【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制桥梁，具体涉及一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构。
技术介绍
1、预制装配式桥梁，是一种将桥梁上部分结构和下部分结构的主要构件在工厂或预制场预制、现场拼装的桥梁。
2、已知申请号为：cn202220102784.9的授权专利，其公开了一种装配式盖梁和墩柱的连接结构，包括预制盖梁和预制墩柱，所述预制墩柱上端面围绕中心设有中心凹槽和环状凹槽，所述预制盖梁下端面设有与所述中心凹槽相适配的中心凸榫，和与所述环状凹槽相适配的环状凸榫。该方案采用双重榫接和灌浆金属波纹管连接共同作用的方式，增加了预制盖梁和预制墩柱的整体性、连接强以及抵剪能力，并且安装允许的误差增大，精度要求降低，安装便捷。
3、然而在实施相关技术中发现上述技术方案存在以下问题：其在使用时，却无法实现桥梁抗震缓冲的效果，车辆行驶在桥面上时，盖梁和墩柱会受到震动的冲击和下压力，目前现有的预制桥梁的抗震缓冲较低，盖梁和墩柱长期受震动和下压力的冲击，易影响盖梁和墩柱的承载力与连接稳定性，从而导致盖梁和墩柱的使用寿命降低。
技术实现思路
1、本技术提出一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，解决了相关技术中不便于对桥梁受到的震动和下压冲击力进行减震缓冲，长期使用会影响盖梁和墩柱的连接稳定性，导致桥梁使用寿命降低的问题。
2、本技术的技术方案如下：一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，包括承台与设在承台上方的墩柱、以及设在墩柱上方的盖梁，所述盖梁与墩柱之间设有连接机构，所述承台的顶部固定安装有多个缓冲
3、所述缓冲缸体的内底壁固定连接有减震弹簧一，所述减震弹簧一的顶端固定连接有和缓冲缸体的内壁相贴合的活塞块；
4、所述活塞块的顶部固定安装有和缓冲缸体相活动插接的缓冲杆，所述缓冲杆顶端与墩柱的底部相连接；
5、所述缓冲缸体底端的表面开设有阻尼排气孔，所述承台的与墩柱之间设有辅助抗震机构。
6、优选的，所述连接机构包括固定安装在盖梁底部并和墩柱相套接的连接柱套与开设在墩柱顶部的插接凹槽；所述连接机构还包括固定安装在盖梁底部并位于连接柱套内的对接插柱，所述对接插柱和插接凹槽相插接；所述连接机构还包括开设在插接凹槽内底壁的多个加固插槽与固定安装在对接插柱底部且和加固插槽相插接的加固钢筋；所述连接机构还包括开设在连接柱套、墩柱和对接插柱表面且相互连通的通孔与插接在通孔内的固定螺杆、以及螺纹连接在固定螺杆两端的锁紧螺母。
7、优选的，所述辅助抗震机构包括开设在承台顶部并位于缓冲缸体外侧的多个滑槽与固定安装在滑槽内壁一侧的减震弹簧二；所述辅助抗震机构还包括固定连接在减震弹簧二一端并和滑槽相滑动连接的滑块与铰接在滑块顶部的连杆，所述连杆的一端和墩柱相铰接。
8、本技术的工作原理及有益效果为：
9、本技术中缓冲杆受到震动和下压力下移时，能够带动活塞块下滑对减震弹簧一压缩，通过减震弹簧一吸收下压力并对活塞块施加反作用力进行抵消，进而达到初步减震缓冲的目的，同时在活塞块滑动时，会将缓冲缸体内的气体经阻尼排气孔排出，能够对活塞块的移动速度起到阻尼的作用，进而达到二次减震缓冲的目的，另外，缓冲杆下移时，辅助抗震机构能够对下压力进行辅助减震缓冲，继而实现对盖梁和墩柱受到的震动和下压冲击力进行多级减震缓冲的效果，避免了墩柱和盖梁长期受震动和下压力的影响而出现连接不稳的情况，有效提高了墩柱和盖梁的抗震效果和使用寿命，进一步加强了两者之间的连接稳固性。
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1.一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，包括承台(1)与设在承台(1)上方的墩柱(2)、以及设在墩柱(2)上方的盖梁(3)，所述盖梁(3)与墩柱(2)之间设有连接机构，其特征在于，所述承台(1)的顶部固定安装有多个缓冲缸体(4)；
2.根据权利要求1所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构包括固定安装在盖梁(3)底部并和墩柱(2)相套接的连接柱套(9)与开设在墩柱(2)顶部的插接凹槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构还包括固定安装在盖梁(3)底部并位于连接柱套(9)内的对接插柱(11)，所述对接插柱(11)和插接凹槽(10)相插接。
4.根据权利要求3所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构还包括开设在插接凹槽(10)内底壁的多个加固插槽(12)与固定安装在对接插柱(11)底部且和加固插槽(12)相插接的加固钢筋(13)。
5.根据权利要求4所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构还包括开设在连接柱套(9
6.根据权利要求1所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述辅助抗震机构包括开设在承台(1)顶部并位于缓冲缸体(4)外侧的多个滑槽(15)与固定安装在滑槽(15)内壁一侧的减震弹簧二(16)。
7.根据权利要求6所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述辅助抗震机构还包括固定连接在减震弹簧二(16)一端并和滑槽(15)相滑动连接的滑块(17)与铰接在滑块(17)顶部的连杆(18)，所述连杆(18)的一端和墩柱(2)相铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，包括承台(1)与设在承台(1)上方的墩柱(2)、以及设在墩柱(2)上方的盖梁(3)，所述盖梁(3)与墩柱(2)之间设有连接机构，其特征在于，所述承台(1)的顶部固定安装有多个缓冲缸体(4)；
2.根据权利要求1所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构包括固定安装在盖梁(3)底部并和墩柱(2)相套接的连接柱套(9)与开设在墩柱(2)顶部的插接凹槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构还包括固定安装在盖梁(3)底部并位于连接柱套(9)内的对接插柱(11)，所述对接插柱(11)和插接凹槽(10)相插接。
4.根据权利要求3所述的一种预制盖梁与预制墩柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构还包括开设在插接凹槽(10)内底壁的多个加固插槽(12)与固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖立勇，孙晓刚，谢世杰，夏雄，黄文开，周忠祥，田浩言，肖毅，徐飞乐，郭神锋，董诗雨，
申请(专利权)人：湾区广东建筑装配科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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