【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及警示牌，具体为一种道路状况实时警示牌。
技术介绍
1、警示牌是一种用于提醒驾驶员前方将要经过的路段的具体情况，具有预防道路事故发生的功能。
2、冬季道路中常遇到雨雪天气，导致道路结冰湿化，经过这段道路的车辆容易发生侧滑导致交通事故，并容易对该道路上的其他车辆造成安全隐患，就需要将道路警示牌放置在后方车辆将要经过与事故车辆之间的位置，并配合闪烁警示灯与警报，到达提醒后方驾驶员前方道路的具体情况，从而驾驶员可以及时采取有限措施来规避事故的发生。
3、但是在实际使用时，由于冬季雨雪较多，在较长的时间后，会对警示牌造成遮挡，影响后方驾驶员分析前方道路的具体情况，从而导致驾驶员对道路误判，使得驾驶员不能及时避险，不利于驾驶员的生命安全。为此，我们提出一种道路状况实时警示牌。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种道路状况实时警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路状况实时警示牌，包括警示牌主体，警示牌主体两侧设有提醒板；太阳能板，太阳能板位于警示牌主体的上端，用于为警示牌主体充能；擦拭机构，擦拭机构位于警示牌主体的表面，用于擦拭警示牌主体表面；转动机构，转动机构位于警示牌主体的下端，用于带动警示牌主体多角度转动警示。
3、优选地，擦拭机构包括滑动连接在警示牌主体表面的第一擦拭杆，第一擦拭杆的上端固定连接有连接绳，警示牌主体表面固定连接有第一定滑轮与第二定滑轮，第一定
4、优选地，圆筒的内壁固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有斜板，斜板与圆筒内壁转动连接，圆筒的表面转动连接有圆环，圆环的内壁设有棘齿槽，斜板与棘齿槽滑动连接，圆环与连接绳固定连接。
5、优选地，警示牌主体的内壁设有弧形槽，弧形槽与滑杆滑动连接。
6、优选地，滑动件包括固定连接在圆筒一端的第一锥齿轮，第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一端固定连接有第一皮带轮，第一皮带轮的表面滑动连接有第一皮带，第一皮带的一端滑动连接有第二皮带轮，第二皮带轮与警示牌主体转动连接，第二皮带轮的一端固定连接有第三皮带轮，第三皮带轮的表面滑动连接有第二皮带，第二皮带的表面滑动连接有第四皮带轮与第五皮带轮，第四皮带轮与第五皮带轮均与太阳能板转动连接，第二皮带的一侧固定连接有第二擦拭杆，第二擦拭杆与太阳能板表面滑动连接。
7、优选地，发条与圆筒连接的一端固定连接有梯形块，圆筒与固定架的内壁设有梯形槽，梯形块与梯形槽滑动连接。
8、优选地，固定架的内壁设有限位槽，第二棘轮的表面设有限位块，限位块与限位槽滑动连接，固定架与转动杆转动连接。
9、优选地，转动机构包括滑动连接在警示牌主体下端的底座，底座上端固定连接有电机，电机的输出轴一端转动连接有曲杆，曲杆与底座转动连接，曲杆的一端固定连接有连杆，连杆的一端滑动连接有转盘，转盘与底座转动连接，转盘的弧面滑动连接有齿轮板，齿轮板的表面啮合有第三齿轮，第三齿轮与底座转动连接，第三齿轮与警示牌主体固定连接。
10、优选地，转盘的弧面两端均固定连接有矩形块，两个矩形块分别与转盘滑动连接。
11、本专利技术至少具备以下有益效果：
12、通过在冬季道路的两侧放置警示牌，从而可以提醒驾驶员对前方道路的准确判断，并采取有效规避措施，达到减少事故发生的概率，由于冬季会有较多的雨雪，擦拭机构可以定时的擦拭警示牌主体表面附着的积雪，从而防止警示牌表面的警示语被遮挡，使得驾驶员不能很好的观察警示牌主体，对前方道路做出错误的判断，增加冬季道路的行驶危险，且在多车道道路的驾驶员观察警示牌的角度不同，容易在光线反光或角度不够时，很难观察警示牌表面的内容。
13、转动机构的工作下，使得警示牌主体可以左右往复转动，警示牌主体带动提醒板模拟人转动，从而加强驾驶员对警示牌主体的注意力，并有利于驾驶员从不同的位置清晰观察警示牌主体表面的内容，便于驾驶员更快清晰的了解前方道路的准确情况，并在擦拭机构的带动下，使得警示牌主体保持整洁，有利于驾驶员可以清晰准确的了解前方道路的准确情况，减少事故发生的概率，有利于保护在冬季道路行驶的驾驶员安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路状况实时警示牌，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述擦拭机构(4)包括滑动连接在警示牌主体(1)表面的第一擦拭杆(40)，所述第一擦拭杆(40)的上端固定连接有连接绳(41)，所述警示牌主体(1)表面固定连接有第一定滑轮(42)与第二定滑轮(43)，所述第一定滑轮(42)与第二定滑轮(43)均与连接绳(41)滑动连接，所述连接绳(41)的表面缠绕有圆筒(44)，所述圆筒(44)的一端固定连接有滑动件(45)，所述圆筒(44)的一端滑动连接有固定架(46)，所述圆筒(44)的内壁固定连接有发条(47)，所述发条(47)的一端固定连接有第一棘轮(48)，所述第一棘轮(48)的表面滑动连接有第二棘轮(49)，所述第二棘轮(49)的一端固定连接有第一弹簧(410)，所述第一弹簧(410)与固定架(46)固定连接，所述第二棘轮(49)与固定架(46)滑动连接，所述第一棘轮(48)靠近第二棘轮(49)的一侧固定连接有转动杆(411)，所述转动杆(411)与第二棘轮(49)内壁转动连接，所述转动杆(411)的一端固定连接有第一
3.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述圆筒(44)的内壁固定连接有第二弹簧(416)，所述第二弹簧(416)的一端固定连接有斜板(417)，所述斜板(417)与圆筒(44)内壁转动连接，所述圆筒(44)的表面转动连接有圆环(418)，所述圆环(418)的内壁设有棘齿槽(419)，所述斜板(417)与棘齿槽(419)滑动连接，所述圆环(418)与连接绳(41)固定连接。
4.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述警示牌主体(1)的内壁设有弧形槽(420)，所述弧形槽(420)与滑杆(414)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述滑动件(45)包括固定连接在圆筒(44)一端的第一锥齿轮(421)，所述第一锥齿轮(421)的表面啮合有第二锥齿轮(422)，所述第二锥齿轮(422)的一端固定连接有第一皮带轮(423)，所述第一皮带轮(423)的表面滑动连接有第一皮带(424)，所述第一皮带(424)的一端滑动连接有第二皮带轮(425)，所述第二皮带轮(425)与警示牌主体(1)转动连接，所述第二皮带轮(425)的一端固定连接有第三皮带轮(426)，所述第三皮带轮(426)的表面滑动连接有第二皮带(427)，所述第二皮带(427)的表面滑动连接有第四皮带轮(428)与第五皮带轮(429)，所述第四皮带轮(428)与第五皮带轮(429)均与太阳能板(3)转动连接，所述第二皮带(427)的一侧固定连接有第二擦拭杆(430)，所述第二擦拭杆(430)与太阳能板(3)表面滑动连接。
6.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述发条(47)与圆筒(44)连接的一端固定连接有梯形块(431)，所述圆筒(44)与固定架(46)的内壁设有梯形槽(432)，所述梯形块(431)与梯形槽(432)滑动连接。
7.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述固定架(46)的内壁设有限位槽(433)，所述第二棘轮(49)的表面设有限位块(434)，所述限位块(434)与限位槽(433)滑动连接，所述固定架(46)与转动杆(411)转动连接。
8.根据权利要求1所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述转动机构(5)包括滑动连接在警示牌主体(1)下端的底座(50)，所述底座(50)上端固定连接有电机(51)，所述电机(51)的输出轴一端转动连接有曲杆(52)，所述曲杆(52)与底座(50)转动连接，所述曲杆(52)的一端固定连接有连杆(53)，所述连杆(53)的一端滑动连接有转盘(54)，所述转盘(54)与底座(50)转动连接，所述转盘(54)的弧面滑动连接有齿轮板(55)，所述齿轮板(55)的表面啮合有第三齿轮(56)，所述第三齿轮(56)与底座(50)转动连接，所述第三齿轮(56)与警示牌主体(1)固定连接。
9.根据权利要求8所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述转盘(54)的弧面两端均固定连接有矩形块(57)，两个所述矩形块(57)分别与转盘(54)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种道路状况实时警示牌，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述擦拭机构(4)包括滑动连接在警示牌主体(1)表面的第一擦拭杆(40)，所述第一擦拭杆(40)的上端固定连接有连接绳(41)，所述警示牌主体(1)表面固定连接有第一定滑轮(42)与第二定滑轮(43)，所述第一定滑轮(42)与第二定滑轮(43)均与连接绳(41)滑动连接，所述连接绳(41)的表面缠绕有圆筒(44)，所述圆筒(44)的一端固定连接有滑动件(45)，所述圆筒(44)的一端滑动连接有固定架(46)，所述圆筒(44)的内壁固定连接有发条(47)，所述发条(47)的一端固定连接有第一棘轮(48)，所述第一棘轮(48)的表面滑动连接有第二棘轮(49)，所述第二棘轮(49)的一端固定连接有第一弹簧(410)，所述第一弹簧(410)与固定架(46)固定连接，所述第二棘轮(49)与固定架(46)滑动连接，所述第一棘轮(48)靠近第二棘轮(49)的一侧固定连接有转动杆(411)，所述转动杆(411)与第二棘轮(49)内壁转动连接，所述转动杆(411)的一端固定连接有第一齿轮(412)，所述第一齿轮(412)表面啮合有第二齿轮(413)，所述第二齿轮(413)的一端固定连接有滑杆(414)，所述滑杆(414)与警示牌主体(1)滑动连接，所述第二齿轮(413)的表面啮合有半齿轮(415)，所述半齿轮(415)与提醒板(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述圆筒(44)的内壁固定连接有第二弹簧(416)，所述第二弹簧(416)的一端固定连接有斜板(417)，所述斜板(417)与圆筒(44)内壁转动连接，所述圆筒(44)的表面转动连接有圆环(418)，所述圆环(418)的内壁设有棘齿槽(419)，所述斜板(417)与棘齿槽(419)滑动连接，所述圆环(418)与连接绳(41)固定连接。
4.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述警示牌主体(1)的内壁设有弧形槽(420)，所述弧形槽(420)与滑杆(414)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的道路状况实时警示牌，其特征在于：所述滑动件(45)包括固定连接在圆筒(44)一端的第一锥齿轮(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜刚，黄孝国，柯元甫，艾聪，
申请(专利权)人：中煤科工集团武汉设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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