一种高密封性的汽车三角窗安装结构制造技术

技术编号:40128121 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-23 21:42
本技术属于三角窗安装技术领域,具体涉及一种高密封性的汽车三角窗安装结构,解决了现有技术中存在安装不稳定和玻璃易碎裂的问题,包括玻璃窗架一、玻璃窗架二及安装板,所述安装板的内部通过螺丝固定连接有三个对称布置的安装块,三个所述安装块的内部均滑动装配有两个对称布置的卡块,六个所述卡块的一端均呈倾斜状,所述安装块的内部滑动装配有斜滑块,所述斜滑块的两端均呈倾斜状,所述卡块的一侧通过螺丝固定连接有导杆,通过安装块和卡块等结构的设置,将安装块按压至安装槽的内部,在安装槽的内部卡块受到挤压,当卡块移动至卡槽的位置时通过弹簧一的作用将卡块弹至卡槽的内部实现固定,实现了更稳定的安装效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三角窗安装,具体为一种高密封性的汽车三角窗安装结构


技术介绍

1、目前,汽车三角窗能够改善车内视野、增加汽车的外观美感,三角窗包边起到密封、隔音、装饰等作用,防止外部的风沙、雨水、尘土等物质进入车内,保证车内清洁和舒适。三角窗可分为黑条角窗、亮条角窗、带高亮黑亮条角窗、铝合金亮条角窗等,其中黑条角窗的包边为一圈或一条tpv/pvc材料,硬度偏软,在实际生产中,由于嵌件玻璃的存在,经常会发生注塑过程中玻璃碎裂的情况。

2、传统技术中存在以下缺点:1、现有技术中在车壳的内部开设有用于安装三角窗的槽,将三角窗对准按入之后再通过螺丝对三角窗进行固定,螺丝的安装不够稳定长时间下容易生锈,并且在拆卸的时候需要工具,不能及时自行更换需要去修理店。

3、2、现有技术中的三角窗窗架与内部的玻璃无法拆卸,在窗架注塑的过程中会导致玻璃碎裂的情况,因此需要一种单独生产的窗架并在后期安装玻璃的结构,也便于后期更换三角窗时只需要更换玻璃即可。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高密封性的汽车三本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高密封性的汽车三角窗安装结构,包括玻璃窗架一(1)、玻璃窗架二(2)及安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的内部通过螺丝固定连接有三个对称布置的安装块(11);

2.根据权利要求1所述的一种高密封性的汽车三角窗安装结构,其特征在于:所述玻璃窗架一(1)的底部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定块(5),所述玻璃窗架二(2)的一侧转动安装有两个对称布置的螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种高密封性的汽车三角窗安装结构,其特征在于:所述玻璃窗架一(1)的内部开设有安装槽(10),所述玻璃窗架二(2)的内部开设有两个对称布置的安装槽(10),所述安装...

【技术特征摘要】

1.一种高密封性的汽车三角窗安装结构,包括玻璃窗架一(1)、玻璃窗架二(2)及安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的内部通过螺丝固定连接有三个对称布置的安装块(11);

2.根据权利要求1所述的一种高密封性的汽车三角窗安装结构,其特征在于:所述玻璃窗架一(1)的底部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定块(5),所述玻璃窗架二(2)的一侧转动安装有两个对称布置的螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种高密封性的汽车三角窗安装结构,其特征在于:所述玻璃窗架一(1)的内部开设有安装槽(10),所述玻璃窗架二(2)的内部开设有两个对称布置的安装槽(10),所述安装槽(10)与所述安装块(11)的形状尺寸均相同,所述安装槽(10)的内部开设有两个对称布置的卡槽,所述卡槽与所述卡块(12)的形状尺寸均相同,所述玻璃窗架一(1)和所述玻璃窗架二(2)的内部均开设有滑槽(4),所述三角窗玻璃(9)滑动连接在所述滑槽(4)的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员:孟超
申请(专利权)人:盐城师范学院
类型:新型
国别省市:

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