一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车制造技术

技术编号:40118309 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 20:15
本技术公开了一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车,包括底座以及两个支撑块,所述底座的底部设有轮子,两个支撑块分别设置在底座的顶部且两者呈相对设置,支撑块的顶部沿远离底座中心的方向依次设置有第一弧形槽和第二弧形槽,所述第二弧形槽与所述第一弧形槽连通,所述第二弧形槽的底部位于所述第一弧形槽的底部的上方,所述第二弧形槽与所述第一弧形槽之间形成第一限位台阶,两个支撑块的第一弧形槽分别用于放置卷芯的两端,两个支撑块的第二弧形槽分别用于避让气涨轴的轴体的两端、气涨轴的两个安装端。本技术可避免与薄膜卷的薄膜进行直接接触,这样可避免损伤薄膜,并且将气涨轴从卷芯内抽出时省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导电薄膜生产,具体的是涉及一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车


技术介绍

1、在导电薄膜生产过程中,在通过磁控溅射镀膜机对薄膜进行真空镀膜完毕后,通常是将其收卷端收卷的薄膜卷放在一个转运车上,以通过转运车将薄膜卷转运到分切车间的分切机处进行分切。具体的,是先将气涨轴从磁控溅射镀膜机的收卷端拆卸下来,此时卷芯103是套设在气涨轴的轴体104外周的,如图1所示,气涨轴的轴体104的两端以及轴体104两端的两个安装端105分别位于卷芯103的两端的外部(安装端105的外径小于轴体104的外径),磁控溅射镀好的薄膜卷102卷绕在卷芯103的外周,卷芯103的两端位于薄膜卷102的两端的外部。然后对气涨轴进行放气,使气涨轴膨胀的表面部分缩回,气涨轴的直径缩小,然后通过人工按住卷芯103的两端,并将气涨轴从卷芯103内抽出。然后将薄膜卷102、卷芯103放置在转运车的柔性面上,以通过转运车的柔性面对薄膜卷102和卷芯103进行支撑。然后通过转运车将将薄膜卷102和卷芯103整体转运至分切车间进行分切,分切后再进入水电镀线再次进行镀膜。该种方式中,转运车上具有一个柔性面,可避免薄膜卷102的薄膜受到损伤。但是,某些情况下,可能会有微小的硬物在柔性面上,如果将薄膜卷102直接放上去,则会刺破薄膜,造成薄膜损伤。并且,在将薄膜卷102和卷芯103转运至分切车间之前,需要通过人工将卷芯103的两端按压住才能将气涨轴从卷芯103内抽出来,费时费力。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车,可避免与薄膜卷的薄膜进行直接接触,这样可避免损伤薄膜,并且将气涨轴从卷芯内抽出时省时省力。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车,包括底座以及两个支撑块,所述底座的底部设有轮子,所述两个支撑块分别设置在所述底座的顶部且两者呈相对设置,所述支撑块的顶部沿远离所述底座中心的方向依次设置有第一弧形槽和第二弧形槽,所述第二弧形槽与所述第一弧形槽连通,所述第二弧形槽的底部位于所述第一弧形槽的底部的上方,所述第二弧形槽的底部与所述第一弧形槽的底部之间形成第一限位台阶,所述两个支撑块的第一弧形槽分别用于放置卷芯的两端,所述两个支撑块的第二弧形槽分别用于避让气涨轴的轴体的两端、气涨轴的两个安装端,所述两个支撑块的第一限位台阶分别用于与卷芯的两端端部相抵以对卷芯的轴向进行限位。

4、作为优选的技术方案,还包括两个压紧机构,所述两个压紧机构分别与所述两个支撑块连接,所述两个压紧机构分别用于将卷芯的两端压紧在所述两个支撑块的第一弧形槽的底部上。

5、作为优选的技术方案,所述压紧机构包括压块、第一螺杆组件和第二螺杆组件,所述压块的第一端通过所述第一螺杆组件与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第二螺杆组件与对应的支撑块的第二端转动连接并用于对所述压块的第二端进行锁紧。

6、作为优选的技术方案,所述压块的第一端设有通孔,所述第一螺杆组件包括第一螺杆和第一螺母,所述第一螺杆活动穿设在所述通孔中,所述第一螺杆的一端位于所述压块的下方并与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第一螺杆的另一端位于所述压块的上方,所述第一螺母位于所述压块的上方并与所述第一螺杆螺纹配合,所述第二螺杆组件包括第二螺杆和第二螺母,所述第二螺杆的一端与对应的支撑块的第二端转动连接,所述压块的第二端设有凹槽,所述凹槽用于与所述第二螺杆相配合,所述第二螺母与所述第二螺杆螺纹配合,在所述压块位于对应的支撑块的上方且将第二螺杆转动到与所述凹槽相配合的位置时,所述第二螺母位于所述压块的上方,且所述第二螺杆与对应的支撑块呈垂直设置。

7、作为优选的技术方案,所述压紧机构包括压块和锁紧组件,所述压块的第一端与对应的支撑块的第一端铰接,所述锁紧组件与对应的支撑块的第二端转动连接并用于对所述压块的第二端进行锁紧。

8、作为优选的技术方案,所述锁紧组件包括转动杆、螺杆和手柄,所述转动杆的第一端与对应的支撑块的第二端转动连接,所述转动杆的第二端设有沿转动杆的长度方向延伸的螺纹孔,所述螺杆与所述螺纹孔螺纹配合,且螺杆的一端从所述转动杆的第二端伸出并与所述手柄连接,所述压块的第二端设有收容槽,所述收容槽用于与所述转动杆相配合,在所述压块位于对应的支撑块的上方且将所述转动杆转动到与所述收容槽相配合的位置时,所述手柄位于所述压块的上方,且所述转动杆与所述对应的支撑块呈垂直设置。

9、作为优选的技术方案,所述第二弧形槽的底部设有若干滚动体。

10、作为优选的技术方案,所述压块的底部沿远离所述底座中心的方向依次设置有第三弧形槽和第四弧形槽,所述第三弧形槽和第四弧形槽共圆心且两者相互连通,所述第三弧形槽的直径大于所述第四弧形槽的直径,所述第三弧形槽的靠近所述第四弧形槽的一侧内壁形成第二限位台阶。

11、作为优选的技术方案,还包括两个呈相对设置的升降机构,所述两个升降机构分别为第一升降机构和第二升降机构,所述第一升降机构通过滑轨组件滑动设置在所述底座的顶部,所述第二升降机构固定设置在所述底座的顶部,所述两个支撑块分别设置在所述第一升降机构的顶部、第二升降机构的顶部,所述第一升降机构可相对所述底座朝靠近或远离所述第二升降机构的方向滑动,从而可带动对应的支撑块朝靠近或远离另一个支撑块的方向移动。

12、作为优选的技术方案,所述底座顶部的一侧设有手推杆,所述手推杆包括把手以及设置在所述底座顶部的一侧的至少两个伸缩杆,所述把手设置在所述两个伸缩杆的顶端。

13、本技术的有益效果是:本技术通过两个支撑块的第一弧形槽分别用来放置卷芯的两端,可避免与薄膜卷的薄膜进行直接接触,这样可避免损伤薄膜,通过两个支撑块的第一限位台阶可分别与卷芯的两端端部相抵以对卷芯的轴向进行限位,这样在气涨轴放气后可直接将气涨轴从卷芯内抽出即可,不需人工将卷芯的两端按住,可省时省力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车,其特征在于,包括底座以及两个支撑块,所述底座的底部设有轮子,所述两个支撑块分别设置在所述底座的顶部且两者呈相对设置,所述支撑块的顶部沿远离所述底座中心的方向依次设置有第一弧形槽和第二弧形槽,所述第二弧形槽与所述第一弧形槽连通,所述第二弧形槽的底部位于所述第一弧形槽的底部的上方,所述第二弧形槽的底部与所述第一弧形槽的底部之间形成第一限位台阶,所述两个支撑块的第一弧形槽分别用于放置卷芯的两端,所述两个支撑块的第二弧形槽分别用于避让气涨轴的轴体的两端、气涨轴的两个安装端,所述两个支撑块的第一限位台阶分别用于与卷芯的两端端部相抵以对卷芯的轴向进行限位。

2.根据权利要求1所述的薄膜卷转运车,其特征在于,还包括两个压紧机构,所述两个压紧机构分别与所述两个支撑块连接,所述两个压紧机构分别用于将卷芯的两端压紧在所述两个支撑块的第一弧形槽的底部上。

3.根据权利要求2所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压紧机构包括压块、第一螺杆组件和第二螺杆组件,所述压块的第一端通过所述第一螺杆组件与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第二螺杆组件与对应的支撑块的第二端转动连接并用于对所述压块的第二端进行锁紧。

4.根据权利要求3所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压块的第一端设有通孔,所述第一螺杆组件包括第一螺杆和第一螺母,所述第一螺杆活动穿设在所述通孔中,所述第一螺杆的一端位于所述压块的下方并与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第一螺杆的另一端位于所述压块的上方,所述第一螺母位于所述压块的上方并与所述第一螺杆螺纹配合,所述第二螺杆组件包括第二螺杆和第二螺母,所述第二螺杆的一端与对应的支撑块的第二端转动连接,所述压块的第二端设有凹槽,所述凹槽用于与所述第二螺杆相配合,所述第二螺母与所述第二螺杆螺纹配合,在所述压块位于对应的支撑块的上方且将第二螺杆转动到与所述凹槽相配合的位置时,所述第二螺母位于所述压块的上方,且所述第二螺杆与对应的支撑块呈垂直设置。

5.根据权利要求2所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压紧机构包括压块和锁紧组件,所述压块的第一端与对应的支撑块的第一端铰接,所述锁紧组件与对应的支撑块的第二端转动连接并用于对所述压块的第二端进行锁紧。

6.根据权利要求5所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述锁紧组件包括转动杆、螺杆和手柄,所述转动杆的第一端与对应的支撑块的第二端转动连接,所述转动杆的第二端设有沿转动杆的长度方向延伸的螺纹孔,所述螺杆与所述螺纹孔螺纹配合,且螺杆的一端从所述转动杆的第二端伸出并与所述手柄连接,所述压块的第二端设有收容槽,所述收容槽用于与所述转动杆相配合,在所述压块位于对应的支撑块的上方且将所述转动杆转动到与所述收容槽相配合的位置时,所述手柄位于所述压块的上方,且所述转动杆与所述对应的支撑块呈垂直设置。

7.根据权利要求1所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述第二弧形槽的底部设有若干滚动体。

8.根据权利要求3或5所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压块的底部沿远离所述底座中心的方向依次设置有第三弧形槽和第四弧形槽,所述第三弧形槽和第四弧形槽共圆心且两者相互连通,所述第三弧形槽的直径大于所述第四弧形槽的直径,所述第三弧形槽的靠近所述第四弧形槽的一侧内壁形成第二限位台阶。

9.根据权利要求1所述的薄膜卷转运车,其特征在于,还包括两个呈相对设置的升降机构,所述两个升降机构分别为第一升降机构和第二升降机构,所述第一升降机构通过滑轨组件滑动设置在所述底座的顶部,所述第二升降机构固定设置在所述底座的顶部,所述两个支撑块分别设置在所述第一升降机构的顶部、第二升降机构的顶部,所述第一升降机构可相对所述底座朝靠近或远离所述第二升降机构的方向滑动,从而可带动对应的支撑块朝靠近或远离另一个支撑块的方向移动。

10.根据权利要求1所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述底座顶部的一侧设有手推杆,所述手推杆包括把手以及设置在所述底座顶部的一侧的至少两个伸缩杆,所述把手设置在所述两个伸缩杆的顶端。

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【技术特征摘要】

1.一种具有卷芯限位功能的薄膜卷转运车,其特征在于,包括底座以及两个支撑块,所述底座的底部设有轮子,所述两个支撑块分别设置在所述底座的顶部且两者呈相对设置,所述支撑块的顶部沿远离所述底座中心的方向依次设置有第一弧形槽和第二弧形槽,所述第二弧形槽与所述第一弧形槽连通,所述第二弧形槽的底部位于所述第一弧形槽的底部的上方,所述第二弧形槽的底部与所述第一弧形槽的底部之间形成第一限位台阶,所述两个支撑块的第一弧形槽分别用于放置卷芯的两端,所述两个支撑块的第二弧形槽分别用于避让气涨轴的轴体的两端、气涨轴的两个安装端,所述两个支撑块的第一限位台阶分别用于与卷芯的两端端部相抵以对卷芯的轴向进行限位。

2.根据权利要求1所述的薄膜卷转运车,其特征在于,还包括两个压紧机构,所述两个压紧机构分别与所述两个支撑块连接,所述两个压紧机构分别用于将卷芯的两端压紧在所述两个支撑块的第一弧形槽的底部上。

3.根据权利要求2所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压紧机构包括压块、第一螺杆组件和第二螺杆组件,所述压块的第一端通过所述第一螺杆组件与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第二螺杆组件与对应的支撑块的第二端转动连接并用于对所述压块的第二端进行锁紧。

4.根据权利要求3所述的薄膜卷转运车,其特征在于,所述压块的第一端设有通孔,所述第一螺杆组件包括第一螺杆和第一螺母,所述第一螺杆活动穿设在所述通孔中,所述第一螺杆的一端位于所述压块的下方并与对应的支撑块的第一端转动连接,所述第一螺杆的另一端位于所述压块的上方,所述第一螺母位于所述压块的上方并与所述第一螺杆螺纹配合,所述第二螺杆组件包括第二螺杆和第二螺母,所述第二螺杆的一端与对应的支撑块的第二端转动连接,所述压块的第二端设有凹槽,所述凹槽用于与所述第二螺杆相配合,所述第二螺母与所述第二螺杆螺纹配合,在所述压块位于对应的支撑块的上方且将第二螺杆转动到与所述凹槽相配合的位置时,所述第二螺母位于所述压块的上方,且所述第二螺杆与对应的支撑块呈垂直设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员:臧世伟刘文卿
申请(专利权)人:深圳金美新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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