【技术实现步骤摘要】
本申请涉及注浆机的领域，尤其是涉及一种路面裂缝修补用注浆装置。
技术介绍
1、目前，在道路施工中，当路面产生了裂缝后，为了修补裂缝，施工人员通常采用注浆机对裂缝进行修补。注浆机是一种常用于土木工程和建筑工程中的设备，用于进行混凝土结构的加固和修补。它主要通过注入特定的物质（例如混凝土浆液或其他材料）来填充空洞、裂缝或损坏部位，以增强结构的强度和稳定性。
2、申请号为cn202320719282.5的技术公开了一种移动式混凝土注浆机结构，包括底板，底板的底部设置有圆筒，圆筒内设置有滑杆，滑杆与圆筒滑动连接，滑杆与圆筒之间设置有连接弹簧，圆筒和滑杆均与连接弹簧相抵，滑杆的底部设置有万向轮，万向轮与滑杆活动连接，底板的顶部分别设置有储浆盒和竖板，储浆盒和竖板均与底板固定连接，竖板的侧面安装有驱动电机，驱动电机的输出端设置有转杆。该技术通过设置万向轮、圆筒、滑杆和连接弹簧的配合使用，在对注浆机移动时可以通过连接弹簧的弹力作用，可以对注浆机受到的晃动进行缓冲，避免混凝土从储浆盒内意外洒出，避免造成混凝土的浪费，使注浆机在移动时更加的便捷。
3、施工人员在使用该注浆机结构对路面裂缝进行修补时，由于路面裂缝通常为非直线，因此，施工人员需要实时推动注浆机结构的同时横向移动注浆机结构，以使出浆管的开口始终朝向路面裂缝。但是，出浆管一般位于注浆机结构底部，在移动注浆机结构时，通过人眼观察，很难将出浆管与路面裂缝对准，导致修补精度较低。
技术实现思路
1、为了方便出浆管与路面裂缝
2、本申请提供的一种路面裂缝修补用注浆装置，采用如下的技术方案：
3、一种路面裂缝修补用注浆装置，包括机架与承载板，所述承载板连接于所述机架底部，所述承载板底部设置有万向轮，所述承载板开设有开孔，所述承载板连接有用于装填料的填料筒，所述填料筒通过出浆管连通有注浆头，所述注浆头穿过所述开孔后位于所述承载板下方并朝向路面，所述机架连接有引导杆与升降件，所述引导杆底端穿过所述开孔后位于裂缝中，所述引导杆底端位于所述注浆头的前进侧且靠近所述注浆头设置，所述引导杆与所述升降件连接，所述升降件用于升降所述引导杆。
4、通过采用上述技术方案，施工人员在对路面裂缝修补时，可将承载板推动至裂缝上方，使引导杆底端插入裂缝中，且开孔、注浆头均位于裂缝正上方，填料筒中的填料通过出浆管输送至注浆头，注浆头向裂缝中输入填料，施工人员沿着裂缝长度方向推动承载板时，可通过开孔观察裂缝中的引导杆，以引导杆为参照，可方便推动承载板时注浆头对准路面裂缝，可提高修补路面裂缝的精度，当裂缝变浅时，升降件可上升引导杆，以此可使引导杆在不同深度的裂缝中移动。
5、优选的，所述引导杆呈圆柱状且底部沿其长度方向直径逐渐减小，所述引导杆底端呈凸弧状，所述机架连接有支撑架，所述升降件采用支撑弹簧，所述支撑弹簧与所述支撑架连接，所述引导杆穿过所述支撑弹簧与所述支撑架，所述支撑弹簧竖直设置且一端与所述支撑架连接，所述支撑弹簧另一端与所述引导杆连接，所述支撑架开设有用于容纳转动后的所述引导杆的让位槽。
6、通过采用上述技术方案，引导杆底端可进入较窄的裂缝中，引导杆通过支撑弹簧支撑在支撑架上，当裂缝变浅时，引导杆底端可被顶起，引导杆可上升；当引导杆底端碰到裂缝中的石块时，引导杆可转动使底端上升，引导杆移动至石块上后，引导杆底端可被顶起，以此可使引导杆可上升，以此可尽量避免引导杆在裂缝中卡住，提高了引导杆的灵活性。
7、优选的，所述支撑架连接有拉压力传感器，所述拉压力传感器靠近所述引导杆的一侧连接有测力弹簧，所述测力弹簧一端与所述拉压力传感器的受力面连接，所述测力弹簧另一端与所述引导杆顶部连接，所述拉压力传感器用于检测所述测力弹簧的压力与拉力并输出压力值与拉力值；
8、所述填料筒通过调节泵与所述注浆头连通，所述调节泵电连接有控制器，所述拉压力传感器与所述控制器电连接，所述控制器用于接收压力值与拉力值并与预设值比较，当压力值与拉力值任一值大于预设值时，所述控制器减小所述调节泵的输送流量。
9、通过采用上述技术方案，当裂缝中存在石块且引导杆在裂缝中发生转动时，引导杆底端转动靠近注浆头，引导杆顶端转动压缩测力弹簧，拉压力传感器检测到测力弹簧的压力，控制器减小调节泵的输送流量；当裂缝变浅或引导杆底端移动至石块上方且引导杆底端被升起后，引导杆顶端上升拉动测力弹簧，拉压力传感器检测到测力弹簧的拉力，控制器减小调节泵的输送流量，以此可减少注浆头向裂缝中输入的填料，进而可根据裂缝需要的填料量调整填料的输入量。
10、优选的，所述承载板底部设有宽度检测件，所述宽度检测件与所述控制器电连接，所述宽度检测件用于检测裂缝的宽度并输出宽度值，所述控制器用于接收宽度值并与预设区间比较，当宽度值小于预设区间的最小值时，所述控制器用于减小所述调节泵的输送流量，当宽度值大于预设区间的最大值时，所述控制器用于增大所述调节泵的输送流量。
11、通过采用上述技术方案，宽度检测件可检测裂缝的宽度，当裂缝较宽时，修补裂缝需要较多的填料，控制器增大调节泵的输送流量，可增加注浆头的输出的填料量，当裂缝较窄时，修补裂缝需要较少的填料，控制器减小调节泵的输送流量，可减少注浆头的输出的填料量。
12、优选的，所述注浆头外壁连接有第一橡胶带与第二橡胶带，所述第一橡胶带与所述第二橡胶带长度方向一致且沿裂缝宽度方向分布，所述第一橡胶带沿长度方向的一端与所述注浆头连接，所述第一橡胶带沿长度方向的另一端连接有第一转动辊，所述第一转动辊端部连接有第一电机，且所述第一橡胶带一端缠绕于所述第一转动辊，所述第二橡胶带沿长度方向的一端与所述注浆头连接，所述第二橡胶带沿长度方向的另一端连接有第二转动辊，所述第二转动辊端部连接有第二电机，且所述第二橡胶带一端缠绕于所述第二转动辊。
13、通过采用上述技术方案，当裂缝宽度较窄时，第一电机驱动第一转动辊转动以收卷第一橡胶带，同时第二电机驱动第二转动辊转动以收卷第二橡胶带，可使第一橡胶带与第二橡胶带拉紧注浆头的两侧，以此可降低注浆头的抖动，可提高注浆头的稳定性；当裂缝宽度较宽时，第一电机驱动第一转动辊转动以收卷第一橡胶带，第一橡胶带可拉动注浆头向第一橡胶带转动，第二电机驱动第二转动辊转动以收卷第二橡胶带，第二橡胶带可拉动注浆头向第二橡胶带转动，以此可转动注浆头，以便注浆头输出的填料填充裂缝。
14、优选的，所述第一橡胶带与所述第二橡胶带均设置有内腔，所述内腔中充有气体，所述第一转动辊连接有第一移动件，所述第二转动辊连接有第二移动件，所述第一移动件用于沿所述第一橡胶带长度方向移动所述第一转动辊，所述第二移动件用于沿所述第二橡胶带长度方向移动所述第二转动辊。
15、通过采用上述技术方案，当裂缝宽度较窄时，第一电机驱动第一转动辊转动以收卷第一橡胶带，同时第一移动件移动第一转动辊靠近注浆头，可本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：包括机架（100）与承载板（200），所述承载板（200）连接于所述机架（100）底部，所述承载板（200）底部设置有万向轮（201），所述承载板（200）开设有开孔（202），所述承载板（200）连接有用于装填料的填料筒（300），所述填料筒（300）通过出浆管（301）连通有注浆头（302），所述注浆头（302）穿过所述开孔（202）后位于所述承载板（200）下方并朝向路面，所述机架（100）连接有引导杆（101）与升降件（102），所述引导杆（101）底端穿过所述开孔（202）后位于裂缝中，所述引导杆（101）底端位于所述注浆头（302）的前进侧且靠近所述注浆头（302）设置，所述引导杆（101）与所述升降件（102）连接，所述升降件（102）用于升降所述引导杆（101）。
2.根据权利要求1所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述引导杆（101）呈圆柱状且底部沿其长度方向直径逐渐减小，所述引导杆（101）底端呈凸弧状，所述机架（100）连接有支撑架（400），所述升降件（102）采用支撑弹簧，所述支撑弹簧与所述
3.根据权利要求2所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述支撑架（400）连接有拉压力传感器（402），所述拉压力传感器（402）靠近所述引导杆（101）的一侧连接有测力弹簧（403），所述测力弹簧（403）一端与所述拉压力传感器（402）的受力面连接，所述测力弹簧（403）另一端与所述引导杆（101）顶部连接，所述拉压力传感器（402）用于检测所述测力弹簧（403）的压力与拉力并输出压力值与拉力值；
4.根据权利要求3所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述承载板（200）底部设有宽度检测件（203），所述宽度检测件（203）与所述控制器电连接，所述宽度检测件（203）用于检测裂缝的宽度并输出宽度值，所述控制器用于接收宽度值并与预设区间比较，当宽度值小于预设区间的最小值时，所述控制器用于减小所述调节泵（303）的输送流量，当宽度值大于预设区间的最大值时，所述控制器用于增大所述调节泵（303）的输送流量。
5.根据权利要求4所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述注浆头（302）外壁连接有第一橡胶带（304）与第二橡胶带（305），所述第一橡胶带（304）与所述第二橡胶带（305）长度方向一致且沿裂缝宽度方向分布，所述第一橡胶带（304）沿长度方向的一端与所述注浆头（302）连接，所述第一橡胶带（304）沿长度方向的另一端连接有第一转动辊（306），所述第一转动辊（306）端部连接有第一电机（307），且所述第一橡胶带（304）一端缠绕于所述第一转动辊（306），所述第二橡胶带（305）沿长度方向的一端与所述注浆头（302）连接，所述第二橡胶带（305）沿长度方向的另一端连接有第二转动辊（308），所述第二转动辊（308）端部连接有第二电机（309），且所述第二橡胶带（305）一端缠绕于所述第二转动辊（308）。
6.根据权利要求5所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述第一橡胶带（304）与所述第二橡胶带（305）均设置有内腔（310），所述内腔（310）中充有气体，所述第一转动辊（306）连接有第一移动件（311），所述第二转动辊（308）连接有第二移动件（312），所述第一移动件（311）用于沿所述第一橡胶带（304）长度方向移动所述第一转动辊（306），所述第二移动件（312）用于沿所述第二橡胶带（305）长度方向移动所述第二转动辊（308）。
7.根据权利要求6所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述第一移动件（311）采用第一气缸，所述第二移动件（312）采用第二气缸，所述第一气缸水平设置且活塞杆与所述第一电机（307）壳体连接，所述第二气缸水平设置且活塞杆与所述第二电机（309）壳体连接。
8.根据权利要求5所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述承载板（200）底部开设有第一容纳槽（204）与第二容纳槽（205），所述第一容纳槽（204）中连接有第一弹力绳（206），所述第二容纳槽（205）中连接有第二弹力绳（207），所述注浆头（302）外壁连接有第一金属片（313）与第二金属片（314），所述第一金属片（313）沿长度方向的一端与所述注浆头（302）连接，所述...
【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：包括机架（100）与承载板（200），所述承载板（200）连接于所述机架（100）底部，所述承载板（200）底部设置有万向轮（201），所述承载板（200）开设有开孔（202），所述承载板（200）连接有用于装填料的填料筒（300），所述填料筒（300）通过出浆管（301）连通有注浆头（302），所述注浆头（302）穿过所述开孔（202）后位于所述承载板（200）下方并朝向路面，所述机架（100）连接有引导杆（101）与升降件（102），所述引导杆（101）底端穿过所述开孔（202）后位于裂缝中，所述引导杆（101）底端位于所述注浆头（302）的前进侧且靠近所述注浆头（302）设置，所述引导杆（101）与所述升降件（102）连接，所述升降件（102）用于升降所述引导杆（101）。
2.根据权利要求1所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述引导杆（101）呈圆柱状且底部沿其长度方向直径逐渐减小，所述引导杆（101）底端呈凸弧状，所述机架（100）连接有支撑架（400），所述升降件（102）采用支撑弹簧，所述支撑弹簧与所述支撑架（400）连接，所述引导杆（101）穿过所述支撑弹簧与所述支撑架（400），所述支撑弹簧竖直设置且一端与所述支撑架（400）连接，所述支撑弹簧另一端与所述引导杆（101）连接，所述支撑架（400）开设有用于容纳转动后的所述引导杆（101）的让位槽（401）。
3.根据权利要求2所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述支撑架（400）连接有拉压力传感器（402），所述拉压力传感器（402）靠近所述引导杆（101）的一侧连接有测力弹簧（403），所述测力弹簧（403）一端与所述拉压力传感器（402）的受力面连接，所述测力弹簧（403）另一端与所述引导杆（101）顶部连接，所述拉压力传感器（402）用于检测所述测力弹簧（403）的压力与拉力并输出压力值与拉力值；
4.根据权利要求3所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述承载板（200）底部设有宽度检测件（203），所述宽度检测件（203）与所述控制器电连接，所述宽度检测件（203）用于检测裂缝的宽度并输出宽度值，所述控制器用于接收宽度值并与预设区间比较，当宽度值小于预设区间的最小值时，所述控制器用于减小所述调节泵（303）的输送流量，当宽度值大于预设区间的最大值时，所述控制器用于增大所述调节泵（303）的输送流量。
5.根据权利要求4所述的路面裂缝修补用注浆装置，其特征在于：所述注浆头（302）外壁连接有第一橡胶带（304）与第二橡胶带（305），所述第一橡胶带（304）与所述第二橡胶带（305）长度方向一致且沿裂缝宽度方向分布，所述第一橡胶带（304）沿长度方向的一端与所述注浆头（302）连接，所述第一橡胶带（30...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晶，崔业祥，崔泳炎，叶彬彬，
申请(专利权)人：浙江众汇交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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