一种燃料电池发动机下线电检设备制造技术

本技术涉及一种燃料电池发动机下线电检设备，所述电检设备包括工位电器接口，与设备各用电器件连接，用于从工位取电，供用电器件使用；标准温压传感器，用于燃料电池发动机检测；设备对外接口，用于向燃料电池发动机供电与通信；供电模块，与设备对外接口相连，用于给燃料电池发动机供电；上位机，与标准温压传感器以及设备对外接口相连，用于设定检测项目以及检测标准，检测燃料电池发动机的电器件状态。与现有技术相比，本技术实现了在燃料电池发动机在下线环节评测其器件是否合格，避免后续的返工浪费人力、物力及时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机监测，尤其是涉及一种燃料电池发动机下线电检设备。

技术介绍

1、燃料电池发动机是一套涉及结构、线束、电气等的复杂系统，在燃料电池发动机装配前，各器件及线束都会进行检测，检测合格的零件配备到生产线进行燃料电池发动组装。燃料电池发动机组装完成后，会搬运到涉氢测试间，和测试设备连接管线、加水排气后，进行性能或出厂测试。如果在测试中发现燃料电池发动机存在器件问题(例如因装时接插件未插好等造成的)等，需要从测试设备上拆下返回生产线维修工位进行检查维修。由此，从组装好的燃料电池发动机运输到测试间，到燃料电池发动机连接测试设备，到燃料电池发动机进行性能测试，到有问题的燃料电池发动机从测试设备上拆下，到返回生产线的维修工位进行返修，这一过程会耗费大量的人力物力，会浪费很长的宝贵时间，造成效率低下，成本增加。

技术实现思路

1、本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃料电池发动机下线电检设备。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种燃料电池发动机下线电检本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述电检设备包括

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述标准温压传感器(7)包括已标定好的温度和压力传感器。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述供电模块包括：高压辅助电源(2)和低压辅助电源(3)。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述设备对外接口(8)连接有用于为燃料电池发动机提供高压电的高压线束(11)。

5.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述设备对...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述电检设备包括

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述标准温压传感器(7)包括已标定好的温度和压力传感器。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述供电模块包括：高压辅助电源(2)和低压辅助电源(3)。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述设备对外接口(8)连接有用于为燃料电池发动机提供高压电的高压线束(11)。

5.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机下线电检设备，其特征在于，所述设备对外接口(8)连接有用于为燃料电池发动机提供低压电的低压线束(12)。

【专利技术属性】
技术研发人员：卢金阳，王永湛，孙贺，甘全全，戴威，
申请(专利权)人：上海神力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：