一种汽车内饰件生产用模具制造技术

技术编号:40132262 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 22:19
本技术涉及汽车内饰件生产技术领域,具体为一种汽车内饰件生产用模具,包括底座,所述底座通过立杆固定安装有底模座,所述底座的上端固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩端固定安装有顶模座,所述底模座的内部滑动连接有模芯,所述底模座、模芯与顶模座之间形成有成型模腔,所述模芯的底部固定安装有螺套柱,所述底座通过连接座转动连接有螺杆轴,所述螺杆轴的外侧固定套接有旋钮块,所述螺套柱螺纹套接于螺杆轴的顶端外侧,所述螺套柱的底侧固定安装有导向块,本技术方便将成型模腔的厚度尺寸调至所需尺寸,使得产出的汽车内饰件厚度尺寸多样化,便于满足不同厚度的汽车内饰件生产需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件生产,具体为一种汽车内饰件生产用模具


技术介绍

1、汽车内饰件主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰件,汽车内饰件在加工生产时需用到模具进行成型制作,现有的汽车内饰件生产用模具在使用过程中,由于模具的成型模腔厚度尺寸固定受限,导致产出的汽车内饰件厚度尺寸单一化,难以满足不同厚度的汽车内饰件生产需求,因此,我们提出一种汽车内饰件生产用模具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车内饰件生产用模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车内饰件生产用模具,包括底座,所述底座通过立杆固定安装有底模座,所述底座的上端固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩端固定安装有顶模座,所述底模座的内部滑动连接有模芯,所述底模座、模芯与顶模座之间形成有成型模腔,所述模芯的底部固定安装有螺套柱,所述底座通过连接座转动连接有螺杆轴,所述螺杆轴的外侧固定套接有旋钮块,所述螺套柱螺纹套接于螺杆轴的顶端外侧,所述螺套柱的底侧固定安装有导向块,所述导向块滑动套接于立杆的外侧。

4、优选的,所述旋钮块的上端位于螺杆轴的外侧位置处固定安装有限位挡片,所述限位挡片的截面形状为环形。

5、通过设置限位挡片,通过限位挡片可对螺套柱进行限位阻挡,防止模芯与底模座发生脱离。

6、优选的,所述旋钮块的侧面固定安装有若干防滑条,所述防滑条呈等距间隔均匀分布设置。

7、通过设置防滑条,达到了便于使用旋钮块转动螺杆轴的目的。

8、优选的,所述限位挡片是一种材质为橡胶的构件。

9、通过这样设置,使得限位挡片具有良好缓冲防护作用,达到了防止容易对螺套柱造成损伤的目的。

10、优选的,所述立杆的截面形状为圆形,所述立杆的外侧表面固定设置有刻度标线。

11、通过设置刻度标线,参照刻度标线方便准确获知模芯在底模座内的位移。

12、优选的,所述底座的表面开设有紧固孔,所述紧固孔分布于底座的表面四端。

13、通过设置紧固孔,达到了能够将底座进行紧固安装的目的。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、本技术通过将成型模腔由底模座、模芯与顶模座配合形成,使用旋钮块将螺杆轴进行转动,可带动螺套柱进行上下方向活动,使得模芯在底模座内发生位移,从而可改变成型模腔的厚度尺寸,方便将成型模腔的厚度尺寸调至所需尺寸,使得产出的汽车内饰件厚度尺寸多样化,便于满足不同厚度的汽车内饰件生产需求。

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【技术保护点】

1.一种汽车内饰件生产用模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)通过立杆(101)固定安装有底模座(2),所述底座(1)的上端固定安装有伸缩气缸(102),所述伸缩气缸(102)的伸缩端固定安装有顶模座(4),所述底模座(2)的内部滑动连接有模芯(201),所述底模座(2)、模芯(201)与顶模座(4)之间形成有成型模腔(5),所述模芯(201)的底部固定安装有螺套柱(202),所述底座(1)通过连接座(103)转动连接有螺杆轴(3),所述螺杆轴(3)的外侧固定套接有旋钮块(301),所述螺套柱(202)螺纹套接于螺杆轴(3)的顶端外侧,所述螺套柱(202)的底侧固定安装有导向块(203),所述导向块(203)滑动套接于立杆(101)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述旋钮块(301)的上端位于螺杆轴(3)的外侧位置处固定安装有限位挡片(302),所述限位挡片(302)的截面形状为环形。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述旋钮块(301)的侧面固定安装有若干防滑条(303),所述防滑条(303)呈等距间隔均匀分布设置。

4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述限位挡片(302)是一种材质为橡胶的构件。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述立杆(101)的截面形状为圆形,所述立杆(101)的外侧表面固定设置有刻度标线(104)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述底座(1)的表面开设有紧固孔(105),所述紧固孔(105)分布于底座(1)的表面四端。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰件生产用模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)通过立杆(101)固定安装有底模座(2),所述底座(1)的上端固定安装有伸缩气缸(102),所述伸缩气缸(102)的伸缩端固定安装有顶模座(4),所述底模座(2)的内部滑动连接有模芯(201),所述底模座(2)、模芯(201)与顶模座(4)之间形成有成型模腔(5),所述模芯(201)的底部固定安装有螺套柱(202),所述底座(1)通过连接座(103)转动连接有螺杆轴(3),所述螺杆轴(3)的外侧固定套接有旋钮块(301),所述螺套柱(202)螺纹套接于螺杆轴(3)的顶端外侧,所述螺套柱(202)的底侧固定安装有导向块(203),所述导向块(203)滑动套接于立杆(101)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用模具,其特征在于:所述旋钮块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:周璐
申请(专利权)人:盐城锐凡新精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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