【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于动车组接地故障诊断的，具体涉及了一种接地诊断方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着国内轨道交通行业以及网络通信技术的飞速发展，列车网络控制系统在动车组上的控制诊断功能越来丰富，给司机控车以及售后维修服务提供了极大地便利，目前动车组牵引控制系统报接地后主要依靠售后人员上车排查接地点，在辅变输出侧安装了隔离变压器的动车组售后人员无需排查整车所有牵引系统，工作量小，排查较为简单。而在辅变输出侧未安装隔离变压器时整车主电路通过辅助并网连在一起，在报接地故障后需要对包括所有牵引控制单元在内的整车主电路进行排查，排查难度大，需要耗费大量的人力、物力以及时间。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本专利技术创造提出了一种接地诊断方法、装置、电子设备及存储介质。本申请通过改变发出主动接地预警的牵引控制单元的工作状态后，再向所有牵引控制单元发送故障重新诊断指令，最后根据每个牵引控制单元反馈的故障重新诊断结果进行故障分析。实现在整车主电路通过辅变并网连在一起时，可以快速自动定位故障发生的位置，可以自动快速定位接地的牵引控制单元并向司机预警，提高了售后排查接地故障的效率，节约了人力和时间。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案包含四个方面。
3、第一方面，提供了一种接地诊断方法，包括：当接收到任一牵引控制单元发出的接地预警时，将发出接地预警的牵引控制单元标记为第一牵引控制单元；向所述第一牵引控制单元发送接地定位指令，其中，所述第一牵引
4、在一些实施例中，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：当所述每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果中，只有所述第一牵引控制单元的接地故障重新诊断结果为接地预警有效时，则确定第一牵引控制单元出现接地故障；当所述每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果皆为无效接地预警时，则说明没有发生接地故障，属于信息误报故障。
5、在一些实施例中，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，还包括：当所述每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果中，除第一牵引控制单元外，其他牵引控制单元反馈的重新诊断结果中至少一个为接地预警有效时，对所述第一牵引控制单元发送恢复工作指令；撤销对所述第一牵引控制单元的标记，同时在其他未被标记过的牵引控制单元中选取任一牵引控制单元标记为第一牵引控制单元，并向所述第一牵引控制单元发送接地定位指令，并同时向所有牵引控制单元发送接地故障重新诊断指令；当所有牵引控制单元都被标记过后，根据每个牵引控制单元多次反馈的故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因。
6、在一些实施例中，所述当所有牵引控制单元都被标记过后，根据每个牵引控制单元多次反馈的故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：将每个牵引控制单元多次反馈的故障重新诊断结果形成诊断表；对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因。
7、在一些实施例中，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，包括：当发现在每次故障重新诊断结果中，除了第一牵引控制单元反馈的故障重新诊断结果为接地预警无效外，其他牵引控制单元反馈的故障重新诊断结果皆为接地预警有效，则确定辅助负载存在接地故障。
8、在一些实施例中，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，还包括：当发现在每次故障重新诊断结果中，所有牵引控制单元反馈的故障重新诊断结构皆为接地预警有效，则确定所有牵引控制单元存在接地故障。
9、在一些实施例中，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，还包括：当发现在多次的故障重新诊断结果中，部分牵引控制单元每次反馈的故障重新诊断结果都为接地预警有效，且其他牵引控制单元在作为第一牵引控制单元时反馈的故障重新诊断结果为无效接地预警时，则确定每次反馈的故障重新诊断结果都为接地预警有效的牵引控制单元存在接地故障。
10、第二方面，本申请提出了一种接地诊断装置，包括：第一接收模块，用于当接收到任一牵引控制单元发出的接地预警时，将发出接地预警的牵引控制单元标记为第一牵引控制单元；第一发送模块，用于向所述第一牵引控制单元发送接地定位指令；第二发送模块，用于向所有牵引控制单元发送接地故障重新诊断指令；第一诊断模块，用于接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因。
11、第三方面提供了一种电子设备，包括储存器和处理器，所述储存器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现一种接地诊断方法的步骤。
12、第四方面提供了一种存储介质，该存储介质存储的计算机程序，能够被一个或多个处理器执行，所述计算机程序能够用来实现第一方面中任一项一种接地诊断方法的步骤。
13、本专利技术创造的有益效果：本申请通过改变发出主动接地预警的牵引控制单元的工作状态后，再向所有牵引控制单元发送故障重新诊断指令，最后根据每个牵引控制单元反馈的故障重新诊断结果进行故障分析。实现再整车主电路连在一起时，可以快速自动定位故障发生的位置，可以自动快速定位接地的牵引控制单元并向司机预警，提高了售后排查接地故障的效率，节约了人力和时间。
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1.一种接地诊断方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：
3.根据权利要求2所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，还包括：
4.根据权利要求3所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述当所有牵引控制单元都被标记过后，根据每个牵引控制单元多次反馈的故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：
5.根据权利要求4所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，包括：
6.根据权利要求4所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，还包括：
7.根据权利要求4所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述对所述诊断表进行分析并确定接地预警的故障原因，还包括：
8.一种接地诊断装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
10.一种存储介质，其特征在于，该存储介质存储的计算机程序，能够被一个或多个处理器执行，所述计算机程序能够用来实现如权利要求1至7中任一项所述一种接地诊断方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种接地诊断方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：
3.根据权利要求2所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述接收每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果，并根据每个牵引控制单元反馈的接地故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，还包括：
4.根据权利要求3所述的一种接地诊断方法，其特征在于，所述当所有牵引控制单元都被标记过后，根据每个牵引控制单元多次反馈的故障重新诊断结果确定接地预警的故障原因，包括：
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：呼德厅，田乐，毛康鑫，许清，杨军，黎川宇，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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