【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动汽车的电池能量管理装置。
技术介绍
随着国际原油价格飞涨,各种新型能源的研究成为公众关注的焦点。国内已经掀 起研制各种电动汽车的热潮。锂动力电池具有较高的比能量密度与比功率,大大降低了车 载电池组的重量,无记忆效应,可重复充电次数多,使用寿命较长等优点成为动力电能的首 选。电池目前仍然是电动汽车商业化发展的瓶颈。为安全高效地使用电池,研制与电池配 套使用的电池能量管理系统意义十分重要。作为一种新型动力技术,锂动力电池在使用中必须串联才能达到使用电压的需 求,但是由于锂电池具有明显的非线性、不一致性和时变性,因此在应用时需要进行一定 的管理。另外锂电池对充放电要求很高,当出现过充电、过放电、放电电流过大或电路短路 时,会使锂电池温度上升,严重破坏锂电池性能,导致电池寿命缩短。当锂电池串联使用于 动力设备中时,由于各单格锂电池内部特性的不一致,会导致各单格锂电池充放电的不一 致。某单格性能恶化时,整个电池组的行为都会受到此电池的限制,降低整体电池组性能。 为使锂电池组能够最大程度地发挥其优越性能,延长使用寿命,必须对锂电池在充放电时 进行实时监控 ...
【技术保护点】
一种电动汽车的电池能量管理装置,其特征在于:它包括电动汽车电源系统,所述电动汽车电源系统通过数据总线与接口电路连接,所述接口电路与微控制器和通信模块依次连接,所述微控制器还分别与显示模块和报警模块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周荣娥,楚晓华,包春江,闫士界,惠鸿忠,陈卫国,
申请(专利权)人:临清迅发电器有限责任公司,聊城大学,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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