【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车窗玻璃相关，尤其涉及一种车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法。
技术介绍
1、现有的车辆中，车窗玻璃都具有印刷区和非印刷区，印刷区往往设置在车窗玻璃的边缘区域来遮蔽车内的零部件，能够保证抗车窗玻璃的周边颜色协调一致，提高周边外观，还能够阻隔太阳辐射，避免车内零部件老化，提高产品的稳定性和使用寿命。由于印刷区内通常选用黑色陶瓷油墨等相关材料，车窗玻璃经过阳光的曝晒后，印刷区和非印刷区会产生较大温差。然而，目前只能待车窗玻璃生产安装后，通过现场实测的方式，对车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差进行测量评估，增加了车窗玻璃的生产成本。
技术实现思路
1、本申请的实施例提供一种车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，能够在车窗玻璃的设计过程中，实现对车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差的测量评估，从而有助于降低车窗玻璃的生产成本。
2、第一方面，本申请提供一种车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，包括：获取车窗玻璃的性能参数，所述车窗玻璃设有非印刷区和环绕所述非印刷区设置的印刷区；获取辐射源的性能参数；模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果；获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度。
3、其中，所述辐射源与所述车窗玻璃之间的距离与所述车窗玻璃的长度的比值大于或等于200。
4、其中，所述辐射源的辐射面的面积与所述车窗玻璃的面积的比值大于或等于10。
5、其中，获取辐射源的性能参
6、其中，所述车窗玻璃包括玻璃基板和油墨层，所述油墨层设于玻璃基板的表面，且位于所述印刷区；在获取车窗玻璃的性能参数的步骤中，包括：获取所述玻璃基板的密度、热传导系数和比热；获取所述油墨层的密度、热传导系数和比热；在利用所述车窗玻璃的性能参数和所述辐射源的性能参数构建瞬态热模型的步骤中，包括：利用所述玻璃基板的密度、热传导系数和比热、所述油墨层的密度、热传导系数和比热、以及所述辐射源的性能参数构建瞬态热模型。
7、其中，在模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤中，包括：利用有限元软件模拟所述辐射源对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果。
8、其中，利用有限元软件模拟所述辐射源对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤之前，还包括：定义所述辐射源的表面边界条件、表面发射率和所述辐射源的数量；定义所述玻璃基板的表面边界条件、表面发射率和所述玻璃基板的数量；定义所述油墨层的表面边界条件、表面发射率和所述油墨层的数量；定义所述辐射源和所述车窗玻璃所处的开放空间的温度和数量；定义斯忒藩-玻耳兹曼常数σ＝5.67×10-8w/m2·k4。
9、其中，所述辐射源的数量为一个或者多个，或者所述玻璃基板的数量为一个或多个，或者所述油墨层的数量为一个或者多个。
10、其中，所述辐射源和所述车窗玻璃所处的所述开放空间的温度为20～25℃。
11、其中，在获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤中，包括：所述辐射源对所述车窗玻璃进行模拟加热的加热时间到达预设加热时间时，获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度。
12、其中，所述预设加热时间有多个，在获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤中，包括：所述辐射源对所述车窗玻璃进行模拟加热的加热时间到达任一所述预设加热时间时，获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度；在获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤之后，所述车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法还包括：获取所述印刷区在多个所述预设加热时间下的温度变化曲线；获取所述非印刷区在多个所述预设加热时间下的温度变化曲线。
13、其中，获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤之后，所述车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法还包括：计算所述印刷区和所述非印刷区之间的温差。
14、第二方面，本申请提供还一种计算机设备，包括存储器、处理器以及计算机程序，所述计算机程序存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法。
15、第三方面，本申请提供还一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当所述指令在计算机上运行时，所述计算机执行如上任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法。
16、本申请所提供的技术方案中，基于有限元法，模拟辐射源自车窗玻璃的外侧对车窗玻璃进行辐射加热，即可在车窗玻璃的设计过程中，实现对车窗玻璃的印刷区与非印刷区的温差的计算，而无需等待车窗玻璃实际生产安装后，再通过现场实测的方式计算车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差，从而有助于降低车窗玻璃的生产成本。
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1.一种车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源与所述车窗玻璃之间的距离与所述车窗玻璃的长度的比值大于或等于200。
3.根据权利要求2所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源的辐射面的面积与所述车窗玻璃的面积的比值大于或等于10。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，获取辐射源的性能参数的步骤之后，在模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤之前，所述车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法还包括：
5.根据权利要求4所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述车窗玻璃包括玻璃基板和油墨层，所述油墨层设于玻璃基板的表面，且位于所述印刷区；
6.根据权利要求5所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，在模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所
7.根据权利要求6所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，利用有限元软件模拟所述辐射源对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤之前，还包括：
8.根据权利要求7所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源的数量为一个或者多个，或者所述玻璃基板的数量为一个或多个，或者所述油墨层的数量为一个或者多个。
9.根据权利要求7或8所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源和所述车窗玻璃所处的所述开放空间的温度为20～25℃。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，在获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤中，包括：
11.根据权利要求10所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述预设加热时间有多个，在获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤中，包括：
12.根据权利要求1至3中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，获取所述印刷区的温度和所述非印刷区的温度的步骤之后，所述车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法还包括：
13.一种计算机设备，其特征在于，包括存储器、处理器以及计算机程序，所述计算机程序存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至12中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法。
14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当所述指令在计算机上运行时，所述计算机执行如权利要求1至12中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源与所述车窗玻璃之间的距离与所述车窗玻璃的长度的比值大于或等于200。
3.根据权利要求2所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述辐射源的辐射面的面积与所述车窗玻璃的面积的比值大于或等于10。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，获取辐射源的性能参数的步骤之后，在模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤之前，所述车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法还包括：
5.根据权利要求4所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，所述车窗玻璃包括玻璃基板和油墨层，所述油墨层设于玻璃基板的表面，且位于所述印刷区；
6.根据权利要求5所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，在模拟所述辐射源自所述车窗玻璃的外侧对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤中，包括：
7.根据权利要求6所述的车窗玻璃的印刷区和非印刷区的温差计算方法，其特征在于，利用有限元软件模拟所述辐射源对所述车窗玻璃进行加热，得到所述车窗玻璃的温度场分布结果的步骤之前，还包括：
8.根据权利要求7所述的车窗玻璃的印刷区...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建伟，廖慧君，薛从强，张灿忠，徐庆港，吴道远，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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