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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及两轮车的制动,尤其涉及一种制动系统。
技术介绍
1、目前,两轮车在生活中的应用日趋广泛,如自行车、滑板车、摩托车等等。两轮车一般通过设置制动系统实现刹车减速效果。
2、现有技术中,制动系统包括轮毂和制动组件,制动组件设置在轮毂的中心轴的一侧,且制动组件位于轮毂的轮辋投影面的外侧,导致两轮车跌倒或者转弯过程,制动组件容易受外力磕碰,甚至发生变形,导致刹车异常磨损,乃至失效。
3、为解决上述问题,亟待提供一种制动系统,解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提出一种制动系统,利用轮辋形成对碟刹盘的保护,避免碟刹盘受外力磕碰而发生变形,避免制动组件的异常磨损,进而提高制动组件的安全性和使用寿命。
2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
3、一种制动系统,用于两轮车的制动,包括:
4、轮毂,所述轮毂包括安装轴、轮辋和辐条,所述辐条的两端连接于所述轮辋和安装轴,且所述辐条相对所述轮辋沿第一方向偏心设置,使所述辐条靠近所述轮辋的中心的一侧和所述轮辋围设形成容纳空间;
5、制动组件,所述制动组件包括设置在所述安装轴上的碟刹盘,所述碟刹盘位于所述容纳空间中。
6、作为一种可选方案,所述轮辋包括:
7、轮辋底;
8、第一边缘和第二边缘,所述第一边缘和所述第二边缘分别位于所述轮辋底的两侧,且所述第一边缘靠近所述轮辋底的端面和述轮辋底的局部共同与所述辐条连接。
>9、作为一种可选方案,所述轮辋底宽度的1/4~3/4与所述辐条连接。
10、作为一种可选方案,所述第一边缘包括:
11、第一边缘本体;
12、连接部,连接于所述第一边缘本体和所述轮辋底之间,且所述连接部的壁厚为所述第二边缘的连接部壁厚的2倍~4倍。
13、作为一种可选方案,所述两轮车包括车架,所述轮毂可转动设置在所述车架上,所述制动组件还包括:
14、碟刹器,设置在所述车架上,且所述碟刹器的局部位于所述容纳空间中,以使所述碟刹器能够夹持所述碟刹盘的局部。
15、作为一种可选方案,所述制动组件还包括:
16、支撑座,设置在所述车架和所述碟刹器之间,所述支撑座与所述碟刹器固定连接。
17、作为一种可选方案,所述车架包括轮轴,所述轮毂可转动套设在所述轮轴上,所述支撑座包括:
18、第一支撑部,所述第一支撑部的一侧与所述轮轴连接,另一侧与所述碟刹器连接。
19、作为一种可选方案,所述第一支撑部靠近所述轮轴的一侧套设在所述轮轴上,且与所述轮轴键连接。
20、作为一种可选方案,所述车架还包括连接架,所述支撑座还包括:
21、第二支撑部,所述第二支撑部的一侧与所述连接架固定连接,另一侧与所述第一支撑部连接。
22、作为一种可选方案,所述第二支撑部远离所述第一支撑部的端面与所述连接架远离所述轮轴的外端面共面设置,且所述第二支撑部上开设有避让槽,所述碟刹器的局部位于所述避让槽中。
23、本专利技术的有益效果为:
24、本专利技术提供一种用于两轮车的制动的制动系统。该制动系统包括轮毂和制动组件。其中,轮毂包括安装轴、轮辋和辐条,辐条的两端连接于轮辋和安装轴,且辐条相对轮辋沿第一方向偏心设置,使辐条靠近轮辋的中心的一侧和轮辋围设形成容纳空间,制动组件包括设置在安装轴上的碟刹盘,碟刹盘位于容纳空间中,利用轮辋形成对碟刹盘的保护,发生碰撞时轮胎或者轮辋衔接处外力,避免碟刹盘受外力磕碰而发生变形,有效保护碟刹盘,防止器变形而失效,避免制动组件的异常磨损,进而提高制动组件的安全性和使用寿命,且减少用户抱怨和投诉。
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1.一种制动系统,用于两轮车的制动,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述轮辋(120)包括:
3.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述轮辋底(121)宽度的1/4~3/4与所述辐条连接。
4.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述第一边缘(122)包括:
5.根据权利要求1~4任一项所述的制动系统,其特征在于,所述两轮车包括车架(2000),所述轮毂(100)可转动设置在所述车架(2000)上,所述制动组件(200)还包括:
6.根据权利要求5所述的制动系统,其特征在于,所述制动组件(200)还包括:
7.根据权利要求6所述的制动系统,其特征在于,所述车架(2000)包括轮轴(2001),所述轮毂(100)可转动套设在所述轮轴(2001)上,所述支撑座(230)包括:
8.根据权利要求7所述的制动系统,其特征在于,所述第一支撑部(231)靠近所述轮轴(2001)的一侧套设在所述轮轴(2001)上,且与所述轮轴(2001)键连接。
9.
10.根据权利要求9所述的制动系统,其特征在于,所述第二支撑部(232)远离所述第一支撑部(231)的端面与所述连接架(2002)远离所述轮轴(2001)的外端面共面设置,且所述第二支撑部(232)上开设有避让槽(2321),所述碟刹器(220)的局部位于所述避让槽(2321)中。
...【技术特征摘要】
1.一种制动系统,用于两轮车的制动,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述轮辋(120)包括:
3.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述轮辋底(121)宽度的1/4~3/4与所述辐条连接。
4.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述第一边缘(122)包括:
5.根据权利要求1~4任一项所述的制动系统,其特征在于,所述两轮车包括车架(2000),所述轮毂(100)可转动设置在所述车架(2000)上,所述制动组件(200)还包括:
6.根据权利要求5所述的制动系统,其特征在于,所述制动组件(200)还包括:
7.根据权利要求6所述的制动系统,其特征在于,所述车架(2000)包括轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭东超,张洋,王祖龙,罗子豪,
申请(专利权)人:坦途创新智能科技苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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