具有模制在内的密封件的连接器壳体制造技术

技术编号:40132501 阅读:24 留言:0更新日期:2024-01-23 22:21
本公开涉及一种用于电连接器的连接器壳体(10;20)。连接器壳体(10;20)包括壳体主体(11;21),壳体主体具有第一开口(12;22)和第二开口(13;23)。此外,连接器壳体(10;20)包括第一密封件(14;24)和第二密封件(15;25)。此外,连接器壳体(10;20)包括连接元件(16;26),连接元件连接第一密封件(14;24)和第二密封件(15;25)。第一密封件(14;24)注射模制到第一开口(12;22)的内壁,而第二密封件(15;25)注射模制到第二开口(13;23)的内壁,其中,第一密封件(14;24)、第二密封件(15;25)和连接元件(16;26)一体形成。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及用于电连接器的连接器壳体、电连接器、模块化连接器组件以及用于制造连接器壳体的方法。


技术介绍

1、包括端子和/或其它导电体的电连接器通常必须密封,以隔绝灰尘、湿气、液体和/或污垢。否则,可能会导致短路和/或其它损伤。对电连接器的各个密封件提出了广泛的要求,这些要求可能因应用领域而异。然而,如下文所述,密封件通常有几个普遍适用的要求,因此,可以理解,所列项并非详尽无遗。

2、首先,通常需要实施一种密封件,该密封件能够承受诸如振动之类的某些负载,而不会损害密封效果。具体地,密封件在承受载荷时必须保持就位。

3、其次,通常对密封件设定必要的安装空间要求。特别地,如果可用的安装空间是有限的,例如在车辆中,则密封所需的安装空间通常也是有限的。

4、第三,密封件必须满足一定的组装要求。一方面,必须确保密封件不会在组装期间损坏。另一方面,组装不能过于复杂,给工作者带来困难。

5、然而,用于电连接器的现有密封件存在各种缺点和/或不能满足或仅部分满足上述要求。以下是汽车行业的模块化连接器组件,如图14所描绘的。...

【技术保护点】

1.一种用于电连接器(100;200)的连接器壳体(10;20),其中,所述连接器壳体(10;20)包括:

2.根据前述权利要求所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一密封件(14;24)、所述第二密封件(15;25)和所述连接元件(16;26)是注射模制的。

3.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述连接元件(16;26)具有细长形状,所述细长形状可选地沿着所述壳体主体(11;21)的内侧延伸,其中,进一步可选地,所述连接元件(16;26)具有大致圆形的横截面。

4.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳...

【技术特征摘要】

1.一种用于电连接器(100;200)的连接器壳体(10;20),其中,所述连接器壳体(10;20)包括:

2.根据前述权利要求所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一密封件(14;24)、所述第二密封件(15;25)和所述连接元件(16;26)是注射模制的。

3.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述连接元件(16;26)具有细长形状,所述细长形状可选地沿着所述壳体主体(11;21)的内侧延伸,其中,进一步可选地,所述连接元件(16;26)具有大致圆形的横截面。

4.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述壳体主体(11;21)包括通道(18;28),所述连接元件(16;26)延伸穿过所述通道,其中,所述通道(18;28)可选地从所述第一开口(12;22)延伸到所述第二开口(13;23)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一密封件(14;24)和/或所述第二密封件(15;25)是周向密封件。

6.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一密封件(14;24)和/或所述第二密封件(15;25)与所述壳体主体(11;21)的外表面齐平。

7.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一开口(12;22)和所述第二开口(13;23)中的至少一个构造成接收相对连接器。

8.根据前述权利要求中任一项所述的连接器壳体(10;20),其特征在于,所述第一开口(22)和所述第二开口(23)各自构造成接收相对连接器,其中,所述第一开口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·施密特R·J·戈麦斯M·珀斯米克
申请(专利权)人:安波福技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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