电池盒结构及婴儿推车制造技术

技术编号:40179288 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:46
本技术公开了一种电池盒结构及婴儿推车,电池盒结构包括用于安装电池的电池盒主体,第一导电体和第二导电体。第一导电体安装于电池盒主体并与电池的正极相连接,第二导电体安装于电池盒主体并与电池的负极相连接。第一导电体为弹性导电体,和/或,第二导电体为弹性导电体,从而在拆卸电池盒的时候,能够弹性复位将电池盒主体弹离安装位置,第一导电体和第二导电体兼具导电功能和弹性复位功能,便于拆卸,且能够节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池盒结构及婴儿推车


技术介绍

1、现有的电池盒结构成本高,且不便于从安装位置上拆卸下来。并且目前市场上有一种需要用到电的婴儿推车。这些婴儿推车通常装备有电池盒来存储电能,以为婴儿推车供电,但是现有技术的婴儿推车在设计上存在缺陷,特别是在电池盒的拆卸上,现有的婴儿推车的电池盒通常卡设在车身的某一位置内,当需要换电池时,很难将电池盒从安装位置上拆卸下来。

2、由此可见,能否基于现有技术中的不足,提供一种改进的电池盒结构及婴儿推车成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的电池盒成本高且拆卸不便的缺陷,提供一种电池盒结构及婴儿推车。

2、本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

3、一种电池盒结构,其特征在于,包括:

4、电池盒主体,用于安装电池;

5、第一导电体,安装于所述电池盒主体并与所述电池的正极相连接;

6、第二导电体,安装于所述电池盒主体并与所述电池的负极相连接;

7、所述第一导电体为弹性导电体;和/或,所述第二导电体为弹性导电体。

8、电池盒盖体,安装在所述电池盒主体的一端;

9、所述第一导电体和所述第二导电体安装在所述电池盒主体的另一端;

10、或,所述电池盒盖体露出于所述电池盒主体的两端分别为第一连接部和第二连接部,所述第一导电体安装于所述第一连接部,所述第二导电体安装于所述第二连接部。

11、优选地,所述第一连接部上设置有第一卡槽,所述第一导电体卡设在所述第一卡槽内,所述第二连接部上设置有第二卡槽,所述第二导电体卡设在所述第二卡槽内。

12、一种婴儿推车,其包括上述的电池盒结构,

13、优选地,所述婴儿推车还包括:

14、座席;

15、安装座,所述安装座安装于所述座席的下方,所述安装座开设容纳所述电池盒主体安装槽,所述电池盒主体能够进入或拔出所述安装槽;

16、第一用电件,安装在所述安装座上并与所述第一导电体的位置相对应;

17、第二用电件,安装在所述安装座上并与所述第二导电体的位置相对应。

18、优选地,所述安装座上还开设有容置槽,所述安装槽的开口与所述容置槽的底部连通,所述第一用件和所述第二用电件分别设于所述容置槽内两端的底部,所述电池盒盖体与所述容置槽的规格相匹配。

19、在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本技术各较佳实例。

20、本技术的积极进步效果在于:本技术的电池盒结构,包括用于安装电池的电池盒主体,第一导电体和第二导电体。第一导电体安装于电池盒主体并与电池的正极相连接,第二导电体安装于电池盒主体并与电池的负极相连接。第一导电体为弹性导电体,和/或,第二导电体为弹性导电体,从而在拆卸电池盒的时候,能够将电池盒主体弹离用电装置。第一导电体和第二导电体兼具导电功能和自动弹离功能,能够节约成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池盒结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电池盒结构,其特征在于,所述第一连接部上设置有第一卡槽,所述第一导电体卡设在所述第一卡槽内,所述第二连接部上设置有第二卡槽,所述第二导电体卡设在所述第二卡槽内。

3.一种婴儿推车,其特征在于,包括如权利要求1或2所述的电池盒结构。

4.如权利要求3所述的婴儿推车,其特征在于,所述婴儿推车还包括:

5.如权利要求4所述的婴儿推车,其特征在于,所述安装座上还开设有容置槽,所述安装槽的开口与所述容置槽的底部连通,所述第一用电件和所述第二用电件分别设于所述容置槽内两端的底部,所述电池盒盖体与所述容置槽的规格相匹配。

【技术特征摘要】

1.一种电池盒结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电池盒结构,其特征在于,所述第一连接部上设置有第一卡槽,所述第一导电体卡设在所述第一卡槽内,所述第二连接部上设置有第二卡槽,所述第二导电体卡设在所述第二卡槽内。

3.一种婴儿推车,其特征在于,包括如权利要求1或2所述的电池盒结...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏孙城廖燕锋
申请(专利权)人:泰派智能科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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