【技术实现步骤摘要】
本技术涉及辅助测量设备领域，特别涉及一种车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置。
技术介绍
1、车辆尺寸指对汽车的总高、总宽、总长的限制规定，车高：车辆最高点与车辆支承平面之间的距离；车宽：平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车长：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离，对车辆外廓尺寸测量时，多采用水平尺、电子线锤等测量仪器进行人工测量，人工测量时，由于车辆高度不一，且大部分车辆的高度高于测量人员身高，测量起来十分不便，测量人员经常需要利用扶梯等设备登高测量，架设扶梯测量危险性相对较高，且很多车辆不便架设扶梯，而且测量时，往往需要在车辆顶部进行测量，一般的扶梯等设备并不能伸向车辆上端，导致测量工作难以进行，若设计出一种能够解决上述多种问题的辅助工具，则能够大大降低工作强度并提高车辆外廓尺寸测量的效率。
2、因此，很有必要提出一种新的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，以解决车辆高于测量人员身高不便测量及登高测量危险性高、效率低的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，包括支撑底座，所述支撑底座的下表面四角处均固定连接有移动轮，所述支撑底座的上端设置有钢制楼梯，且支撑底座的上表面设置连接有上升气缸，所述上升气缸的下表面固定连接有定位滑块，所述支撑底座
3、优选的，所述移动轮的侧表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有下降气缸，所述下降气缸的输出端朝下设置，所述固定板的内部开设有贯穿上下面的伸缩孔，所述下降气缸的输出端活动连接在伸缩孔内，且下降气缸的输出端下表面固定连接有支撑底板，所述支撑底板设置在固定板的下端。
4、优选的，所述支撑底板的下表面固定连接有防滑凸起，所述防滑凸起设置有若干个，且若干个防滑凸起呈线性阵列设置在支撑底板的下表面。
5、优选的，所述钢制楼梯的上下两端内部均开设有贯穿前后面的定位转孔，所述上支撑座的前后面及支撑底座的上表面前后两端均固定连接有定位转板，且处于同一水平面的两个定位转板之间固定连接有定位转杆，所述上支撑座上定位转板表面的定位转杆转动连接在钢制楼梯上端的定位转孔内，所述支撑底座上定位转板表面的定位转杆转动连接在钢制楼梯下端的定位转孔内。
6、优选的，所述上支撑座远离钢制楼梯的一侧面前后两端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆设置在直线导轨的上端，所述直线导轨与支撑杆远离上支撑座的一端表面均固定连接有连接支架。
7、优选的，所述载人平台远离上支撑座的一侧面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定连接有工具箱。
8、本技术的有益技术效果：
9、测量前，通过支撑底座底部设置的移动轮调整该装置所在的位置，调节好位置后，向下端拉伸调节下降气缸，使支撑底板与地面相抵，通过支撑底板限制移动轮继续旋转，提高装置稳定性，避免测量时该装置发生移动，测量时，测量人员通过钢制楼梯登上载人平台即可进行测量工作，测量人员将测量工具放入工具箱内进行收纳，便于放开手脚进行测量，减轻测量人员的负担。
10、2.测量过程中，根据测量需要，操控控制器调节上升气缸，使上支撑座的高度发生变化，使钢制楼梯的倾斜角度发生变化，同时上升气缸通过定位滑块与定位滑槽在支撑底座表面滑动，改变装置的整体高度，通过操控控制器控制导轨滑座在直线导轨表面的位置，即可改变载人平台所在的位置，测量人员的位置随测量需要进行变化，降低了测量难度，提高了测量效率，适合推广。
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1.一种车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：其包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的上端设置有钢制楼梯(7)，且支撑底座(1)的上表面设置连接有上升气缸(8)，所述上升气缸(8)的下表面固定连接有定位滑块(11)，所述支撑底座(1)的上表面开设有定位滑槽(12)，所述定位滑块(11)滑动连接在定位滑槽(12)的内部，所述上升气缸(8)的输出端朝上设置，且上升气缸(8)的输出端上表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的上表面固定连接有上支撑座(10)，所述上支撑座(10)与钢制楼梯(7)的上端部处于同一水平面，所述上升气缸(8)靠近钢制楼梯(7)的上端一侧设置，所述上支撑座(10)远离钢制楼梯(7)的一侧面前后两端均固定连接有直线导轨(13)，两个所述直线导轨(13)的表面滑动连接有导轨滑座(14)，所述导轨滑座(14)的上表面固定连接有载人平台(15)，所述载人平台(15)的表面固定连接有控制器(16)，所述上升气缸(8)与导轨滑座(14)的输入端均与控制器(16)的输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在
3.根据权利要求2所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：所述支撑底板(5)的下表面固定连接有防滑凸起(6)，所述防滑凸起(6)设置有若干个，且若干个防滑凸起(6)呈线性阵列设置在支撑底板(5)的下表面。
4.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：所述钢制楼梯(7)的上下两端内部均开设有贯穿前后面的定位转孔，所述上支撑座(10)的前后面及支撑底座(1)的上表面前后两端均固定连接有定位转板，且处于同一水平面的两个定位转板之间固定连接有定位转杆，所述上支撑座(10)上定位转板表面的定位转杆转动连接在钢制楼梯(7)上端的定位转孔内，所述支撑底座(1)上定位转板表面的定位转杆转动连接在钢制楼梯(7)下端的定位转孔内。
5.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：所述上支撑座(10)远离钢制楼梯(7)的一侧面前后两端均固定连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)设置在直线导轨(13)的上端，所述直线导轨(13)与支撑杆(17)远离上支撑座(10)的一端表面均固定连接有连接支架(18)。
6.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：所述载人平台(15)远离上支撑座(10)的一侧面固定连接有安装板(19)，所述安装板(19)的上表面固定连接有工具箱(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：其包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的上端设置有钢制楼梯(7)，且支撑底座(1)的上表面设置连接有上升气缸(8)，所述上升气缸(8)的下表面固定连接有定位滑块(11)，所述支撑底座(1)的上表面开设有定位滑槽(12)，所述定位滑块(11)滑动连接在定位滑槽(12)的内部，所述上升气缸(8)的输出端朝上设置，且上升气缸(8)的输出端上表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的上表面固定连接有上支撑座(10)，所述上支撑座(10)与钢制楼梯(7)的上端部处于同一水平面，所述上升气缸(8)靠近钢制楼梯(7)的上端一侧设置，所述上支撑座(10)远离钢制楼梯(7)的一侧面前后两端均固定连接有直线导轨(13)，两个所述直线导轨(13)的表面滑动连接有导轨滑座(14)，所述导轨滑座(14)的上表面固定连接有载人平台(15)，所述载人平台(15)的表面固定连接有控制器(16)，所述上升气缸(8)与导轨滑座(14)的输入端均与控制器(16)的输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量人工检验辅助装置，其特征在于：所述支撑底座(1)的下表面四角处均固定连接有移动轮(2)，所述移动轮(2)的侧表面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的上表面固定连接有下降气缸(4)，所述下降气缸(4)的输出端朝下设置，所述固定板(3)的内部开设有贯穿上下面的伸缩孔，所述下降气缸(4)的输出端活动连接在伸缩孔内，且下降气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟高建，
申请(专利权)人：峰范新能源汽车技术太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：
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