一种谐波减速机的辅助检测装置制造方法及图纸

技术编号:40154658 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:29
本技术提供一种谐波减速机的辅助检测装置,包括滑动组件、检测动力组件、待检测组件、以及调节组件;检测动力组件和待检测组件分别可滑动设置在滑动组件的两端上,调节组件用以调节待检测组件的位置,以便控制待检测组件与检测动力组件之间的距离;本装置结构简单,可以满足不同型号减速机的噪音检测辅助工作,实现一套设备可以检测多种不同型号的减速机,并且成本低,适合普及。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测设备,尤其涉及一种谐波减速机的辅助检测装置


技术介绍

1、谐波减速机的运行噪音是很重要的一个技术指标,因此在减速机的制造过程中,噪音检测是一个必不可少的工序,但由于谐波减速机特殊的结构,在检测减速机噪音时,是需要减速机转动起来然后再通过噪音检测设备检测的,估计辅助待检测的减速机转动的辅助工装因此产生,辅助工装用以使待检测的减速机转动,而现有的噪音测试辅助工装难度比较大,类型单一,且针对不同类型,不同规格大小的谐波减速机,通用性差,只能一套工装对应一种类型的谐波减速机,测试安装也不够方便,故此急需一种通用性强的检测辅助工装。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的实施例提供了一种谐波减速机的辅助检测装置。

2、本技术的实施例提供的一种谐波减速机的辅助检测装置,包括:

3、滑动组件;

4、设置在所述滑动组件一端的检测动力组件,其包括第一支撑板、电机、以及涨轴,其中所述第一支撑板下端与所述滑动组件上表面可滑动连接,所述电机安设在所述第一支撑板上端,且所述电机输出轴轴线方向与所述第一支撑板滑动方向一致,所述涨轴一端与所述电机输出轴传动连接、另一端远离所述电机,所述涨轴上配备设有用以使所述涨轴膨胀的涨紧螺钉;

5、设置在所述滑动组件另一端的待检测组件,其包括第二支撑板、待检测减速机、以及中心基准法兰,其中所述第二支撑板下端与所述滑动组件上表面可滑动连接,且滑动方向与所述第一支撑板滑动方向一致,所述中心基准法兰一侧面与所述第二支撑板上端连接、另一侧面与所述待检测减速机连接,所述涨轴远离所述电机的一端通过所述涨紧螺钉与所述待检测减速机输入端涨紧连接;

6、以及调整组件,其包括螺杆和第三支撑板,其中所述第三支撑板下端与所述滑动组件连接、上端设有螺孔,所述螺杆一端穿过所述螺孔并与所述第二支撑板下端可转动连接、另一端设有手轮。

7、进一步地,所述滑动组件包括底板和两导轨滑块件,其中两所述导轨滑块件对称平行,且均固定安装在所述底板上表面。

8、进一步地,所述第一支撑板外形呈l状,所述第一支撑板下底面设有第一转接板并通过所述第一转接板与两所述导轨滑块件上的对应滑块固定连接,所述第一转接板一端固定设有锁紧板,所述锁紧板上开设有锁紧槽,所述底板上设有与所述锁紧槽相对应的锁紧孔,所述锁紧槽内配备设有锁紧螺钉,且所述锁紧螺钉与所述锁紧孔螺纹连接。

9、进一步地,所述第一支撑板上侧面上设有第一避让口,所述第一支撑板上侧面的一侧固定设有固定法兰、另一侧设有安装筒,所述安装筒一端穿过所述第一避让口与所述固定法兰固定连接,所述电机与所述安装筒另一端固定连接,且所述电机输出轴位于所述安装筒内,所述涨轴与所述电机连接的一端从右至左穿过所述固定法兰并延伸至所述安装筒内以与所述电机输出轴传动连接。

10、进一步地,所述安装筒内设有转接筒,且所述转接筒与所述安装筒同轴,所述转接筒外壁套设有轴承,所述转接筒通过所述轴承与所述安装筒内壁可转动固定连接,所述电机输出轴插设在所述转接筒一端内部且与所述转接筒固定连接,所述涨轴位于所述安装筒内的一端插设在所述转接筒另一端内且与所述转接筒固定连接。

11、进一步地,所述第二支撑板外形呈l状,所述中心基准法兰与所述第二支撑板上侧面固定连接,所述第二支撑板下底面设有第二转接板并通过所述第二转接板与两所述导轨滑块件上的对应滑块固定连接,所述第二转接板两侧分别设有导轨钳制器,且两所述导轨钳制器与两所述导轨滑块件中的导轨相适配。

12、进一步地,所述第三支撑板固定设置在所述底板上,所述第二支撑板下底面设有螺杆固定块,所述螺杆固定块上设有通孔,所述螺杆对应端穿设在所述通孔内与所述通孔可转动固定连接。

13、进一步地,所述螺杆长度方向与所述第二支撑板滑动方向一致。

14、进一步地,所述第一支撑板和所述第二支撑板的内直角处均设有加强筋。

15、进一步地,所述电机为静音电机。

16、本技术的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本技术的一种谐波减速机的辅助检测装置,电机不与待检测的减速机直接连接,而是通过涨轴间接传动连接,并且涨轴是通过其上的涨紧螺钉来与待检测的减速机涨紧连接的,这样就可以适用不同型号的待检测减速机,增强适用性;并且配合锁紧板上的锁紧槽和锁紧螺钉,可以使检测动力组件根据实际工况需求调整位置;同时,通过调整组件可以调整待检测组件的位置以满足不用型号的待检测减速机,且可以通过导轨钳制器相对固定;最后,本装置结构简单,可以较为方便的辅助减速机噪音检测。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述滑动组件包括底板和两导轨滑块件,其中两所述导轨滑块件对称平行,且均固定安装在所述底板上表面。

3.如权利要求2所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第一支撑板外形呈L状,所述第一支撑板下底面设有第一转接板并通过所述第一转接板与两所述导轨滑块件上的对应滑块固定连接,所述第一转接板一端固定设有锁紧板,所述锁紧板上开设有锁紧槽,所述底板上设有与所述锁紧槽相对应的锁紧孔,所述锁紧槽内配备设有锁紧螺钉,且所述锁紧螺钉与所述锁紧孔螺纹连接。

4.如权利要求3所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第一支撑板上侧面上设有第一避让口,所述第一支撑板上侧面的一侧固定设有固定法兰、另一侧设有安装筒,所述安装筒一端穿过所述第一避让口与所述固定法兰固定连接,所述电机与所述安装筒另一端固定连接,且所述电机输出轴位于所述安装筒内,所述涨轴与所述电机连接的一端从右至左穿过所述固定法兰并延伸至所述安装筒内以与所述电机输出轴传动连接

5.如权利要求4所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述安装筒内设有转接筒,且所述转接筒与所述安装筒同轴,所述转接筒外壁套设有轴承,所述转接筒通过所述轴承与所述安装筒内壁可转动固定连接,所述电机输出轴插设在所述转接筒一端内部且与所述转接筒固定连接,所述涨轴位于所述安装筒内的一端插设在所述转接筒另一端内且与所述转接筒固定连接。

6.如权利要求3所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第二支撑板外形呈L状,所述中心基准法兰与所述第二支撑板上侧面固定连接,所述第二支撑板下底面设有第二转接板并通过所述第二转接板与两所述导轨滑块件上的对应滑块固定连接,所述第二转接板两侧分别设有导轨钳制器,且两所述导轨钳制器与两所述导轨滑块件中的导轨相适配。

7.如权利要求2所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第三支撑板固定设置在所述底板上,所述第二支撑板下底面设有螺杆固定块,所述螺杆固定块上设有通孔,所述螺杆对应端穿设在所述通孔内与所述通孔可转动固定连接。

8.如权利要求2所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述螺杆长度方向与所述第二支撑板滑动方向一致。

9.如权利要求6所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第一支撑板和所述第二支撑板的内直角处均设有加强筋。

10.如权利要求1所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述电机为静音电机。

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【技术特征摘要】

1.一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述滑动组件包括底板和两导轨滑块件,其中两所述导轨滑块件对称平行,且均固定安装在所述底板上表面。

3.如权利要求2所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第一支撑板外形呈l状,所述第一支撑板下底面设有第一转接板并通过所述第一转接板与两所述导轨滑块件上的对应滑块固定连接,所述第一转接板一端固定设有锁紧板,所述锁紧板上开设有锁紧槽,所述底板上设有与所述锁紧槽相对应的锁紧孔,所述锁紧槽内配备设有锁紧螺钉,且所述锁紧螺钉与所述锁紧孔螺纹连接。

4.如权利要求3所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述第一支撑板上侧面上设有第一避让口,所述第一支撑板上侧面的一侧固定设有固定法兰、另一侧设有安装筒,所述安装筒一端穿过所述第一避让口与所述固定法兰固定连接,所述电机与所述安装筒另一端固定连接,且所述电机输出轴位于所述安装筒内,所述涨轴与所述电机连接的一端从右至左穿过所述固定法兰并延伸至所述安装筒内以与所述电机输出轴传动连接。

5.如权利要求4所述的一种谐波减速机的辅助检测装置,其特征在于:所述安装筒内设有转接筒,且所述转接筒与所述安装筒同轴,所述转接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周礼
申请(专利权)人:湖北科峰智能传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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