【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路货车故障监测，尤其涉及铁路货车制动管系泄漏故障监测方法、装置及电子设备。
技术介绍
1、铁路货车是铁路运输的重要组成部分，货车车辆的安全运行是铁路运输安全与畅通的重要保障。众所周知，对于任何车辆来说，制动系统的正常制动和制动缓解都是车辆能够安全运行的重要保障。铁路货车制动系统管系主要包括制动主管，控制阀与制动缸、副风缸、加速缓解风缸等连接的制动支管。制动系统的控制阀依靠各部分的压力差实现正常制动和制动缓解。制动管系是车辆制动压缩空气传输的通道。制动管系泄漏故障，使得货车车辆的制动系统发生异常，严重时导致非正常制动，为货车车辆的行车安全埋下隐患，进而影响正常的铁路行车。
2、目前发现制动管系泄漏故障的方法主要依靠司乘人员基于制动异常和缓解异常，根据经验判断，判断发生制动管系泄漏故障后需要停车处理。现有方式不能及时发现制动管系泄漏故障、及时处理故障，为货车车辆的行车安全埋下隐患。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了铁路货车制动管系泄漏故障监测方法、装置及电子设备存储介质，以实现铁路货车制动管系泄漏故障实时监测。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，所述铁路货车设有检测制动主管压力和副风缸压力的压力传感器，所述方法包括：实时监测所述制动主管压力和副风缸压力。在非制动状态下，判断所述制动主管压力是否升压至预设缓解区间。若所述制动主管压力处于所述预设缓解区间，则判断所述副风缸压力是否小于与所述制动主管压力对应的
3、在一种可能的实现方式中，所述铁路货车还设有制动缸压力传感器。相应的，在所述执行预设故障处理程序之前，还包括：通过所述制动缸压力传感器，实时监测所述铁路货车的制动缸压力。在制动状态下，若所述制动缸压力小于预设制动压力，则判定所述铁路货车因制动缸漏风或制动缸支管漏风发生制动管系泄露故障。
4、在一种可能的实现方式中，所述铁路货车还设有加速缓解风缸压力传感器。相应的，在所述执行预设故障处理程序之前，还包括：通过所述加速缓解风缸压力传感器，实时监测所述铁路货车的加速缓解风缸压力。在制动状态下，若所述加速缓解风缸压力在预设时长内的变化大于预设值，则判定所述铁路货车因加速缓解风缸漏风或加速缓解风缸支管漏风发生制动管系泄露故障。
5、在一种可能的实现方式中，所述铁路货车的控制阀与制动主管之间还设有电动制动截断塞门。相应的，所述执行预设故障处理程序包括：输出控制指令，所述控制指令用于控制关闭电动制动截断塞门，以关闭所述铁路货车的制动压力源，实现所述铁路货车的制动关门。
6、在一种可能的实现方式中，所述铁路货车还设有电动制动紧急缓解阀。相应的，所述控制关闭电动制动截断塞门包括：控制电动制动紧急缓解阀打开，使得制动缸泄压，并控制所述电动制动截断塞门关闭，实现所述铁路货车的制动关门。
7、第二方面，本专利技术实施例提供了铁路货车制动管系泄漏故障监测装置，所述铁路货车设有检测制动主管压力和副风缸压力的压力传感器，所述装置包括：
8、获取模块，用于实时监测所述制动主管压力和副风缸压力。
9、第一判断模块，用于在非制动状态下，判断所述制动主管压力是否升压至预设缓解区间。
10、第二判断模块，用于若所述制动主管压力处于所述预设缓解区间，则判断所述副风缸压力是否小于与所述制动主管压力对应的副风缸正常压力值。
11、故障判定模块，用于若所述副风缸压力小于所述副风缸正常压力值，则判定所述制动管系发生泄露故障。
12、处理模块，用于若所述制动管系发生泄露故障，则执行预设故障处理程序。
13、在一种可能的实现方式中，所述铁路货车还设有制动缸压力传感器。相应的，在所述执行预设故障处理程序之前，还包括：通过所述制动缸压力传感器，实时监测所述铁路货车的制动缸压力。在制动状态下，若所述制动缸压力小于预设制动压力，则判定所述铁路货车因制动缸漏风或制动缸支管漏风发生制动管系泄露故障。
14、第三方面，本专利技术实施例提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
15、第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
16、本专利技术实施例提供铁路货车制动管系泄漏故障监测方法、装置及电子设备，该方法包括：实时监测制动主管压力和副风缸压力。在非制动状态下，判断制动主管压力是否升压至预设缓解区间。若制动主管压力处于预设缓解区间，则判断副风缸压力是否小于与制动主管压力对应的副风缸正常压力值。若副风缸压力小于副风缸正常压力值，则判定制动管系发生泄露故障。若制动管系发生泄露故障，则执行预设故障处理程序。本专利技术通过设置制动主管压力传感器和副风缸压力传感器，实时获取铁路货车的制动主管压力、副风缸压力，基于实时副风缸压力和正常压力实时检测制动管系泄漏故障，及时发现制动管系泄漏故障，实现铁路货车制动管系泄漏故障实时监测。
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1.铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车设有检测制动主管压力和副风缸压力的压力传感器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有制动缸压力传感器；
3.根据权利要求1所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有加速缓解风缸压力传感器；
4.根据权利要求1至3中任一项所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车的控制阀与制动主管之间还设有电动制动截断塞门；
5.根据权利要求4所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有电动制动紧急缓解阀；
6.铁路货车制动管系泄漏故障监测装置，其特征在于，所述铁路货车设有检测制动主管压力和副风缸压力的压力传感器，所述装置包括：
7.根据权利要求6所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测装置，其特征在于，所述铁路货车还设有制动缸压力传感器；
8.根据权利要求6所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测装置，其特征在于，所述铁路货
9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至5中任一项所述铁路货车制动管系泄漏故障监测方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至5中任一项所述铁路货车制动管系泄漏故障监测方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车设有检测制动主管压力和副风缸压力的压力传感器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有制动缸压力传感器；
3.根据权利要求1所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有加速缓解风缸压力传感器；
4.根据权利要求1至3中任一项所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车的控制阀与制动主管之间还设有电动制动截断塞门；
5.根据权利要求4所述的铁路货车制动管系泄漏故障监测方法，其特征在于，所述铁路货车还设有电动制动紧急缓解阀；
6.铁路货车制动管系泄漏故障监测装置，其特征在于，所述铁路货车设有检...
【专利技术属性】
技术研发人员：王合法，史伟龙，李志乾，鲍少玮，
申请(专利权)人：石家庄开发区新导配电自动化有限公司，
类型：发明
国别省市：
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