【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空飞机钣金零件加工，尤其涉及一种解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法。
技术介绍
1、目前飞机机翼广泛采用整体壁板结构设计，整体壁板尺寸大、结构复杂、特征元素多、曲面曲率大。整体壁板按筋条布局方向可分为无筋条整体壁板、单筋条放射型整体壁板、双筋条网格型整体壁板。整体壁板是将传统飞机结构中的骨架元素、连接元素和蒙皮制成一体的板类零件，是飞机的主要受力结构件之一。尽管整体结构设计具有大大减少零件数，降低成本和装配难度、有利于飞机的系统性和集成性等优势，但大尺寸整体壁板结构的复杂化导致制造过程中难以保证其成形精度。
2、使用整体壁板可以实现零件的轻量化设计、提高结构效率、适宜承受分布载荷且气动外形光滑流线。在装配方面，与相关零部件的互换性好，生产准备周期短，制造工时少。但整体壁板制造技术复杂、常规板料成形方法对壁板零件成形效果不理想。
3、与此同时，机翼壁板在设计时要同时满足静力、疲劳、颤振、气动外形、重量等多学科约束条件。制造机翼壁板的难度不断加大，因此掌握机翼壁板的精准制造是各加工单位的核心技术能力。
4、机翼壁板零件生产过程中，热处理工序后零件表面变形严重，起伏不平，工人进行校形困难，利用平台修整至贴合度需大量时间，耗时耗力，且同时零件表面锤印较多，不符合未来新机型的表面质量要求，严重影响零件的加工生产效率和产品交付周期，同时也额外增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于设计一种解决大型机翼壁板零件热处
2、本专利技术的技术方案如下：一种解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，基于现有工序“直线下料-热处理-手工修整-闸压成形”，调整为“直线下料-预滚弯-热处理-预拉伸-闸压成形”。
3、所述预滚弯工序中检查零件厚度，根据零件厚度预调试三轴数控滚弯机参数，具体步骤如下：
4、步骤1.倾斜度检查，检查前后两个于上辊轴施加力的液压缸倾斜度，并将二者位置调整至初始位置；
5、步骤2.设置进给速度，进给速度为30mm/min；
6、步骤3.设置下辊轴参数，下辊轴参数设置为-6mm。
7、所述零件为等曲率零件时，根据零件的曲率半径，固定上辊轴，且三辊轴互相平行。
8、所述零件为变曲率零件时，三辊轴保持互相平行，随零件曲率变化改变上辊轴的下降值。
9、所述预拉伸工序采用通用拉形模实施，所述通用拉形模包括胎体1和吊棒2；
10、所述胎体1型面与壁板零件内型面对应，为型面整体呈凸胎状；所述吊棒2位于胎体1两侧；
11、蒙皮拉伸机和通用拉形模配合，固定零件板料两侧，启动蒙皮拉伸机，零件拉伸采用纵向拉伸；在拉伸过程中通过设定位移量保证拉伸率不超过2％；蒙皮拉伸机两侧钳口夹持压力设定为额定压力的80％-100％，拉伸力保证单侧拉伸力为230-270kn，双侧拉伸力为460-540kn；同时敲击零件表面，检查零件是否贴胎；首次加工合格零件后，将加压轨迹保存记录，用于后续零件成形使用。
12、所述胎体1的表面为sam-900-lx环氧树脂，胎体1底层为sam910树脂基体，胎体1表面sam900环氧树脂厚度为30mm，制造公差为0.1；通用拉形模设计过程中包括回弹角度设计。
13、本专利技术的有益效果：通过采用本专利技术的加工方法成形零件后，零件表面质量得到较大提升，预滚弯工序将板材在未拉伸状态下进行预滚弯r1400mm-r1800mm的曲率，避免热处理工序将材料本身变形严重，热处理后进行预拉伸，使机翼整体壁板零件本身与通用拉形模贴合，贴合间隙小于0.5mm以及外形极限偏差小于正负0.5mm，零件因表面质量将合格率提升超过95％，此方法创造性的利用机械设备代替手工修整，提高生产效率的同时提升表面质量，形成一种全新的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法。
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1.一种解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，该加工方法基于现有工序“直线下料-热处理-手工修整-闸压成形”，调整为“直线下料-预滚弯-热处理-预拉伸-闸压成形”。
2.根据权利要求1所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述预滚弯工序中检查零件厚度，根据零件厚度预调试三轴数控滚弯机参数，具体步骤如下：
3.根据权利要求2所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述零件为等曲率零件时，根据零件的曲率半径，固定上辊轴，且三辊轴互相平行。
4.根据权利要求2所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述零件为变曲率零件时，三辊轴保持互相平行，随零件曲率变化改变上辊轴的下降值。
5.根据权利要求1-4任一项所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述预拉伸工序采用通用拉形模实施，所述通用拉形模包括胎体(1)和吊棒(2)；
6.根据权利要求5所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述胎体(1)的表面为
...【技术特征摘要】
1.一种解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，该加工方法基于现有工序“直线下料-热处理-手工修整-闸压成形”，调整为“直线下料-预滚弯-热处理-预拉伸-闸压成形”。
2.根据权利要求1所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述预滚弯工序中检查零件厚度，根据零件厚度预调试三轴数控滚弯机参数，具体步骤如下：
3.根据权利要求2所述的解决大型机翼壁板零件热处理后变形的加工方法，其特征在于，所述零件为等曲率零件时，根据零件的曲率半径，固定上辊轴，且三辊轴互相平行。
4.根据权利要求2所述的解决大型机翼壁板零件...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金权，温远光，马新，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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