【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种装配到安装在车辆的前排乘员座椅侧的仪表板上的结构物的下部的结构物安装结构，更具体地，旨在通过在安全气囊展开时结构物的有利运动，通过确保安全气囊展开的空间来减少对乘员的输入。
技术介绍
1、传统上，作为安装在汽车中的安全气囊装置，已知一种具有由安全气囊和充气装置组成的安全气囊模块的中间安装型(mid-mount type)前排乘员座椅安全气囊装置。安全气囊模块被构造为放置在前排乘员座椅前方的仪表板内。安全气囊朝着乘员向斜后上方膨胀。该前排乘员座椅安全气囊装置设置有展开调节器，该展开调节器在安全气囊展开时调节安全气囊的下半部的展开(例如，参见日本未审查专利申请公开第6-127325号(jp 6-127325a))。
2、根据该构造，中间安装型安全气囊模块设置有调节安全气囊的下半部的展开的展开调节器。因此，当然，与具有相对于车辆向上膨胀并且沿着风窗玻璃展开的安全气囊的高安装型(high-mount type)安全气囊装置的情况相比，可以使安全气囊的体积更小。此外，由于展开调节器的调节，安全气囊不会直接向离位乘员膨胀，因此可以防止像在传统情况下那样对离位乘员造成冲击。
技术实现思路
1、近年来，具有上面安装有诸如搁板或显示器的结构物的仪表板的汽车的数量一直在增加。在jp 6-127325a的构造中，当假定在仪表板上存在结构物时，安全气囊在盖17a充分打开之前展开。在这种情况下，安全气囊朝向乘员展开，并且从安全气囊到乘员的输入可能增加。
2、本专利技
3、根据本专利技术中被构造为将结构物安装在仪表板上的结构物安装结构，能够通过在安全气囊展开时结构物的有利运动，通过确保安全气囊展开的空间来减少对乘员的输入。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种结构物安装结构，其被构造为将结构物安装在车辆的前排乘员座椅侧的仪表板上，所述结构物安装结构包括：
2.根据权利要求1所述的结构物安装结构，其中
3.根据权利要求2所述的结构物安装结构，其中
4.根据权利要求2所述的结构物安装结构，其中
5.根据权利要求3所述的结构物安装结构，其中
6.根据权利要求5所述的结构物安装结构，其中
7.根据权利要求5所述的结构物安装结构，其中
【技术特征摘要】
1.一种结构物安装结构，其被构造为将结构物安装在车辆的前排乘员座椅侧的仪表板上，所述结构物安装结构包括：
2.根据权利要求1所述的结构物安装结构，其中
3.根据权利要求2所述的结构物安装结构，其中
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。