【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机附件，更具体地说是一种发动机可变长度进气歧管的滚筒式切 换阀及其阀芯的成型方法。
技术介绍
现行使用的发动机可变长度塑料进气歧管的滚筒式切换阀的结构形式如图2a和 图2b所示，位于进气歧管本体管道中的阀芯为一可定轴转动滚筒，在滚筒上、沿着垂直于 滚筒中轴的方向上设置过流通孔；滚筒以其上的过流通孔承接在进气歧管本体管道的入口 为开启状态。但是在具体应用中，这种滚筒式切换阀存在一个问题，塑料滚筒在注塑成型过 程中不可避免地产生变形，变形一方面会造成滚筒式切换阀转动时的卡阻，另一方面由于 变形造成在滚筒和腔体之间的缝隙，引起封堵时窜气现象，降低发动机性能。
技术实现思路
本专利技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种可变长度进气歧管滚 筒式切换阀及其阀芯的成型方法，以其特定的结构形式使滚筒式切换阀与腔体之间保持合 适的配合关系，保证转动顺畅，同时也避免在滚筒和腔体之间产生缝隙而引起窜气，以期提 高发动机性能。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是本专利技术可变长度进气歧管滚筒式切换阀的结构形式是位于进气歧管本体管道中 的阀芯为一可定轴转动滚筒，在所述滚筒上、沿着垂直于滚筒中轴的方向上设置过流通孔； 所述滚筒以其上的过流通孔承接在所述进气歧管本体管道的入口为开启状态，其结构特点 是所述滚筒是以注塑本体为骨架，在所述注塑本体的表层以二次注塑的方式形成弹性体表 皮。本专利技术可变长度进气歧管滚筒式切换阀的阀芯的成型方法，其特点是采用二次注 塑的方式，所述二次注塑中的第一次注塑形成所述滚筒的注塑本体；待所述注塑本体自然 变形稳定后，在所述注...
【技术保护点】
一种可变长度进气歧管滚筒式切换阀，其结构形式是位于进气歧管本体管道中的阀芯为一可定轴转动滚筒，在所述滚筒上、沿着垂直于滚筒中轴的方向上设置过流通孔；所述滚筒以其上的过流通孔承接在所述进气歧管本体管道的入口为开启状态，其特征所述滚筒是以注塑本体（１）为骨架，在所述注塑本体（１）的表层以二次注塑的方式形成弹性体表皮（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宗华甫，
申请(专利权)人：合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。