【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车，具体是一种电驱动总成旋变盖板的结构优化方法。
技术介绍
1、随着用户对汽车nvh性能的要求逐渐提高，新能源汽车由于没有发动机噪声的掩盖，电机噪音和齿轮啸叫直接影响用户的驾乘舒适性。作为新能源汽车的核心部件之一，电驱动总成的nvh性能尤为重要。电驱动总成中的旋变盖板作为连接电机和变速器的关键薄壁结构件，是电机后端噪音的主要辐射部位，其结构对系统nvh性能有重要影响。由于旋变盖板属大平面薄壁结构，其固有频率较低，且呈明显的鼓壳状振型，这会放大电机激励引起的噪声。因此，优化旋变盖板的结构设计对于改善电驱系统的nvh性能至关重要。
2、目前，旋变盖板结构设计主要采用以下技术方案：
3、1、根据尺寸链计算确定旋变盖板的空间尺寸和面积大小，结合企业现有产品和标杆车型进行初始结构设计；
4、2、cae工程师进行模态分析、动刚度分析和声功率分析，根据经验判断提出局部优化方案，如加筋、增厚等；
5、3、设计工程师和cae工程师反复验证计算，逐步提升旋变盖板的动力学性能。
6、上述现有技术存在以下不足：
7、1、依赖cae工程师的经验判断，优化过程低效，无法保证获得最优方案；
8、2、局部过度优化可能导致结构质量增加，不利于轻量化；
9、3、设计工程师和cae工程师反复验证的模式效率低下。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种电驱动总成旋变盖板的
2、为了达到上述目的，本专利技术设计的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于，包括以下步骤：
3、s1，建立电驱动总成仿真计算模型，进行旋变盖板动力性能分析；所述动力性能分析包括模态分析、动刚度分析和声功率分析；
4、s2，比较分析结果与性能目标要求，确定旋变盖板的问题区域；
5、s3，在旋变盖板问题区域设置优化设计域，采用拓扑优化算法计算优化该设计域的筋骨结构；
6、s4，将优化后的筋骨结构应用到旋变盖板上，再次进行性能分析；
7、s5，重复步骤s3～s4，直到满足性能目标要求；
8、s6，确定并验证最终优化方案。
9、优选的，步骤s1中，采用有限元法建立所述仿真计算模型。
10、优选的，步骤s1中，在总成状态下识别旋变盖板模态，旋变盖板上的源点动刚度；在总成状态下定子处施加径向激励进行声功率分析。
11、优选的，步骤s3中，模态主要关注一阶大平面模态，动刚度关注刚度最小的点，声功率分析确认问题峰值及问题频率段，识别最大峰值处对应的关键部件及模态，对问题区域抹平原有的加强筋，形成新的优化设计域。
12、优选的，步骤s3中，设置筋骨结构的优化目标为：最大化旋变盖板前三阶模态频率，同时最小化质量。
13、优选的，步骤s3中，所述拓扑优化设计变量包括：筋宽度、筋厚度、筋高度、筋布置形式、筋方向、筋角度。
14、本专利技术的有益效果是：
15、本专利技术通过结构件拓扑优化分析方法可快速设计旋变盖板最优的结构形式及加筋方案，避免结构设计工程师与cae工程师之间一次次反复沟通验证方案，缩短了项目周期。既能保证旋变盖板一次性满足标准，降低共振风险和电机辐射噪音，又能加速项目推进。依照本专利技术进行设计可帮助设计工程一次设计成满足要求的旋变盖板结构。
16、采用本专利技术提供的技术方案，可以实现自动化、高效地获得旋变盖板的优化结构设计，具有以下有益效果：
17、1、避免人工经验设计，保证获得最优结构；
18、2、缩短产品开发周期，提升设计效率；
19、3、减少试验修正次数，降低开发成本；
20、4、并行优化性能指标，兼顾nvh性能和轻量化。
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1.一种电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤S1中，采用有限元法建立所述仿真计算模型。
3.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤S1中，在总成状态下识别旋变盖板模态，旋变盖板上的源点动刚度；在总成状态下定子处施加径向激励进行声功率分析。
4.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤S3中，模态主要关注一阶大平面模态，动刚度关注刚度最小的点，声功率分析确认问题峰值及问题频率段，识别最大峰值处对应的关键部件及模态，对问题区域抹平原有的加强筋，形成新的优化设计域。
5.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤S3中，设置筋骨结构的优化目标为：最大化旋变盖板前三阶模态频率，同时最小化质量。
6.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤S3中，所述拓扑优化设计变量包括：筋宽度、筋厚度、筋高度、筋布置形式、筋方向
...【技术特征摘要】
1.一种电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤s1中，采用有限元法建立所述仿真计算模型。
3.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤s1中，在总成状态下识别旋变盖板模态，旋变盖板上的源点动刚度；在总成状态下定子处施加径向激励进行声功率分析。
4.根据权利要求1所述的电驱动总成旋变盖板的结构优化方法，其特征在于：步骤s3中，模态主要关注...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐坤，
申请(专利权)人：智新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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