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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制,尤其涉及一种驾驶提示方法、装置、设备以及存储介质。
技术介绍
1、驾驶员的驾驶经验和驾驶习惯对汽车的燃油消耗有很大的影响,为节省燃油消耗,目前行业内采用驾驶提示的方式向驾驶员提供车辆驾驶信息,以建议驾驶员合理操作,规范行车。
2、然而,目前针对车辆前方路况和地图信息,进行驾驶提示的方法还比较少,在没有参照物的情况下,驾驶员视距有限,对前方上下坡的判断不准确,只有路过时,才能纠正驾驶行为,从而增加了车辆行驶的燃油消耗量,增加了车辆行驶的风险性。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种驾驶提示方法、装置、设备以及存储介质,以提高车辆行驶的经济性和安全性。
2、根据本专利技术的一方面,提供了一种驾驶提示方法,该方法包括:
3、确定目标车辆从当前位置到目标采集点之间的目标路段;
4、根据目标路段的目标路况、目标车辆的重力加速度和最大安全制动距离,确定目标车辆从当前位置行驶到目标采集点的至少一个候选车速;
5、根据候选车速、候选车速对应的候选档位、目标车辆的车辆信息、目标采集点的坡度、以及目标路段的路段长度,从至少一个候选车速中确定目标车速,并确定目标车速对应的目标档位;
6、在车辆显示终端显示目标车速和目标档位,以提示驾驶员。
7、根据本专利技术的另一方面,提供了一种驾驶提示装置,该装置包括:
8、目标路段确定模块,用于确定目标车辆从当前位置到目标采集点之间的目标路段;<
...【技术保护点】
1.一种驾驶提示方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标路段的目标路况、所述目标车辆的重力加速度和最大安全制动距离,确定所述目标车辆从当前位置行驶到所述目标采集点的至少一个候选车速,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述候选车速、所述候选车速对应的候选档位、所述目标车辆的车辆信息、所述目标采集点的坡度、以及所述目标路段的路段长度,从所述至少一个候选车速中确定目标车速,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述目标车辆的车辆信息、所述候选车速和所述目标路段的路段长度,确定所述目标车辆以所述候选车速从当前位置行驶到目标采集点的过渡时间,包括:
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述目标车辆的车辆信息、所述候选车速、所述目标采集点的坡度和所述目标路段的路段长度,确定所述候选车速对应的候选车辆扭矩,包括:
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述候选车速、所述候选车速对应的候选档位和所述候选车辆扭矩,确定所述候选车速对应的候
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆的当前车辆档位、所述候选档位、所述过渡时间和所述候选燃油消耗量,确定所述候选车速对应的候选行驶代价,包括:
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法包括:
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述车辆显示终端包括车辆抬头显示器、车辆仪表盘和中控显示屏中的至少一项。
10.一种驾驶提示装置,其特征在于,包括:
11.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-9中任一项所述的驾驶提示方法。
...【技术特征摘要】
1.一种驾驶提示方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标路段的目标路况、所述目标车辆的重力加速度和最大安全制动距离,确定所述目标车辆从当前位置行驶到所述目标采集点的至少一个候选车速,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述候选车速、所述候选车速对应的候选档位、所述目标车辆的车辆信息、所述目标采集点的坡度、以及所述目标路段的路段长度,从所述至少一个候选车速中确定目标车速,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述目标车辆的车辆信息、所述候选车速和所述目标路段的路段长度,确定所述目标车辆以所述候选车速从当前位置行驶到目标采集点的过渡时间,包括:
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述目标车辆的车辆信息、所述候选车速、所述目标采集点的坡度和所述目标路段的路段长度,确定所述候选车速对应的候选车辆扭矩,包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:曲天雷,陈首刚,张鹏,王明卿,刘丽,王聪,张惊寰,房丽爽,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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