【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于民机机载数据处理，尤其涉及一种多协议民机机载数据加载系统。
技术介绍
1、由于民机机载数据加载协议种类较多，为满足不同成员系统的数据加载需求，提高机载维护与健康管理系统的兼容性和并行处理能力，协助飞机维护人员高效完成维护活动，亟需设计一种多协议民机机载数据加载系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为了克服现有技术问题，公开了一种多协议民机机载数据加载系统，通过本专利技术数据加载系统使维护人员能够根据不同的行业协议，将现场可加载软件(fls)(包括操作软件、配置项目或数据库)上载或下载到机载设备或者从机载设备上载或下载该软件，而无需删除目标或者利用专用工具。
2、本专利技术目的通过下述技术方案来实现：
3、一种多协议民机机载数据加载系统，所述机载数据加载系统包括：
4、机载数据加载管理模块，所述机载数据加载管理模块被配置为实现中央管理，提供人机操作接口、现场可加载软件管理与发送、命令发送、加载状态收集；
5、机载数据加载代理模块，所述机载数据加载代理模块被配置为接收机载数据加载管理模块指令，接收现场可加载软件文件并存储；
6、数据加载服务器模块，所述数据加载服务器模块被配置为接收机载数据加载代理模块指令，并按照标准协议完成对目标数据的加载；
7、非标准数据加载服务器模块，所述非标准数据加载服务器模块被配置为接收机载数据加载代理模块指令，并按照非标准方式完成对目标数据的加载。
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9、根据一个优选的实施方式，基于飞机机型，本机载数据加载系统能够采用分布式加载部署、集中式加载部署或非标准协议加载部署方式进行系统部署。
10、根据一个优选的实施方式，采用分布式加载部署方式进行系统部署时，
11、机载数据加载管理模块驻留在信息系统的网络服务器中，机载数据加载代理模块和数据加载服务器模块分别驻留在各个成员系统中，数据加载目标驻留在成员系统的待加载设备中；
12、机载数据加载管理模块与机载数据加载代理模块采用私有协议通信，机载数据加载代理模块与数据加载服务器模块通信，数据加载服务器模块采用标准加载协议与数据加载目标通信并执行加载。
13、根据一个优选的实施方式，采用集中式加载部署方式进行系统部署时，
14、机载数据加载管理模块、机载数据加载代理模块和数据加载服务器模块集中驻留在信息系统的网络服务器中，数据加载目标驻留在待加载设备中；
15、机载数据加载管理模块与机载数据加载代理模块采用私有协议通信，机载数据加载代理模块与数据加载服务器模块通信，数据加载服务器模块采用标准加载协议对各个数据加载目标完成直接加载。
16、根据一个优选的实施方式，采用非标准协议加载部署方式进行系统部署时，
17、机载数据加载管理模块、机载数据加载代理模块和非标准数据加载服务器模块集中驻留在信息系统的网络服务器中，非标准数据加载服务器模块驻留在待加载设备中；
18、机载数据加载管理模块与机载数据加载代理模块采用私有协议通信，机载数据加载代理模块与非标准数据加载服务器模块通信，非标准数据加载服务器模块采用非标准加载协议对各个非标准协议加载目标完成直接加载。
19、根据一个优选的实施方式，所述机载数据加载系统基于arinc615、arinc615a或arinc826标准协议进行数据下载时，
20、机载数据加载代理模块实时获取当前所有成员系统的构型信息，包含软硬件相关信息，当维护人员选定目标后，机载数据加载代理模块自动建立与目标的通信，获取当前目标能够下载的文件列表。
21、根据一个优选的实施方式，基于arinc615标准的数据下载方式：分为通信初始化后直接下载、控制模式文件选择下载、控制模式下下载三种方式；
22、基于arinc615a标准的数据下载方式：在地面维护操作中从目标硬件下载指定的文件到机载存储器；
23、基于arinc826标准的数据下载方式：采用非多播方式，维护人员每次只能选择一个目标，文件索引允许以串行方式执行多个下载操作，每个操作传输一个不同的文件。
24、根据一个优选的实施方式，所述机载数据加载系统基于arinc615、arinc615a或arinc826标准协议进行数据上载时，完成数据存储器中可用的可加载文件上载到目标子系统中。
25、根据一个优选的实施方式，基于arinc615标准的数据上载：分为通信初始化后直接上载、控制模式文件选择上载、控制模式下上载三种方式；
26、基于arinc615a标准的数据上载：上载过程分为初始化、列表传输和文件传输三个阶段；
27、基于arinc826标准的数据上载：支持多目标的选择上载，选择目标后执行网络发现请求，如果没有设备响应，将信息发送至界面提示维护人员“未发现设备”；如果有一个或以上设备响应(ndr)，则开始上载流程。
28、前述本专利技术主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本专利技术可采用并要求保护的方案。本领域技术人员在了解本专利技术方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本专利技术所要保护的技术方案，在此不做穷举。
29、本专利技术的有益效果：
30、1)兼容性好。当前存在多种加载协议(arinc615，arinc615a，arinc826a和其他非标准协议)，本数据加载系统采用开放式架构，可适应不同的成员系统加载方式，提高系统的兼容性；
31、2)并行处理能力强。机载数据加载管理模块对成员系统提供统一的加载接口，简化管理模块与成员系统间的信息交互，优化传输性能提高系统并行处理能力；
32、3)加载效率高。机载数据加载代理和数据加载服务器可以部署在各个成员系统中，分担机载数据加载管理模块的加载任务负载，提高加载效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多协议民机机载数据加载系统，其特征在于，所述机载数据加载系统包括：
2.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，所述标准协议包括：ARINC615、ARINC615A、ARINC826协议。
3.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，基于飞机机型，本机载数据加载系统能够采用分布式加载部署、集中式加载部署或非标准协议加载部署方式进行系统部署。
4.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用分布式加载部署方式进行系统部署时，
5.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用集中式加载部署方式进行系统部署时，
6.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用非标准协议加载部署方式进行系统部署时，
7.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，所述机载数据加载系统基于ARINC615、ARINC615A或ARINC826标准协议进行数据下载时，
8.如权利要求7所述的机载数据加载系统，其特征在于，基于ARINC615标准的数据下载方式：分为通信初始
9.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，所述机载数据加载系统基于ARINC615、ARINC615A或ARINC826标准协议进行数据上载时，完成数据存储器中可用的可加载文件上载到目标子系统中。
10.如权利要求9所述的机载数据加载系统，其特征在于，基于ARINC615标准的数据上载：分为通信初始化后直接上载、控制模式文件选择上载、控制模式下上载三种方式；
...【技术特征摘要】
1.一种多协议民机机载数据加载系统，其特征在于，所述机载数据加载系统包括：
2.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，所述标准协议包括：arinc615、arinc615a、arinc826协议。
3.如权利要求1所述的机载数据加载系统，其特征在于，基于飞机机型，本机载数据加载系统能够采用分布式加载部署、集中式加载部署或非标准协议加载部署方式进行系统部署。
4.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用分布式加载部署方式进行系统部署时，
5.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用集中式加载部署方式进行系统部署时，
6.如权利要求3所述的机载数据加载系统，其特征在于，采用非标准协议加载部署方式进行系统部署时，
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【专利技术属性】
技术研发人员：范昱琪，梁卫星，郭威，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第十研究所，
类型：发明
国别省市：
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