汽车用热镀锌板的加工方法技术

一种汽车用热镀锌板的加工方法，属于钢带连续热镀锌技术领域。其是在用于保障钢带处于封闭状态下进入盛有锌液的锌锅中的炉鼻内，且在对应于锌液液面的上方部位设置有各具有第一吹气口的一对第一气刀，钢带自炉鼻引入并途经一对第一气刀之间且在一对第一气刀的第一吹气口对锌液液面吹拂的状态下进入锌锅中，钢带由设置于锌锅内的沉没辊的改向而引出锌锅，使引出锌锅的表面粘附有锌液的钢带从设置在对应于锌锅顶部一侧的各具有第二吹气口的一对第二气刀之间通过，由一对第二气刀的第二吹气口以吹扫方式扫除粘附在钢带两侧表面的多余的锌液，经收卷得到车辆用热镀锌板。优点：避免热浸镀锌板表面因粘渣或粘灰漏镀的缺陷，保障了热浸镀锌板的表面质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢带连续热镀锌
，具体涉及一种汽车用热镀锌板的加工方 法。
技术介绍
随着时代的进步和人类生活质量的不断提高，与此相适应的汽车工业快速发展， 从而使热镀锌钢板作为面板在车辆上的应用日趋广泛，并且对热镀锌板的表面质量要求日 益严苛。然而，目前的加工方法所加工出的车辆用热镀锌板尚不足以达到与日俱严的表面 质量要求，具体表现出的表面瑕疵为在板体的表面出现形状各异、大小不一和基本无规律 可循的表面粘渣和粘灰漏镀缺陷，并且该缺陷成了制约车辆用热镀锌板品质提升的一大难 题。如业界所知这理，钢带热浸镀锌工序(也称钢带连续热浸镀锌工序)是生产热浸 镀锌板的主要工序，在这一工序中，经过退火和还原后，钢带即钢板表面无氧化物和油污等 影响镀锌的杂质，温度也符合镀锌的要求，在密封状态下，钢带从退火炉尾端的炉鼻内进入 锌锅镀锌(“炉鼻”也可称“猪嘴”)，浸镀锌后通过设在锌锅内的沉没辊转向(改向)离开 锌锅，即，出锌液，经气刀的吹刮作用去除沾附在钢带表面的多余的锌液，从而在钢带表面 留下一层厚薄均勻的锌层，经冷却后成为镀锌钢带。由上述说明可知，镀锌板表面的粘渣和粘灰漏镀显然是在这一工序中形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用热镀锌板的加工方法，其特征在于其是在用于保障钢带（１）处于封闭状态下进入盛有锌液的锌锅（３）中的炉鼻（２）内，并且在对应于锌液液面的上方部位设置有对锌液液面吹拂的各具有第一吹气口（６１）的一对第一气刀（６），所述钢带（１）自所述炉鼻（２）连续引入并连续途经所述的一对第一气刀（６）之间且在一对第一气刀（６）的第一吹气口（６１）对所述锌液液面吹拂的状态下进入所述锌锅（３）中，而后，钢带（１）由设置于锌锅（３）内的沉没辊（４）的改向而引出锌锅（３），并且使引出锌锅（３）的表面粘附有锌液的钢带（１）从设置在对应于锌锅（３）顶部一侧的各具有第二吹气口（５１）的一对第二气刀（５）之间通过，由一对...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张永松，
申请(专利权)人：无锡东和薄板装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]