一种板材夹料的缓冲结构制造技术

本技术公开了一种板材夹料的缓冲结构，涉及板材夹料技术领域。包括移动横架，所述移动横架的内侧设置有连接安装座，所述连接安装座的顶部设置有气缸。通过设置通过连接钢缆将板材夹料机构与该装置进行连接，并以气缸为驱动源，驱动连接钢板进行上下运动，以使其通过连接钢缆带动板材夹料机构进行升降悬浮，进而当气缸驱动下降时，活塞杆带动活塞下沉，连接弹簧收缩，液压油仓内液压油在活塞的下沉压力下，液压油通过等距离设置的排油孔排出，并通回油孔，将液压油回流排放至活塞的上方，同理反之，以实现通过液压油的挤压排放的相对压力实现对气缸驱动夹料机构上升和下降受到冲击力进行缓冲，提升装置使用的耐用性及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及板材夹料，具体为一种板材夹料的缓冲结构。

技术介绍

1、板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作墙壁、天花板或地板的构件；板材在加工过程中，为便于板材在不同加工类目之间进行切换，多采用夹料机构对其进行夹取搬运。

2、现有技术中，板材在夹料机构中多通过气缸的拉伸，对夹取的板材实行悬浮搬运，且现有夹料机构中气缸在拉伸过程中，气缸易受其板材自身重力及其拉伸作用产生的相对运动惯性的影响，使其对气缸造成应力受损，但现有夹料机构的缓冲是对夹持组件进行缓冲，导致气缸在拉伸使用中出现应力受损，降低其使用寿命，为此，提出一种板材夹料的缓冲结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种板材夹料的缓冲结构，以解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种板材夹料的缓冲结构，包括移动横架，所述移动横架的内侧设置有连接安装座，所述连接安装座的顶部设置有气缸，所述气缸的输出端连接设置有连接钢板，所述连接钢板的底部设置有缓冲组件，所述连接钢板的底部外侧设置有钢缆安装环，所述钢缆安装环上连接设置有连接拉件；

3、所述缓冲组件包括液压油仓，所述液压油仓设置在缓冲组件的底部，所述液压油仓的内顶部贯穿设置有活塞杆，所述活塞杆的底端设置有活塞，所述液压油仓的内底部设置有连接弹簧，所述液压油仓的内壁等距离开设有排油孔，所述排油孔远离的一端连接有导油管，所述导油管远离排油孔的一端开设有回油孔，且回油孔远离导油管的一端贯穿设置在液压油仓的内壁。

4、进一步的，所述连接安装座的外侧对角设置有支撑角铁，且支撑角铁的底部设置有连接支板，所述连接支板套接设置在液压油仓的外壁。

5、进一步的，所述连接支板与液压油仓的连接处设置有螺母限位件，且螺母限位件螺纹连接在液压油仓的外壁。

6、进一步的，所述液压油仓与活塞杆的连接处设置有连接密封件，且活塞杆的顶端设置有防撞帽。

7、进一步的，所述连接拉件包括连接钢缆，所述连接钢缆设置在连接拉件的内部，且连接钢缆的一端与钢缆安装环活动连接。

8、进一步的，所述连接钢缆的外壁设置有耐磨胶垫，所述耐磨胶垫的外壁设置有限位套管，所述限位套管的底端螺纹连接有喇叭口套件。

9、进一步的，所述缓冲组件的数量为两个，且两个缓冲组件以连接支板的中垂线为对称轴对称设置。

10、借由上述技术方案，本技术提供了一种板材夹料的缓冲结构，至少具备以下有益效果：

11、1、该板材夹料的缓冲结构，通过设置通过连接钢缆将板材夹料机构与该装置进行连接，并以气缸为驱动源，驱动连接钢板进行上下运动，以使其通过连接钢缆带动板材夹料机构进行升降悬浮，进而当气缸驱动下降时，活塞杆带动活塞下沉，连接弹簧收缩，液压油仓内液压油在活塞的下沉压力下，液压油通过等距离设置的排油孔排出，并通回油孔，将液压油回流排放至活塞的上方，同理反之，以实现通过液压油的挤压排放的相对压力实现对气缸驱动夹料机构上升和下降受到冲击力进行缓冲，提升装置使用的耐用性及使用寿命。

12、2、该板材夹料的缓冲结构，通过设置限位套管，对裸露的连接钢缆进行防护，同时在装置进行横向移动时，通过限位套管的设置，缩小连接钢缆的晃动空间，降低其装置移动中夹料机构的晃动感，提升其使用的平稳性，避免夹料机构中夹持的板材在搬运过程中出现松动掉落，增强其实用性。

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【技术保护点】

1.一种板材夹料的缓冲结构，包括移动横架(1)，其特征在于：所述移动横架(1)的内侧设置有连接安装座(2)，所述连接安装座(2)的顶部设置有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端连接设置有连接钢板(4)，所述连接钢板(4)的底部设置有缓冲组件(5)，所述连接钢板(4)的底部外侧设置有钢缆安装环(6)，所述钢缆安装环(6)上连接设置有连接拉件(7)；

2.根据权利要求1所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接安装座(2)的外侧对角设置有支撑角铁(201)，且支撑角铁(201)的底部设置有连接支板(202)，所述连接支板(202)套接设置在液压油仓(501)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接支板(202)与液压油仓(501)的连接处设置有螺母限位件(203)，且螺母限位件(203)螺纹连接在液压油仓(501)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述液压油仓(501)与活塞杆(502)的连接处设置有连接密封件(508)，且活塞杆(502)的顶端设置有防撞帽(509)。

5.根据权利要求1所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接拉件(7)包括连接钢缆(701)，所述连接钢缆(701)设置在连接拉件(7)的内部，且连接钢缆(701)的一端与钢缆安装环(6)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接钢缆(701)的外壁设置有耐磨胶垫(703)，所述耐磨胶垫(703)的外壁设置有限位套管(702)，所述限位套管(702)的底端螺纹连接有喇叭口套件(704)。

7.根据权利要求1所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲组件(5)的数量为两个，且两个缓冲组件(5)以连接支板(202)的中垂线为对称轴对称设置。

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【技术特征摘要】

1.一种板材夹料的缓冲结构，包括移动横架(1)，其特征在于：所述移动横架(1)的内侧设置有连接安装座(2)，所述连接安装座(2)的顶部设置有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端连接设置有连接钢板(4)，所述连接钢板(4)的底部设置有缓冲组件(5)，所述连接钢板(4)的底部外侧设置有钢缆安装环(6)，所述钢缆安装环(6)上连接设置有连接拉件(7)；

2.根据权利要求1所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接安装座(2)的外侧对角设置有支撑角铁(201)，且支撑角铁(201)的底部设置有连接支板(202)，所述连接支板(202)套接设置在液压油仓(501)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种板材夹料的缓冲结构，其特征在于：所述连接支板(202)与液压油仓(501)的连接处设置有螺母限位件(203)，且螺母限位件(203)螺纹连接在液压油仓(501)的外壁。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈汉宜，袁崧淇，丘丽霞，
申请(专利权)人：龙岩市锐美家装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：