一种高速传输导轨缓震结构制造技术

技术编号:40169857 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-26 23:40
本技术公开了一种高速传输导轨缓震结构,包括缓震导轨主体、第一稳定轨道和第二稳定轨道,所述第一稳定轨道和第二稳定轨道分别安装固定在缓震导轨主体的两侧,所述运输板的下端通过第一阻尼减震垫块固定连接有第一稳定滑块,第一稳定滑块的表面通过滑槽结构与第一稳定轨道连接,所述运输板的下端通过第二阻尼减震垫块固定连接有第二稳定滑块,第二稳定滑块的表面通过滑槽结构与第二稳定轨道连接。本技术通过对导轨滑块之间进行稳定连接,设置有两组平行稳定轨道,方便使得运输板在运行时更加安全稳定,减少震动所带来的运输不平稳现象,同时对缓震导轨主体表面进行多角度开槽设计,方便与驱动滑块更好地进行贴合,保障滑块运行的平稳性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高速传输导轨缓震结构


技术介绍

1、导轨:金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

2、目前在对导轨上滑动件进行运输时,存在运输晃动不稳定,减震效果较差的问题,因此需要研制一种高速传输导轨缓震结构来解决上述存在的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高速传输导轨缓震结构,以解决上述
技术介绍
中提出的目前在对导轨上滑动件进行运输时,存在运输晃动不稳定,减震效果较差的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速传输导轨缓震结构,包括缓震导轨主体、第一稳定轨道和第二稳定轨道,所述第一稳定轨道和第二稳定轨道分别安装固定在缓震导轨主体的两侧,缓震导轨主体的表面安装有驱动滑块,驱动滑块的上方焊接固定有运输板,所述运输板的下端通过第一阻尼减震垫块固定连接有第一稳定滑块,第一稳定滑块的表面通过滑槽结构与第一稳定轨道相连接,所述运输板的下端通过第二阻尼减震垫块固定连接有第二稳定滑块,第二稳定滑块的表面通过滑槽结构与第二稳定轨道相连接。

3、优选的,所述第一稳定轨道和第二稳定轨道均与缓震导轨主体之间平行等距设置。

4、优选的,所述缓震导轨主体的上端表面设置有卡合槽,卡合槽与驱动滑块的下端表面贴合固定。

5、优选的,所述缓震导轨主体的两侧表面设置有滑条结构,滑条结构内部设置有条形槽,条形槽与驱动滑块的两端卡合连接。

6、优选的,所述缓震导轨主体的一端设置有限位卡块,限位卡块与缓震导轨主体之间通过焊接固定。

7、优选的,所述缓震导轨主体、第一稳定轨道和第二稳定轨道的下方设置有承载底板,缓震导轨主体、第一稳定轨道和第二稳定轨道与承载底板之间通过螺丝固定连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术通过对导轨滑块之间进行稳定连接,设置有两组平行稳定轨道,方便使得运输板在运行时更加安全稳定,减少震动所带来的运输不平稳现象,同时对缓震导轨主体表面进行多角度开槽设计,方便与驱动滑块更好地进行贴合,保障滑块运行的平稳性。

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【技术保护点】

1.一种高速传输导轨缓震结构,包括缓震导轨主体(4)、第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10),其特征在于,所述第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)分别安装固定在缓震导轨主体(4)的两侧,缓震导轨主体(4)的表面安装有驱动滑块(3),驱动滑块(3)的上方焊接固定有运输板(2),所述运输板(2)的下端通过第一阻尼减震垫块(1)固定连接有第一稳定滑块(5),第一稳定滑块(5)的表面通过滑槽结构(6)与第一稳定轨道(7)相连接,所述运输板(2)的下端通过第二阻尼减震垫块(8)固定连接有第二稳定滑块(9),第二稳定滑块(9)的表面通过滑槽结构(6)与第二稳定轨道(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)均与缓震导轨主体(4)之间平行等距设置。

3.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述缓震导轨主体(4)的上端表面设置有卡合槽(15),卡合槽(15)与驱动滑块(3)的下端表面贴合固定。

4.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述缓震导轨主体(4)的两侧表面设置有滑条结构(14),滑条结构(14)内部设置有条形槽(13),条形槽(13)与驱动滑块(3)的两端卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述缓震导轨主体(4)的一端设置有限位卡块(11),限位卡块(11)与缓震导轨主体(4)之间通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述缓震导轨主体(4)、第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)的下方设置有承载底板(12),缓震导轨主体(4)、第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)与承载底板(12)之间通过螺丝固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种高速传输导轨缓震结构,包括缓震导轨主体(4)、第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10),其特征在于,所述第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)分别安装固定在缓震导轨主体(4)的两侧,缓震导轨主体(4)的表面安装有驱动滑块(3),驱动滑块(3)的上方焊接固定有运输板(2),所述运输板(2)的下端通过第一阻尼减震垫块(1)固定连接有第一稳定滑块(5),第一稳定滑块(5)的表面通过滑槽结构(6)与第一稳定轨道(7)相连接,所述运输板(2)的下端通过第二阻尼减震垫块(8)固定连接有第二稳定滑块(9),第二稳定滑块(9)的表面通过滑槽结构(6)与第二稳定轨道(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓震结构,其特征在于:所述第一稳定轨道(7)和第二稳定轨道(10)均与缓震导轨主体(4)之间平行等距设置。

3.根据权利要求1所述的一种高速传输导轨缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴昶云李俊良
申请(专利权)人:苏州市华创力自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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