用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种使用时装拆方便、操作简单、寿命长的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，包括Ｔ形块、销、压板和螺栓，Ｔ形块安装在机床花盘的倒Ｔ形槽中，它由大部和小部一体构成并且大部宽度和小部宽度分别与倒Ｔ形槽的下槽宽度和上槽宽度匹配，它的上下表面中央开设一螺纹通孔；销由上部的销本体、中部的挡板及下部的键一体构成，销本体的直径与转子上销孔的直径匹配，挡板的宽度大于转子上销孔的直径，键的宽度与倒Ｔ形槽的上槽宽度匹配，并且该键的高度与Ｔ形块的小部的高度之和小于倒Ｔ形槽的上槽高度，销的上下表面中央开设一通孔；压板的宽度大于转子上销孔的直径并且其上下表面中央开设一穿孔。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加工辅助工具，具体涉及一种用于加工汽轮机转子轮槽的分 度连接装置。
技术介绍
在加工汽轮机转子轮槽时，需要将转子固定在机床花盘上。目前，通常用定位销及 螺母将转子连接在花盘上。而当机床花盘中心为倒T型槽时，由于定位销的下部需要与花 盘上的倒T型槽适配，而定位销的上部需要与转子上销孔适配，并且定位销下部与倒T型槽 的轴向间隙及侧向间隙都要控制在0. Olmm,为保证其精度使用时要靠手工修正，费时费力。 另外，定位销在从花盘的边缘向其中心安装时，由于其间隙很小，在装配时会敲打定位销， 所以定位销的使用寿命短。因此该结构的定位销不适应具有T型槽的机床花盘。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于加工汽轮机转子轮 槽的分度连接装置，它在使用时装拆方便、操作简单、寿命长并且制造简单。实现上述目的的技术方案是一种用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，包 括T形块、销、压板和螺栓，其中所述T形块安装在机床花盘的倒T形槽中，它由大部和小部一体构成并且大部宽 度和小部宽度分别与所述倒T形槽的下槽宽度和上槽宽度匹配，它的上下表面中央开设一 螺纹通孔；所述销由上部的销本体、中部的挡板及下部的键一体构成，所述销本体的直径与 所述转子上销孔的直径匹配，所述挡板的宽度大于所述转子上销孔的直径，所述键的宽度 与所述倒T形槽的上槽宽度匹配，并且该键的高度与所述T形块的小部的高度之和小于所 述倒T形槽的上槽高度，所述销的上下表面中央开设一通孔；所述压板的宽度大于所述转子上销孔的直径并且其上下表面中央开设一穿孔；所述螺栓从所述T形块的下端面旋插在所述T形块的螺纹通孔中，所述T形块插 入所述机床花盘的倒T型槽的下槽和上槽中，所述销上部的销本体从所述转子的下端面装 入所述销孔中，所述销下部的键从所述机床花盘的上端面插入所述机床花盘的倒T型槽的 上槽中，所述压板放置在所述转子的上端面并将其所述穿孔对准所述销孔，再用螺母拧紧 所述螺栓将所述T形块、销、转子和压板连成一体并固定在所述机床花盘上。上述的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，其中，所述T形块的小部宽度 小于所述倒τ形槽的上槽宽度为0. 01mm。本技术的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置的技术方案，采用将定位 销分为T形块和销两部分，使T形块与花盘上的倒T型槽的轴向间隙就不用控制了，使用时 不必修配了，安装也方便了。由于制造定位销时不用控制它的轴向尺寸公差，因而制造方 便，使用时装拆也很方便，并且操作简单、寿命长。附图说明图1为本技术的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置的结构示意图；图2a和图2b分别为本技术的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置中的 T形块的剖面图及仰视图；图3a和图3b分别为本技术的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置的销 的剖面图及仰视图。具体实施方式为了能更好地对本技术的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合 附图进行详细地说明请参阅图1、图2a和图2b及图3a和图3b，本技术的用于加工汽轮机转子轮 槽的分度连接装置，包括τ形块1、销2、压板3和螺栓4，其中，T形块1由大部11和小部12 —体构成并且大部11宽度Ll和小部12宽度L2分 别与机床花盘5的倒T形槽50的下槽宽度和上槽宽度匹配，T形块1的小部12宽度L2小 于倒T形槽50的上槽宽度为0. 01mm, T形块1的上下表面中央开设一螺纹通孔10 ；销2由上部的销本体21、中部的挡板22及下部的键23 —体构成，销本体21的直 径D与转子6上销孔60的直径匹配，挡板22的宽度大于转子6上销孔60的直径，键23的 宽度Ll与倒T形槽50的上槽宽度匹配，并且该键23的高度与T形块1的小部12的高度 之和小于倒T形槽50的上槽高度，销2的上下表面中央开设一通孔20 ；压板3的宽度大于转子6上销孔60的直径并且其上下表面中央开设一穿孔30 ；本技术的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置使用时，先将螺栓4从T 形块1的下端面旋插在τ形块1的螺纹通孔10中，其次将T形块1插入机床花盘5的倒T 型槽50的下槽和上槽中，接着将销2上部的销本体21从转子6的下端面装入销孔60中， 并将销2下部的键23从机床花盘5的上端面插入机床花盘5的倒T型槽50的上槽中，再 将压板3放置在转子5的上端面并将其穿孔30对准销孔60，最后用螺母40拧紧螺栓4将 T形块1、销2、转子6和压板3连成一体并固定在机床花盘5上。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新 型，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述 实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。权利要求一种用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，包括T形块、销、压板和螺栓，其特征在于，所述T形块安装在机床花盘的倒T形槽中，它由大部和小部一体构成并且大部宽度和小部宽度分别与所述倒T形槽的下槽宽度和上槽宽度匹配，它的上下表面中央开设一螺纹通孔；所述销由上部的销本体、中部的挡板及下部的键一体构成，所述销本体的直径与所述转子上销孔的直径匹配，所述挡板的宽度大于所述转子上销孔的直径，所述键的宽度与所述倒T形槽的上槽宽度匹配，并且该键的高度与所述T形块的小部的高度之和小于所述倒T形槽的上槽高度，所述销的上下表面中央开设一通孔；所述压板的宽度大于所述转子上销孔的直径并且其上下表面中央开设一穿孔；所述螺栓从所述T形块的下端面旋插在所述T形块的螺纹通孔中，所述T形块插入所述机床花盘的倒T型槽的下槽和上槽中，所述销上部的销本体从所述转子的下端面装入所述销孔中，所述销下部的键从所述机床花盘的上端面插入所述机床花盘的倒T型槽的上槽中，所述压板放置在所述转子的上端面并将其所述穿孔对准所述销孔，再用螺母拧紧所述螺栓将所述T形块、销、转子和压板连成一体并固定在所述机床花盘上。2.根据权利要求1所述的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，其特征在于，所 述τ形块的小部宽度小于所述倒T形槽的上槽宽度为0. 01mm。专利摘要本技术公开了一种使用时装拆方便、操作简单、寿命长的用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，包括T形块、销、压板和螺栓，T形块安装在机床花盘的倒T形槽中，它由大部和小部一体构成并且大部宽度和小部宽度分别与倒T形槽的下槽宽度和上槽宽度匹配，它的上下表面中央开设一螺纹通孔；销由上部的销本体、中部的挡板及下部的键一体构成，销本体的直径与转子上销孔的直径匹配，挡板的宽度大于转子上销孔的直径，键的宽度与倒T形槽的上槽宽度匹配，并且该键的高度与T形块的小部的高度之和小于倒T形槽的上槽高度，销的上下表面中央开设一通孔；压板的宽度大于转子上销孔的直径并且其上下表面中央开设一穿孔。文档编号B23Q3/06GK201669574SQ20102019039公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月14日 优先权日2010年5月14日专利技术者沈炯, 诸国英 申请人:上海电气电站设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工汽轮机转子轮槽的分度连接装置，包括Ｔ形块、销、压板和螺栓，其特征在于，　　所述Ｔ形块安装在机床花盘的倒Ｔ形槽中，它由大部和小部一体构成并且大部宽度和小部宽度分别与所述倒Ｔ形槽的下槽宽度和上槽宽度匹配，它的上下表面中央开设一螺纹通孔；　　所述销由上部的销本体、中部的挡板及下部的键一体构成，所述销本体的直径与所述转子上销孔的直径匹配，所述挡板的宽度大于所述转子上销孔的直径，所述键的宽度与所述倒Ｔ形槽的上槽宽度匹配，并且该键的高度与所述Ｔ形块的小部的高度之和小于所述倒Ｔ形槽的上槽高度，所述销的上下表面中央开设一通孔；　　所述压板的宽度大于所述转子上销孔的直径并且其上下表面中央开设一穿孔；　　所述螺栓从所述Ｔ形块的下端面旋插在所述Ｔ形块的螺纹通孔中，所述Ｔ形块插入所述机床花盘的倒Ｔ型槽的下槽和上槽中，所述销上部的销本体从所述转子的下端面装入所述销孔中，所述销下部的键从所述机床花盘的上端面插入所述机床花盘的倒Ｔ型槽的上槽中，所述压板放置在所述转子的上端面并将其所述穿孔对准所述销孔，再用螺母拧紧所述螺栓将所述Ｔ形块、销、转子和压板连成一体并固定在所述机床花盘上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：诸国英，沈炯，
申请(专利权)人：上海电气电站设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]