【技术实现步骤摘要】
本技术属于转向节配件，涉及一种组合式转向节加工组件。
技术介绍
1、转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，且通过转向节中的连接耳，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。现有的前转向节都是成对设置，但其加工时的夹具一般为一个，因此需要进行两次装夹和加工，导致加工效率较慢，且分批加工也存在微小偏差，同时夹持时容易导致磨损，因此不满足加工需求。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种具有双夹具且提高加工效率并解决上述问题的加工组件。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种组合式转向节加工组件，包括底板以及设置于底板上且用于夹持转型向节的夹持组件，其特征在于，所述的底板上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台，上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。
3、在上述的一种组合式转向节加工组件...
【技术保护点】
1.一种组合式转向节加工组件，包括底板（1）以及设置于底板（1）上且用于夹持转型向节的夹持组件，其特征在于，所述的底板（1）上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台（2），上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。
2.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的安装凸台（2）上设置有与其相连接且用于限制转向节位置的限位凸起一（3）。
3.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的抵触单元由安装块一（4）和抵触杆（5）组成，所...
【技术特征摘要】
1.一种组合式转向节加工组件，包括底板（1）以及设置于底板（1）上且用于夹持转型向节的夹持组件，其特征在于，所述的底板（1）上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台（2），上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。
2.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的安装凸台（2）上设置有与其相连接且用于限制转向节位置的限位凸起一（3）。
3.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的抵触单元由安装块一（4）和抵触杆（5）组成，所述的安装块一（4）设置与底板（1）上且与其相连接，所述的安装块一（4）上设置有与其相连接且供抵触杆（5）安装的安装柱（6），所述的抵触杆（5）与安装柱（6）通过销轴相活动连接，所述的安装块一（4）上设置有与其相连接且用于限制抵触杆（5）位置的辅助单元，该辅助单元由设置于安装块一（...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭宗林，
申请(专利权)人：温岭市铭洋铸件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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