【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种后视镜，具体是一种防松动导断式折叠后视镜。
技术介绍
1、机动车后视镜位于机动车头部的左右两侧。机动车后视镜主要反映机动车后方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
2、在现有技术中电动后视镜包括镜片及转动支架，转动支架包括安装在车体上的底座与底座可相互转动的转动支架，镜片安装在转动支架上，还包括安装在底座上的驱动件，为了方便驱动件的安装，底座上开设有安装槽，电机等驱动件安装在安装槽内，还包括通过驱动件驱动的转轮，转轮与转动支架之间形成离合结构，转动支架与转轮之间发生相互转动，需要克服弹簧的弹力作用，因此，离合结构之间容易发生磨损。
3、请参阅附图15，其中，包括固定在转动支架上的第一凸起件201及固定在转轮上的第二凸起件202，该附图为两个第二凸起件202与一个第一凸起件201的平面展示图，203表示的为磨损部位，当发生磨损时，相邻两个第二凸起件202之间的横向空间增加，且第一凸起件201的底部还抵放于转轮上，因此，容易发生附图15...
【技术保护点】
1.一种防松动导断式折叠后视镜，包括底座(2)、安装在底座(2)上的转轮(3)及与所述转轮(3)连接的转动支架(1)，所述转轮(3)上形成有至少三个等距设置的第二凸起(301)，相邻两个所述第二凸起(301)之间形成有卡放位，所述转动支架(1)上形成有与所述卡放位卡接的第一凸起(101)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述第一凸起(101)的两侧形成有第一抵接位(1011)，所述第二凸起(301)的两侧形成有第二抵接位(3011)，所述第一抵接位(1011)与所述第二抵接位(3011)呈线接触或面接触。>
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种防松动导断式折叠后视镜，包括底座(2)、安装在底座(2)上的转轮(3)及与所述转轮(3)连接的转动支架(1)，所述转轮(3)上形成有至少三个等距设置的第二凸起(301)，相邻两个所述第二凸起(301)之间形成有卡放位，所述转动支架(1)上形成有与所述卡放位卡接的第一凸起(101)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述第一凸起(101)的两侧形成有第一抵接位(1011)，所述第二凸起(301)的两侧形成有第二抵接位(3011)，所述第一抵接位(1011)与所述第二抵接位(3011)呈线接触或面接触。
3.根据权利要求1或2所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述转动支架(1)和/或所述底座(2)上形成有导断结构。
4.根据权利要求3所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述导断结构包括形成于所述转动支架(1)或底座(2)上的缺口(102)。
5.根据权利要求1或2所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述转动支架(1)包括分体设置的第一支架(103)及第二支架(104)，所述第一支架(103)及第二支架(104)通过导断结构连接。
6.根据权利要求5所述的一种防松动导断式折叠后视镜，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑涵生，
申请(专利权)人：潮州市潮安区沅盛贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：
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