，所述导流孔同时与所述第二分腔及所述第三分腔连通。
9、可选地，所述执行器驱动所述阀门运动时，还可调节所述导流孔与所述第二分腔及/或所述第三分腔之间的连通口的面积。
10、可选地，所述阀门转动连接在所述阀腔内，所述执行器用于驱动所述阀门转动。
11、可选地，所述壳体包括本体以及底座，所述底座与所述本体相接，所述底座与所述本体之间围成有所述加热腔与所述阀腔，所述底座上设置有所述进水口、所述第一出水口与所述第二出水口。
12、可选地，所述壳体还包括盖板，所述盖板与所述本体相接并与所述本体之间围成有安装腔；
13、所述水加热器还包括电控组件以及加热组件，所述电控组件与所述加热组件分别安装在所述安装腔内，所述加热组件与所述电控组件电连接，所述电控组件用于驱动所述加热组件对所述加热腔内的冷却液进行加热。
14、可选地，所述执行器为电动执行器，所述电动执行器与所述电控组件电连接，所述电控组件还用于使所述电动执行器驱动所述阀门在第一状态、第二状态以及第三状态之间往复运动。
15、可选地，所述水加热器还包括密封圈，所述密封圈密封连接在所述本体与所述底座之间。
16、另一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆，其包括上述的水加热器。
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1.一种水加热器，其特征在于，包括壳体、阀门以及执行器，所述壳体上设置有进水口、加热腔、阀腔、第一出水口以及第二出水口，所述阀门安装在所述阀腔内并将所述阀腔分割为第一分腔、第二分腔以及第三分腔，所述加热腔连通在所述进水口与所述第一分腔之间，所述第一出水口与所述第二分腔连通，所述第二出水口与所述第三分腔连通；
2.根据权利要求1所述的水加热器，其特征在于，所述加热腔内形成有内流道，所述内流道的入口与所述进水口连通，所述内流道的出口与所述第一分腔连通。
3.根据权利要求1所述的水加热器，其特征在于，所述阀门包括导流部以及阻挡部，所述导流部上设置有与所述第一分腔连通的导流孔；
4.根据权利要求3所述的水加热器，其特征在于，所述执行器驱动所述阀门运动时，还可调节所述导流孔与所述第二分腔及/或所述第三分腔之间的连通口的面积。
5.根据权利要求3所述的水加热器，其特征在于，所述阀门转动连接在所述阀腔内，所述执行器用于驱动所述阀门转动。
6.根据权利要求1所述的水加热器，其特征在于，所述壳体包括本体以及底座，所述底座与所述本体相接，所
7.根据权利要求6所述的水加热器，其特征在于，所述壳体还包括盖板，所述盖板与所述本体相接并与所述本体之间围成有安装腔；
8.根据权利要求7所述的水加热器，其特征在于，所述执行器为电动执行器，所述电动执行器与所述电控组件电连接，所述电控组件还用于使所述电动执行器驱动所述阀门在第一状态、第二状态以及第三状态之间往复运动。
9.根据权利要求6所述的水加热器，其特征在于，所述水加热器还包括密封圈，所述密封圈密封连接在所述本体与所述底座之间。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的水加热器。
...【技术特征摘要】
1.一种水加热器，其特征在于，包括壳体、阀门以及执行器，所述壳体上设置有进水口、加热腔、阀腔、第一出水口以及第二出水口，所述阀门安装在所述阀腔内并将所述阀腔分割为第一分腔、第二分腔以及第三分腔，所述加热腔连通在所述进水口与所述第一分腔之间，所述第一出水口与所述第二分腔连通，所述第二出水口与所述第三分腔连通；
2.根据权利要求1所述的水加热器，其特征在于，所述加热腔内形成有内流道，所述内流道的入口与所述进水口连通，所述内流道的出口与所述第一分腔连通。
3.根据权利要求1所述的水加热器，其特征在于，所述阀门包括导流部以及阻挡部，所述导流部上设置有与所述第一分腔连通的导流孔；
4.根据权利要求3所述的水加热器，其特征在于，所述执行器驱动所述阀门运动时，还可调节所述导流孔与所述第二分腔及/或所述第三分腔之间的连通口的面积。
5.根据权利要求3所述的水加热器，其特征在于，所述阀门转...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂波，邹勇，李胜，吴强，王玮，孙雨，胡珊，
申请(专利权)人：孝感华工高理电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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