【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及纯电动汽车底部换电技术的,尤其涉及应用于电动汽车换电中的一种锁止机构及其应用方法。
技术介绍
1、相比传统燃油车,纯电动汽车优势明显:噪音小,驾驶环境更为舒适;零排放,对环境友好,减少碳排放,节约石油能源,助力。
2、目前,纯电动汽车充电面临充电时间长,电池损伤造成的使用成本高等问题,严重制约了新能源事业的发展,而通过快换电池能够有效的解决这一问题,实现纯电动汽车能量补给同燃油汽车一样便捷。
3、现有的电动卡车换电机构多采用气动、液压为动力源,从而导致现有的电动卡车换电机构结构较复杂。一般换电机构都是通过换电设备将电池箱传送至卡车下方,然后钻入工作人员进行人工换电,这样就增加了人工成本,且换电的效率低下也无法实现自动化。因此,急需一种可以快速实现电池箱更换的方法和装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种应用于纯电动汽车底部换电中的一种锁止机构和应用方法,以解决现有的底部换电机构结构较复杂的问题。
2、为了实现上述目的,本专利技术
...【技术保护点】
1.一种锁止机构,包括锁座(101),其特征在于,所述锁座(101)固设在电池箱上;所述锁座(101)的顶部中心设有凸起的锁头,所述锁座(101)的底部通过弹性机构活动设有解锁板(301);所述锁座(101)中心的两侧分别设有一个销钉(104),所述锁座(101)两侧的销钉(104)对称设置且每个销钉(104)上分别穿设有一组锁钩(102),所述锁钩(102)以销钉(104)为中心绕设转动,所述锁钩(102)的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触,所述锁钩(102)的钩状结构内活动外接锁轴组件(201),所述锁座(101)两侧销钉(104)对应的锁钩(102)之间通
...【技术特征摘要】
1.一种锁止机构,包括锁座(101),其特征在于,所述锁座(101)固设在电池箱上;所述锁座(101)的顶部中心设有凸起的锁头,所述锁座(101)的底部通过弹性机构活动设有解锁板(301);所述锁座(101)中心的两侧分别设有一个销钉(104),所述锁座(101)两侧的销钉(104)对称设置且每个销钉(104)上分别穿设有一组锁钩(102),所述锁钩(102)以销钉(104)为中心绕设转动,所述锁钩(102)的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触,所述锁钩(102)的钩状结构内活动外接锁轴组件(201),所述锁座(101)两侧销钉(104)对应的锁钩(102)之间通过复位机构连接且呈对称设置,所述每组锁钩(102)的底部活动抵靠在解锁板(301)上。
2.根据权利要求1所述的一种锁止机构,其特征在于,所述复位机构采用弹簧(103),所述弹簧(103)连接设置在锁座(101)两侧销钉(104)对应的锁钩(102)之间。
3.根据权利要求1所述的一种锁止机构,其特征在于,所述锁座(101)的底部设有梯形的凹槽,所述解锁板(301)的底部通过梯形的凹槽露设在锁座(101)外。
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【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊,黄剑,
申请(专利权)人:马上有电北京新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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