【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车故障诊断，具体涉及一种基于车云一体化技术的全车故障诊断系统。
技术介绍
1、全车故障诊断系统是一种用于检测和诊断汽车故障的系统。它通过连接到汽车的电子控制单元（ecu）并读取车辆的故障码，提供有关车辆系统和部件的故障信息，全车故障诊断系统通常包括以下组成部分：obd连接接口：用于将诊断工具或扫描仪连接到车辆的obd接口。obd接口通常位于驾驶员座舱区域的踏板下方或方向盘下方；诊断工具或扫描仪：用于与车辆的obd系统进行通信，并读取故障码以及其他相关的实时数据。诊断工具可以是手持式设备、笔记本电脑或智能手机等；obd电子控制单元（ecu）：车辆中的各个系统和部件都由ecu控制，例如发动机控制单元、传输控制单元、制动系统控制单元等。obd系统连接到这些ecu，读取存储在其中的故障码和数据；故障码数据库：诊断工具通常会提供一个故障码数据库，用于解释和识别读取到的故障码。通过查询故障码数据库，技师或车主可以了解故障的具体原因以及可能的修复方。
2、现有车辆诊断方式存在有2种普遍方式，第一种为专用诊断仪工具进行实车诊断，在诊断仪屏幕界面种读取并显示车辆故障码，此种方式需要特意寻找特定维修点使用诊断工具进行排查，便利性较低；
3、第二种为用户通过手机app连接云平台下发诊断请求到车辆远程网络终端设备，由车辆诊断设备进行全车故障诊断并反馈信息到云平台，最终经由云平台显示故障码在用户的手机app上，如果用户处于越野、车库或其他网络信号不好的环境下，存在采用手机app无法下发诊断请求到云平台，会出现无法使
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的全车故障诊断系统便利性较低以及依赖于网络信号诊断的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，包括tbox车联网设备终端、ivi车载娱乐主机、ecu模块和云端服务平台。
3、作为一种优选的实施方式，所述tbox车联网设备终端提取ecu模块各项数据上传至云端服务平台。
4、作为一种优选的实施方式，所述云端服务平台根据ecu模块故障标识位向ivi车载娱乐主机下发诊断请求。
5、作为一种优选的实施方式，所述ivi车载娱乐主机根据下发的诊断内容向客户提示车辆存在异常，是否需要进行全车诊断。
6、作为一种优选的实施方式，客户可操作ivi车载娱乐主机进入诊断界面点击诊断全车请求。
7、作为一种优选的实施方式，所述ivi车载娱乐主机通过doip以太网通讯诊断或者uds车辆can通讯诊断协议诊断相应故障模块。
8、作为一种优选的实施方式，所述ivi车载娱乐主机将相应模块反馈的故障内容通过界面显示给客户并提示相应的处理措施。
9、作为一种优选的实施方式，用户也直接进入ivi车载娱乐主机通过按键请求ivi车载娱乐主机对全车进行诊断，并在ivi车载娱乐主机屏幕界面显示诊断结果。
10、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
11、1.本专利技术由ivi车载娱乐主机代替独立诊断仪，可大幅降低生产独立诊断仪设备成本，具备经济性；
12、2.本专利技术可在云端实现监控车辆故障数据功能，对主机厂售后质量分析具备便捷性，同时可在后台定制化是否推送故障诊断通知到用户，功能更具灵活性，服务更加人性化；
13、3.ivi车载娱乐主机代替独立诊断仪，可满足在无网络的情况下，对全车进行诊断并显示诊断结果，对比基于手机app诊断全车的专利技术，具有可满足在无网络的情况下，对全车进行故障诊断的能力，为在特殊无网络环境下，用户自行排查故障车辆，提供帮助；
14、4.在车辆出现故障时，用户可通过ivi车载娱乐主机及时诊断全车并得到维修或者检查建议，可大幅提高用户用车的安全性。
15、综上所述，本文中介绍的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统相较于
技术介绍
中第一种方案具备便利性，车辆出现故障时用户无需特意寻找特定维修点使用诊断工具进行排查，即可初步识别问题；相较于
技术介绍
中第二种方案具备可靠性，如果用户处于越野、车库或其他网络信号不好的环境下，存在采用手机app无法下发诊断请求到云平台，导致无法使用诊断功能的情况，本文介绍的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统方案可满足即使在完全无网络情况下，用户可只通过ivi车载娱乐主机对全车进行故障诊断，弥补了前者必须要通过手机网络或者tbox网络才能实现功能的缺点。
【技术保护点】
1.一种基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：包括TBOX车联网设备终端、IVI车载娱乐主机、ECU模块和云端服务平台。
2.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述TBOX车联网设备终端提取ECU模块各项数据上传至云端服务平台。
3.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述云端服务平台根据ECU模块故障标识位向IVI车载娱乐主机下发诊断请求。
4.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述IVI车载娱乐主机根据下发的诊断内容向客户提示车辆存在异常，是否需要进行全车诊断。
5.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：客户可操作IVI车载娱乐主机进入诊断界面点击诊断全车请求。
6.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述IVI车载娱乐主机通过DoIP以太网通讯诊断或者UDS车辆CAN通讯诊断协议诊断相应故障模块。
7.根据权利要求1所述的
8.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：用户也直接进入IVI车载娱乐主机通过按键请求IVI车载娱乐主机对全车进行诊断，并在IVI车载娱乐主机屏幕界面显示诊断结果。
...【技术特征摘要】
1.一种基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：包括tbox车联网设备终端、ivi车载娱乐主机、ecu模块和云端服务平台。
2.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述tbox车联网设备终端提取ecu模块各项数据上传至云端服务平台。
3.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述云端服务平台根据ecu模块故障标识位向ivi车载娱乐主机下发诊断请求。
4.根据权利要求1所述的基于车云一体化技术的全车故障诊断系统，其特征在于：所述ivi车载娱乐主机根据下发的诊断内容向客户提示车辆存在异常，是否需要进行全车诊断。
5.根据权利要求1所述的基于车云...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘钦，张小波，张镭明，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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