【技术实现步骤摘要】
本技术涉及壳体与盖板密封，特别涉及一种壳体与盖板密封结构和ptc水加热器总成。
技术介绍
1、与传统的燃油车不同，新能源汽车没有发动机，没有余热给整车采暖，且电池包在低温情况下也需要加热维持最佳性能。ptc作为一种正温度系数半导体材料，在通电状态能自身发热，具有加热效率高、功率大、无明火等优点，制作成加热器件后，已成为新能源汽车上重要部件。
2、现有ptc水加热器总成壳体与盖板的密封结构通常为直接在壳体侧壁平面上涂密封硅胶，然后将盖板使用安装螺丝与壳体连接，液体密封硅胶受挤压后流动填充壳体与盖板间隙，密封硅胶凝固后达到密封效果。
3、然而，此方案密封硅胶涂胶量难以控制，密封硅胶易溢出，造成脏污，且密封硅胶填充在壳体与盖板之间，需使用烘干设备烘干，无法保证壳体与盖板间隙被全部填满，密封可靠性差，工艺复杂，成本高。
4、因此，需要提供一种新的壳体与盖板的密封结构和ptc水加热器总成以避免上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种壳体与盖板密封...
【技术保护点】
1.一种壳体与盖板密封结构，包括壳体和盖板，所述壳体和所述盖板相对设置，其特征在于，于所述壳体的端面上开设有绕其边沿延伸的环形凹槽，所述盖板的边沿处设置有环形凸起，所述环形凸起卡接于所述环形凹槽内，且所述环形凸起的外表面与环形凹槽的内壁之间形成环形的密封间隙，于所述密封间隙内填充密封胶水。
2.如权利要求1所述的壳体与盖板密封结构，其特征在于，还包括使所述环形凹槽的内侧壁与所述环形凸起过盈配合的过盈组件。
3.如权利要求2所述的壳体与盖板密封结构，其特征在于，所述过盈组件包括配合凸起，所述配合凸起设置在所述环形凹槽的内侧的侧壁且面向所述环形凸起...
【技术特征摘要】
1.一种壳体与盖板密封结构，包括壳体和盖板，所述壳体和所述盖板相对设置，其特征在于，于所述壳体的端面上开设有绕其边沿延伸的环形凹槽，所述盖板的边沿处设置有环形凸起，所述环形凸起卡接于所述环形凹槽内，且所述环形凸起的外表面与环形凹槽的内壁之间形成环形的密封间隙，于所述密封间隙内填充密封胶水。
2.如权利要求1所述的壳体与盖板密封结构，其特征在于，还包括使所述环形凹槽的内侧壁与所述环形凸起过盈配合的过盈组件。
3.如权利要求2所述的壳体与盖板密封结构，其特征在于，所述过盈组件包括配合凸起，所述配合凸起设置在所述环形凹槽的内侧的侧壁且面向所述环形凸起的内侧的一面上，或者所述环形凸起的内侧且面向所述环形凹槽的侧壁的一面上。
4.如权利要求3所述的壳体与盖板密封...
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠华光，丁志强，万伟伟，孙雨，王玮，
申请(专利权)人：孝感华工高理电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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