一种齿轮减速箱的声光预警机构制造技术

技术编号:40116883 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-23 20:02
本技术涉及齿轮减速箱技术领域,且公开了一种齿轮减速箱的声光预警机构,解决了目前温度传感器不便进行横向移动导致温度检测范围较小的问题,其包括箱体,所述箱体的内部底壁固定安装有机体,机体的上方设有预警组件,预警组件包括固定于箱体内部的U型架,U型架的内部固定安装有电机,电机上固定安装有丝杆,丝杆远离电机的一端与U型架的内壁转动连接,丝杆的外侧螺纹套接有活动座;本技术,通过电机和丝杆以及活动座和导向杆之间的配合,便于活动座横向移动,并通过安装板和连接杆以及滑板和立柱之间的配合,便于声光报警器和温度传感器横向移动,从而便于提高温度检测的范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮减速箱,具体为一种齿轮减速箱的声光预警机构


技术介绍

1、齿轮减速箱是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备;根据授权公告号为:cn213511047u,名称为“一种风电机齿轮箱及轴承温度预警机构”的专利文件,其通过滑动杆滑动的方式,进而实现温度传感器垂直高度的调节,加大温度检测面积,使检测更具参考性,提高预警的准确性;但仍存在以下缺陷:

2、其仅能实现温度传感器高度上的调节,因此温度传感器不便进行横向移动,从而导致温度检测范围较小。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种齿轮减速箱的声光预警机构,有效的解决了目前温度传感器不便进行横向移动导致温度检测范围较小的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种齿轮减速箱的声光预警机构,包括箱体,所述箱体的内部底壁固定安装有机体,机体的上方设有预警组件;

3、预警组件包括固定于箱体内部的u型架,u型架的内部固定安装有电机,电机上固定安装有丝杆,丝杆远离电机的一端与u型架的内壁转动连接,丝杆的外侧螺纹套接有活动座,活动座的下方设有安装板,安装板的底部固定安装有温度传感器,温度传感器上固定连接有导线,导线远离温度传感器的一端固定连接有声光报警器,声光报警器位于u型架的上方。

4、优选的,所述u型架的内部固定安装有位于丝杆下方的导向杆,活动座活动套设于导向杆的外侧。

5、优选的,所述u型架的上方设有顶板,顶板与活动座之间对称固定连接有两个连接板,顶板的底部对称固定安装有两个滚轮,两个滚轮均位于u型架的顶部,顶板的顶部固定安装有立柱,立柱的顶端固定安装有顶块,声光报警器固定于顶块的顶部。

6、优选的,所述立柱的外侧活动套接有滑板,滑板的底部对称固定连接有两个连接杆,两个连接杆的底端均贯穿活动座并固定于安装板的顶部,且两个连接杆均与活动座活动连接。

7、优选的,所述顶板的顶部固定安装有立板,立板靠近立柱的一侧固定安装有气缸,气缸远离立板的一端固定安装有滑块,滑块的顶部转动连接有驱动杆,驱动杆远离滑块的一端与滑板转动连接。

8、优选的,所述顶板的顶部设有滑槽,滑槽的内部固定安装有内杆,滑块活动套设于内杆的外侧。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、(1)、本技术,通过电机和丝杆以及活动座和导向杆之间的配合,便于活动座横向移动,并通过安装板和连接杆以及滑板和立柱之间的配合,便于声光报警器和温度传感器横向移动,从而便于提高温度检测的范围;

11、(2)、该新型通过气缸和滑块以及内杆和驱动杆之间的配合,便于滑板沿着立柱移动,并通过连接杆和活动座以及安装板之间的配合,便于温度传感器上下移动,从而增加温度检测的面积。

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【技术保护点】

1.一种齿轮减速箱的声光预警机构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部底壁固定安装有机体(3),机体(3)的上方设有预警组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述U型架(201)的内部固定安装有位于丝杆(2015)下方的导向杆(206),活动座(205)活动套设于导向杆(206)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述U型架(201)的上方设有顶板(2014),顶板(2014)与活动座(205)之间对称固定连接有两个连接板(2016),顶板(2014)的底部对称固定安装有两个滚轮(2020),两个滚轮(2020)均位于U型架(201)的顶部,顶板(2014)的顶部固定安装有立柱(202),立柱(202)的顶端固定安装有顶块(2011),声光报警器(2010)固定于顶块(2011)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述立柱(202)的外侧活动套接有滑板(2012),滑板(2012)的底部对称固定连接有两个连接杆(208),两个连接杆(208)的底端均贯穿活动座(205)并固定于安装板(204)的顶部,且两个连接杆(208)均与活动座(205)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述顶板(2014)的顶部固定安装有立板(2019),立板(2019)靠近立柱(202)的一侧固定安装有气缸(2018),气缸(2018)远离立板(2019)的一端固定安装有滑块(2022),滑块(2022)的顶部转动连接有驱动杆(2013),驱动杆(2013)远离滑块(2022)的一端与滑板(2012)转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述顶板(2014)的顶部设有滑槽(2017),滑槽(2017)的内部固定安装有内杆(2021),滑块(2022)活动套设于内杆(2021)的外侧。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮减速箱的声光预警机构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部底壁固定安装有机体(3),机体(3)的上方设有预警组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述u型架(201)的内部固定安装有位于丝杆(2015)下方的导向杆(206),活动座(205)活动套设于导向杆(206)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构,其特征在于:所述u型架(201)的上方设有顶板(2014),顶板(2014)与活动座(205)之间对称固定连接有两个连接板(2016),顶板(2014)的底部对称固定安装有两个滚轮(2020),两个滚轮(2020)均位于u型架(201)的顶部,顶板(2014)的顶部固定安装有立柱(202),立柱(202)的顶端固定安装有顶块(2011),声光报警器(2010)固定于顶块(2011)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮减速箱的声光预警机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷昆阳刘奇王雪琴殷宝刚
申请(专利权)人:南锐智能传动江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

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