【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车内饰，特别是涉及一种电动桌板及汽车。
技术介绍
1、近年来，随着人们生活水平的提高，汽车已经不仅仅是单纯作为出行工具使用，更成为人们的移动生活空间。越来越多的人希望能在车内进行工作、娱乐和休息等活动，因此对汽车内部空间的舒适性和实用性要求也越来越高。一些汽车厂商已经开始研发车内后排桌板的相关产品，以满足后排乘员的需求。但现有桌板多在后排副仪表板内独立存在，占用车内空间，并且使用时需要乘员手动开关桌板，十分不方便。因此现有汽车并不具备电动桌板功能，不能满足汽车智能化时代需求。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提供了一种电动桌板及汽车，以解决车内不具备电动桌板功能，无法满足乘员的使用需求的问题。
2、本技术第一方面提供了一种电动桌板，采用的技术方案是：
3、一种电动桌板，包括盖板和升降机构；其中，所述升降机构包括第一驱动装置、支撑部和升降部，所述第一驱动装置的输出端与所述支撑部连接，所述支撑部分别与所述升降部和所述盖板连接，当所述第一驱动装置的驱动力传递至所述支撑部时，所述支撑部通过所述升降部带动所述盖板升降。
4、作为优选方案之一，所述支撑部包括支撑杆和支撑架，所述支撑架为横向的一段，并且两端向下弯曲形成竖向的两段；其中，横向端的顶部连接所述支撑杆，两个竖向端的侧壁分别连接所述升降部。
5、作为优选方案之一，所述升降部包括滑轨和滑槽，所述滑轨活动嵌入在所述滑槽内，所述滑轨位于两个所述竖向端上，所述滑槽安装到基座上，当
6、作为优选方案之一，所述支撑杆的顶部通过旋转基台与所述盖板连接。
7、作为优选方案之一，所述旋转基台位于所述盖板的边缘部位。
8、作为优选方案之一，所述盖板包括主盖板和侧盖板，所述主盖板通过水平转轴与所述侧盖板连接，所述侧盖板能以所述水平转轴为轴相对于所述主盖板翻转。
9、作为优选方案之一，所述电动桌板还包括第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出端与所述侧盖板连接，以驱动所述侧盖板翻转。
10、作为优选方案之一，所述滑轨的两端设置有限位块，所述限位块用于阻止所述滑轨与所述滑槽脱离。
11、作为优选方案之一，所述电动桌板还包括桌板本体，所述桌板本体被配置为承载所述盖板和其他部件，所述其他部件至少包括第二驱动装置、固定支架和线束支架。
12、与现有技术相比，本申请包括以下优点：
13、本技术提出一种电动桌板，包括盖板和升降机构；其中，所述升降机构包括第一驱动装置、支撑部和升降部，所述第一驱动装置的输出端与所述支撑部连接，所述支撑部分别与所述升降部和所述盖板连接，当所述第一驱动装置的驱动力传递至所述支撑部时，所述支撑部通过所述升降部带动所述盖板升降。
14、通过采用本申请的技术方案，盖板可以放置各种乘员出行所需要的物品，满足乘员的使用需求，盖板通过升降机构可以配置到副仪表台内，当不使用时，升降机构可以使盖板以下部分隐藏至副仪表台内，不占用额外的空间，当使用时，可以通过第一驱动装置促使盖板升至乘员适合使用的高度，解决传统桌板手动操作，使用不方便的问题。如此，车内配置本技术提供的自动桌板，不仅能够提高车内乘员的舒适度和使用便利性，还可以增加汽车的实用性和科技感，提升整车的品质感和市场竞争力。
15、本技术第二方面还提供了一种汽车，包括副仪表台，所述副仪表台内配置有如本技术第一方面所提供的电动桌板。
16、所述汽车与上述电动桌板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动桌板，其特征在于，包括盖板和升降机构；其中，所述升降机构包括第一驱动装置、支撑部和升降部，所述第一驱动装置的输出端与所述支撑部连接，所述支撑部分别与所述升降部和所述盖板连接，当所述第一驱动装置的驱动力传递至所述支撑部时，所述支撑部通过所述升降部带动所述盖板升降。
2.根据权利要求1所述的一种电动桌板，其特征在于，所述支撑部包括支撑杆和支撑架，所述支撑架为横向的一段，并且两端向下弯曲形成竖向的两段；其中，横向端的顶部连接所述支撑杆，两个竖向端的侧壁分别连接所述升降部。
3.根据权利要求2所述的一种电动桌板，其特征在于，所述升降部包括滑轨和滑槽，所述滑轨活动嵌入在所述滑槽内，所述滑轨位于两个所述竖向端上，所述滑槽安装到基座上，当所述支撑部受到所述驱动力作用时，使所述滑轨沿所述滑槽滑动。
4.根据权利要求3所述的一种电动桌板，其特征在于，所述滑轨的两端设置有限位块，所述限位块用于阻止所述滑轨与所述滑槽脱离。
5.根据权利要求2所述的一种电动桌板，其特征在于，所述支撑杆的顶部通过旋转基台与所述盖板连接。
6.根据权利
7.根据权利要求1所述的一种电动桌板，其特征在于，所述盖板包括主盖板和侧盖板，所述主盖板通过水平转轴与所述侧盖板连接，所述侧盖板能以所述水平转轴为轴相对于所述主盖板翻转。
8.根据权利要求7所述的一种电动桌板，其特征在于，所述电动桌板还包括第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出端与所述侧盖板连接，以驱动所述侧盖板翻转。
9.根据权利要求1所述的一种电动桌板，其特征在于，所述电动桌板还包括桌板本体，所述桌板本体被配置为承载所述盖板和其他部件，所述其他部件至少包括第二驱动装置、固定支架和线束支架。
10.一种汽车，包括副仪表台，其特征在于，所述副仪表台内配置有如权利要求1-9任意一项所述的电动桌板。
...【技术特征摘要】
1.一种电动桌板，其特征在于，包括盖板和升降机构；其中，所述升降机构包括第一驱动装置、支撑部和升降部，所述第一驱动装置的输出端与所述支撑部连接，所述支撑部分别与所述升降部和所述盖板连接，当所述第一驱动装置的驱动力传递至所述支撑部时，所述支撑部通过所述升降部带动所述盖板升降。
2.根据权利要求1所述的一种电动桌板，其特征在于，所述支撑部包括支撑杆和支撑架，所述支撑架为横向的一段，并且两端向下弯曲形成竖向的两段；其中，横向端的顶部连接所述支撑杆，两个竖向端的侧壁分别连接所述升降部。
3.根据权利要求2所述的一种电动桌板，其特征在于，所述升降部包括滑轨和滑槽，所述滑轨活动嵌入在所述滑槽内，所述滑轨位于两个所述竖向端上，所述滑槽安装到基座上，当所述支撑部受到所述驱动力作用时，使所述滑轨沿所述滑槽滑动。
4.根据权利要求3所述的一种电动桌板，其特征在于，所述滑轨的两端设置有限位块，所述限位块用于阻止所述滑轨与所述滑槽脱离。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张之望，陈帅朋，屈双鹏，白金龙，王越，
申请(专利权)人：诺博汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。