一种基于高速公路排水结构的交通安全管理系统及其方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于高速公路排水结构的交通安全管理系统及其方法，该系统包括：布置在高速公路的中间带的排水结构，其包括沿中间带纵向布置的主排水沟和并排布置在主排水沟两侧并与主排水沟部分连通的若干独立的辅排水沟；采集模块，用于获取与每个辅排水沟相关的积水信息和与高速公路相关的车流量密度信息；反馈处理模块，能够响应于积水信息确定与辅排水沟对应的一个或多个道路节点的道路积水程度，并基于车流量密度信息生成与道路积水程度相适应的交通管理内容。本发明专利技术在既有高速公路排水结构中设置若干独立的辅排水沟，通过监测各辅排水沟内的液体信息得到各个道路区段的道路积水情况，进而基于道路积水情况和车流量密度进行精准交通管控。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高速公路监测，尤其涉及一种基于高速公路排水结构的交通安全管理系统及其方法。

技术介绍

1、高速公路排水系统对保持路基路边的正常使用具有重要意义。对确保公路路基稳定、减少工程病害及维持公路正常运营具有重要作用。

2、在对道路积水情况进行评估时，现有技术往往采取以下方式：①人为观察检测：道路积水区域产生之后，由检测人员到达积水现场进行评估，因此，只能在道路积水产生一段时间后才能检测得到，无法及时通报险情，具有一定的滞后性；②结合天气预报预测分析，如cn112948936a公开一种降雨天气高速路面积水状况的三维模拟方法，通过建立路面坡度几何模型和基于水力学的理论模型对路面积水特性及影响因素进行分析。然而由于路面积水的复杂性和天气预报的时滞性及不确定性，基于天气预报对降雨量、降雨区域的道路积水情况进行预测评估的方式涉及极其复杂的计算过程，难以对道路积水情况迅速作出分析判断，影响交通安全管理决策的有效性，并且此种方式针对路段较为宽泛，难以准确定位积水路段，无法实现高速路上的精准交通路段管控；③基于图像识别技术分析，如cn113592863a本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于高速公路排水结构的交通安全管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)响应于所述积水信息确定与所述辅排水沟(102)对应的一个或多个道路节点的道路积水程度包括：

3.根据权利要求1或2所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)基于所述车流量密度信息生成与所述道路积水程度相适应的交通管理内容包括：

4.根据权利要求1～3任一项所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)生成的用于输出所述交通管理内容的可感知的调控指令鉴于所述道路积水程度与所述车流...

【技术特征摘要】

1.一种基于高速公路排水结构的交通安全管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)响应于所述积水信息确定与所述辅排水沟(102)对应的一个或多个道路节点的道路积水程度包括：

3.根据权利要求1或2所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)基于所述车流量密度信息生成与所述道路积水程度相适应的交通管理内容包括：

4.根据权利要求1～3任一项所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述反馈处理模块(30)生成的用于输出所述交通管理内容的可感知的调控指令鉴于所述道路积水程度与所述车流量密度信息的相关性差异而不同。

5.根据权利要求1～4任一项所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述采集模块(20)包括布置在每个所述辅排水沟(102)中的用于获取所述积水信息的液体信息采集单元(201)。

6.根据权利要求1～5任一项所述的交通安全管理系统，其特征在于，所述液体信息采集单元(201)配置为获取每个辅排水沟(102)内的液体酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：余万福，兰长军，周凯，符家贤，黄明星，陶飞，杨洋，李强，
申请(专利权)人：四川遂广遂西高速公路有限责任公司，
类型：发明
国别省市：